Índice de propostas

Urbanização e regularização periferia jardim pery alto.

Uma reportagem foi exibida pela TV câmara de São Paulo a respeito de um projeto de hortas urbanas em terrenos ociosos da cidade, a cargo de uma subprefeitura em parceria com associações, cooperativas e sobretudo uma empresa municipal que converte as sobras de podas das árvores da cidade em adubo (https://www.youtube.com/watch?v=NfEM6biWbSs). Esse projeto é importante em múltiplos sentidos. Gera renda e emprego aquecendo a economia da cidade a partir de um relarivamente baixo investimento, além de contribuir para a segurança e saúde alimentar, a redução de custos para o consumidor e para a administração pública (essa produção poderia abastecer as escolas e demais repartições públicas por exemplo), a educação e equilíbrio ambiental. O projeto faz cumprir a lei da função social da propriedade, ao mesmo tempo. O potencial de ganho de escala é enorme, se houver um esforço conjunto em toda subprefeitura por reproduzir o caso mostrado em reportagem, organizando os interessados em produzir e cuidando de todas as fases integradas da cadeia de produção, do fornecimento de sementes ao local da cidade em que se instalarão novas feiras.

Financiamento a projetos sociais em Associações para geração de renda e palestras educativas para beneficiários do bolsa família de forma a uma melhor utilização do benefício.

sou morador aqui da Cidade Tiradentes, setor prestes Maia, e gostaria de sugerir um estudo de viabilidade de extensão da Rua barão monteiro do tremembé com Av Souza Ramos, hoje temos um gargalo no horário de pico na Av Inacio monteiro com a Estrada do Iguatemi, bem de frente do Roldão até o Motel Mille, e percebo que hoje existe uma "Rua informal", na verdade um trilha,que liga esses 2 logradouros, mas por não existir espaço suficiente para carro, apenas as motos e pedestres a usam essa passagem para escapar do transito que nos últimos anos começou a aumentar, mesmo com instalações de faróis na Av. Inácio Monteiro, se faz necessário, desafogar essa via que hoje é a unica forma de ligar os subdistritos do Prestes Maia,Inacio Monteiro,Vila Paulista,Castro Alves e jardim Vilma Flor... como não sou nenhum perito em transito ou urbanista, gostaria de um conselho de como proceder pra conseguir um estudo que comprove a eficacia deste projeto, sem contar que hoje é uma area sem asfalto com esgoto a céu aberto, seria a união do util ao agradavel, ja foi feita esse mesma sugestão pelo 156(PROTOCOLO 222376880), mas como de costume esse app nao da nenhum retorno efetivo, apenas me manda seguinte mensagem "Sua solicitação está sendo tratada no processo nº 00.25.07201/19-31, que foi encaminhado à Área Técnica da CET, para análise. Oportunamente, informaremos os resultados do estudo neste Portal" ESTOU DESDE O MÊS 07/2019 AGUARDANDO ESSE ESTUDO, POR FAVOR NOSSO BAIRRO CLAMA POR MOBILIDADE, ACESSO FLUIDOS DAS VIAS

Equipamento solicitado: Centro de referencia de assistência Social (CRAS) e Núcleos de Convivência do Idoso (NCI).

Local: Rua João Aires, ao lado da EMEF Estação Jaraguá ou Final da Rua Doutor Campos Mello ou praça da Rua Alto do Rio Bravo.

Comunidade do Jardim Bandeirantes encontra-se isolada, sem nenhum equipamento de saúde, assistência social e para o idoso.

Comunidade da Doutor Campos Mello necessita desses equipamentos devido ao grande numero de pessoas que encontra-se em alta vulnerabilidade social.

1. PROGRAMA DE COMBATE ÀS ENCHENTES ATRAVÉS DE INTERVENÇÕES DE MENOR PORTE OU USO DE INFRAESTRUTURA VERDE. A soma dos efeitos do conjunto dessas ações de combate às enchentes, trabalham positivamente na drenagem urbana, permitindo reduzir o volume das águas das chuvas que causam as enchentes urbanas. - Abandono da prática de canalização e retificação de córregos que podem potencializar as enchentes, - Boa cobertura e disseminação de bosques florestados urbanos (espaço urbano tomado por árvores de pequeno, médio e grande portes - piscinões verdes) onde a maior parte do volume das chuvas é retido, - Calçadas com pisos drenantes, canteiros verdes das calçadas que funcionam como eficientes retentores de água das chuvas e jardins de chuva, - Desestímulo ao crescimento urbano por espraiamento geográfico, pois aumentam as áreas impermeabilizadas e podem chegar a comprometer nossos mananciais, - Dispositivos simples de captação e tratamento das águas de chuva incidentes sobre os telhados, - Incentivo ao aumento de pisos drenantes em numerosos estacionamentos, pátios, etc, - Redução do assoreamento - acúmulo de sedimentos e detritos - das drenagens, combatendo através de fiscalização, a erosão e o lançamento irregular de lixo e entulho de construção civil, - Reservatórios domésticos e empresariais de acumulação/infiltração de águas de chuva, - Valetas/sargetas drenantes de acumulação e infiltração,

Parque Barra Funda/Praça Nicolau de Moraes Barros - incremento, melhorias, adequações, equipamentos e mobiliário urbano, iluminação pública, projeto de paisagismo, plantio de novas espécies de árvores. Praça Marechal Calos Bittencourt +Praça Aureliano Leite - incremento, melhorias, adequações, equipamentos e mobiliário urbano, iluminação pública, projeto de paisagismo, criação de áreas que promovam a permanência das pessoas assim como a criação de passeios internos que facilitem a fruição dos pedestres e acesso às diferentes faces das quadras, plantio de novas espécies de árvores. Avenidas Ermano Marchetti/Marquês de São Vicente/Norma Pieruccini Gianotti e Praças ao longo de todo percurso deste eixo - incremento, melhorias, adequações paisagísticas do canteiro central, plantio de novas espécies de árvores. Margens Córrego Água Branca (Rua Torres da Barra/Rua José Nelo Lorenzon) - incremento, melhorias, adequações paisagísticas e manutenção contínua, possibilitando inclusive melhor integração entre os recentes empreendimentos e a comunidade existente.

Ampliação do Programa Emergencial de Calçadas (PEC) para reformar as calçadas da subprefeitura aqui, prevendo ALARGAMENTO das calçadas para melhorar a circulação de pedestres. Não faz sentido que o principal meio de se locomover em São Paulo seja “a pé” (pesquisa Origem e Destino 2017 do metrô) mas que o orçamento das calçadas seja menor que o orçamento do Asfalto Novo para beneficiar os carros que não transportam nem 30% das pessoas._x000D_ Reformar e ampliar todas calçadas públicas na área da subprefeitura._x000D_ Fiscalizar todas calçadas particulares da subprefeitura e notificar todos proprietários com calçadas irregulares, exigindo que as calçadas sejam reformadas de acordo com as normas estabelecidas. Caso não sejam reformadas, a subprefeitura deve multar o proprietário e utilizar o valor arrecadado com a multa para a reformar a calçada em questão e calçadas num raio de 250 metros com concreto liso, acessibilidade nas esquinas e piso tátil._x000D_ Instalação de bebedouros e pias públicas independentes e instalação de banheiros públicos. É muito importante para a saúde pública que tenhamos pias públicas para que a população possa fazer a higiene, e bebedouros para auxiliar na prática de esportes, passeios e toda a população inclusive a em situação de rua. Banheiros públicos são prática comum em cidades com turismo ou vida noturna, como Amparo, Serra Negra e Monte Alegre do Sul, todas tem banheiros públicos gratuitos em lugares de concentração de pessoas e espalhados pela cidade._x000D_ Retirar dinheiro da pintura de postes e guias, destinando a verba para a instalação de bancos e lixeiras em calçadas, praças, parques, paradas de ônibus e estações da CPTM/Metrô._x000D_ Fazer acalmamento de tráfego próximo de escolas, creches, praças, parques, museus, cinemas, teatros, UBSs, AMAs, UPAs, hospitais, clínicas, centros de compras, igrejas/templos religiosos, lares de idosos, hotéis, feiras livres, supermercados, bares, restaurantes estações da CPTM/Metrô e terminais e paradas de ônibus com a ampliação das calçadas, estrangulamento de vias, criação de travessias de pedestres elevadas, instalação de lombadas e redução das velocidades._x000D_ Instalar iluminação por LED, bancos e lixeiras em todas praças da subprefeitura._x000D_ Instalar lixeiras em todos postes localizados na subprefeitura, assim como aumentar a quantidade de vezes que os sacos são trocados e retirados pelas equipes de limpeza urbana._x000D_ Orientar as equipes que trocam os sacos das lixeiras a colocar os sacos no leito viário (asfalto) e não nas calçadas._x000D_ Instalar bancos em todas calçadas, com no máximo a cada 250 metros entre cada um deles. Tornar permanente a Operação Natal que ocorre no Brás, restringindo o fluxo de veículos automotores e alargando o espaço dedicado à circulação de pedestres. Requalificação de toda a região com a construção de calçadão, remoção de estacionamento de veículos, iluminação de LED, comunicação visual de lugares (wayfinding), plano logístico para abastecimento e circulação de cargas na região, e incentivos para o uso da ciclologística.

Instalação de uma base da GCM Ambiental em São Mateus

Uma reportagem foi exibida pela TV câmara de São Paulo a respeito de um projeto de hortas urbanas em terrenos ociosos da cidade, a cargo de uma subprefeitura em parceria com associações, cooperativas e sobretudo uma empresa municipal que converte as sobras de podas das árvores da cidade em adubo (https://www.youtube.com/watch?v=NfEM6biWbSs). Esse projeto é importante em múltiplos sentidos. Gera renda e emprego aquecendo a economia da cidade a partir de um relarivamente baixo investimento, além de contribuir para a segurança e saúde alimentar, a redução de custos para o consumidor e para a administração pública (essa produção poderia abastecer as escolas e demais repartições públicas por exemplo), a educação e equilíbrio ambiental. O projeto faz cumprir a lei da função social da propriedade, ao mesmo tempo. O potencial de ganho de escala é enorme, se houver um esforço conjunto em toda subprefeitura por reproduzir o caso mostrado em reportagem, organizando os interessados em produzir e cuidando de todas as fases integradas da cadeia de produção, do fornecimento de sementes ao local da cidade em que se instalarão novas feiras.