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2123

02/05/2021  •  Marly Saito Sato  •  Vila Maria/Vila Guilherme

Revitalizar o Parque do Trote

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1640

30/04/2021  •  Eduardo Izzo  •  Butantã

Implantação do Projeto junto à CET/SPTRANS - já apresentado pelo engenheiro Walter Melillo, acerca das mãos de direção de várias ruas do bairro do Real Parque. Movimento Eu Quero + Real Parque

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2356

02/05/2021  •  CLAUDIO CARVALHO  •  Ipiranga

Isenção de IPTU de propriedades e ou terrenos voltadas à agricultura urbana existentes ou novas na subprefeitura nos termos da Lei nº 13.726/2004.

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Implantar 100% da luz LED no dois Distritos Itaim Paulista e Vila Curuçá

28/04/2021  •  Orlanilton Henrique do Nascimento  •  Itaim Paulista

Concluir os 100% da luz LED no dois Distritos Itaim Paulista e Vila Curuçá. 

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3113

10/05/2021  •  Oliver  •  Aricanduva/Formosa/Carrão

Manutenção e Recolocação de Token nos pontos de ônibus. Vários lugares em Sao Mateus ( nos 3 Distritos) carecem da verificação de pontos de ônibus, há a tal "parada" mas inexiste o ponto. Registra-se qq alegação de ser local irregular, pois se o transporte público assiste e no local passa, há coerência e sensatez ao pedido que ponto de ônibus deve ser colocado. Assim também, fazer a devida manutenção, pois tem muitos pontos inclinados. Deverá ser afixado ao Token as linhas que nestes passam, devido a ausência de informação destes e manutenção ao piso tátil - acessibilidade e mobilidade para todos é um dever da Gestão Pública.

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2360

02/05/2021  •  Marcelo Siqueira Moreira  •  Capela do Socorro

CRIAÇÃO DE TRANSPORTE HIDROVIÁRIO TURISTICO E POPULAR: Criar uma Linha HIDROVIÁRIA, com trajetos,entre as margens do Guarapiranga (CAPELA DO SOCORRO X M´BOI MIRIM) e Billings (GRAJÁU X ILHAS), com lanchas adaptaveis ao publico em geral (Administrada pelo Poder Publico) e também lanchas turisticas (Administradas pela Iniciativa Privada);

Justificativa: Com a introdução desse Transporte Hidroviário, poderiamos chamar a atenção as aspectos ecologicos de preservação e com o aumento de turistas querendo visitar essas rotas da CAPELA DO SOCORRO e M´BOI MIRIM;

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1099

25/04/2021  •  Prof. Carlos Loiola  •  Casa Verde

A reciclagem de garrafas plásticas funciona assim. O consumidor compra um produto que vem em uma garrafa plástica e paga uma taxa adicional por ela financiando ele próprio a reciclagem. A referência é a empresa Envipco (https://www.envipco.com). Essa taxa pode ser resgatada de duas formas:

  1. Os consumidores podem levar a garrafa até uma máquina disponibilizada por uma empresa de reciclagem na subprefeitura, ou local apropriado. A máquina faz a leitura do código de barras da embalagem depositada e devolve o valor da taxa à pessoa; OU
  2. Os consumidores levam a embalagem até pequenas lojas e postos de gasolina em troca de dinheiro ou crédito.
  3. As empresas recebem um incentivo por coletarem as embalagens dos produtos que venderam e os consumidores recebem um incentivo quando devolvem as embalagens ou levam para os postos de reciclagem.

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1039

25/04/2021  •  Norma Rodrigues Santos  •  Vila Mariana

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparo/instalação de Placas de Sinalização de Trânsito e de Sinalização de Solo ( Pintura em Faixas de Pedestres, Divisórias de Pista, Pare, Devagar...). 

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935

23/04/2021  •  Humberto Mérola  •  Santana/Tucuruvi

UPA Palmas do Tremembé - Construção desta Nova Unidade.

Local: Palmas do Tremembé/Jd. Leonor Mendes de Barros, São Paulo.

Construção da UPA já aprovada 100% na 20ª Conferência Municipal no Eixo 1 e 3, sendo que também foi aprovada nas Conferências Estadual e Federal. A futura UPA visa melhorar o atendimento da população na região e diminuir o alto fluxo do Hospital São Luís Gonzaga, Hospital Mandaqui e UPA Jaçanã.

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791

21/04/2021  •  Pedro H.  •  Santo Amaro

"ACABAR COM O CALÇADÃO DO LARGO TREZE"

R. Cap. Tiago Luz

Acredito que os calçadões sejam fator de degradação urbana, durante o dia ficam cheios de camelôs e durante a noite um ar sombrio. Ruas com grande volume de pedestres devem sim ter a circulação restrita de veículos, mas devem ter leito carroçavel para que sejam usadas em periodos de menor movimento.

Para tal projeto a subprefeitura pode se inpirar na Rua 24 de Maio no centro de SP que é uma área de pedestres mas tem leito carroçavel.

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