Índice de propostas

Criação de serviço de transporte para animais (cães e gatos) acompanhados de seus tutores que não tenham condições de levá-los para atendimento em hospitais públicos veterinários ou mesmo clínicas conveniadas à Prefeitura ou hospitais universitários, ONG’s, etc. Atualmente é permitido o transporte de animais no transporte público, porém necessitam de caixas de transporte (que muitos tutores não possuem), além de ser permitido apenas em horários específicos e para portes específicos (animais que tenham até 10kg). Dessa forma, em situações de emergência, os animais podem ficar sem atendimento devido à dificuldade do tutor transportá-los.

Revitalização Av. João Dias

• Reformas das calçadas nos moldes da PEC das calçadas;
• Criação de um corredor verde nos canteiros centrais;
• Implantação de ciclovia;
• Reforma dos corredores de ônibus;
• Reforma dos pontos de ônibus;
• Aterramento da fiação (hoje existe um trecho de 500m já aterrado);
• Recapeamento.

A Associação Viva Moema indica urgência nas obras de RECAPEAMENTO das ruas, previsto no Plano de Metas desde 2016,  principalmente nas avenidas que cruzam o bairro, com o objetivo de melhorar a infraestrutura de vias públicas, tornando-as mais seguras para todos. Com a intensificação do adensamento do bairro, as vias estão esburacadas, com asfalto irregular e com fissuras.  Por ser o bairro um local de passagem de ônibus e automóveis que se dirigem da periferia para o centro, o conserto trará não só mais segurança, como um maior conforto para quem faz o trajeto de casa para o trabalho e vice-versa. 

Finalizar a obra na Avenida Itaquera (Corredor de Ônibus Leste – Itaquera). O corredor deveria estar pronto em 2014. Com extensão de 14 km, o corredor compreende o trecho da Avenida Itaquera, partindo do Terminal Carrão, continuando pela Avenida Líder e voltando para a Avenida Itaquera até a Estação de Transferência da Jacu Pêssego e conta ainda com a implantação de viadutos no cruzamento da avenida Itaquera com avenida Aricanduva.

Pedimos constar verba no orçamento para melhorar o sistema viário de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa, garantindo conexões entre bairros e distritos vizinhos, de forma que os mesmos passem por todas as unidades de saúde, clube escola, biblioteca E OUTROS BENS PUBLICOS

Ações de traffic calming na Rua Silva Bueno

A Associação Viva Moema solicita revisão do plano cicloviário previsto para Moema com nova proposta que seja compatível com o adensamento gerado pelo zoneamento atual. Desta forma, os ciclistas estarão mais protegidos.  

Implantação de semáforo no cruzamento do final da rua Quarenta e oito x Av. José higino Neves.  local com circulação de várias linhas de ônibus e carros. Ocorre travamento das vias em horário de pico. Semáforo trará menos transtorno, junto com melhores sinalização de trânsito.

ABERTURA DA RUA JOSÉ OITICICA COM A QUINTA DA MAGNÓLIA LIGANDO OS BAIRROS ITAPEMA COM O IPANEMA E JD FERNANDES

Reorganizaçao nas Linhas de ônibus da Zona Norte

 Venho propor a Subprefeitura Vl.Guilherme/Vl.Maria/Vl.Medeiros e a SPtrans fazer uma reorganizaçao nas linhas de ônibus da região para melhorar a mobilidade aos usuarios,além de melhorar ainda mais o sistema de transporte e nao irá prejudicar nenhum usuario/Passageiros,As mudanças nessa Reorganizaçao seria:

* Seccionar a linha 2123/10 no Terminal Amaral Gurgel

* Extender a Linha 2182/10 até o Jaçana (Prox. ao Ponto da linha 172R - no mini terminal)

* Cortar a Linha 2161/10 no Terminal Parque Dom Pedro II

* Extender a Linha 2012/10 até o Metrô Barra Funda

* Reformular a linha 2175/10 para que ela vire 2175/10 - Jardim Brasil x Praça da Sé Via Jardim Guança