Índice de propostas

Fazer uma praça pra descanso e leitura. 

Esse espaço fica em frente a escola recanto dos humildes, e vai possibilitar que os pais esperem seus filhos nos bancos também. 

Proponho o recapeamento asfaltico das ruas Cel. Mursa, Alegria, Visc. de Parnaiba, Paraná e Domingos Paiva.

Houve uma crescente demanda por moradias neste perímetro, aumentando fluxo de carros, pedestres e bicicletas.

Revitalizar a Praça Cordeiro de Farias (no final da Av. Paulista, chegando na Av. Angélica). Além disso, é necessário integrá-la à avenida, ocupando os espaços residuais do complexo viário das Avenidas Dr. Arnaldo, Rebouças e Consolação. Uma possibilidade seria construir passarelas exclusivas para pedestres ou mesmo conectá-la por meio de uma praça/laje até a Praça do Ciclista. No centro, a Praça Rossevelt é um exemplo de praça que foi construída em cima da ligação Leste-Oeste.

A Associação Viva Moema solicita investimento nas calçadas do bairro,  no entorno dos equipamentos públicos do bairro, como escolas, hospitais e praças. 

Apresento a proposta para pavimentação de 5 ruas no chácara Progresso a qual não foi contemplada na última licitação que são :

Rua Rio de janeiro ficou faltando mais o menos 300 metros para ser pavimentada por inteiro

Rua caminho da mina está via tem mais o menos 200 metros 

Rua Gabriel barco também uma rua curta de mais o menos 300 metros para termina a pavimentação e também não foi contemplada.

Rua Alberto adalmo também uma via que faltou pouco para ser contemplada por inteiro

Rua Carlos raimonde também uma via muito importe que précisa ser pavimentada.

Estamos aguardando e esperamos que está via possa ser contemplada são ruas importante dentro do nosso bairro que é o chácara Progresso em PARELHEIROS.

PARQUE EM SANTO AMARO

Tido como bairro de passagem e centro de compras e serviços durante a semana, o bairro de Santo Amaro não oferece alternativas de lazer além de shoppings e opções privadas que não possuem área verde e área livre para os moradores com famílias e crianças da região. A Praça Floriano Peixoto que possui um amplo espaço no centro do bairro de Santo Amaro poderia ser a solução para essa lacuna se transformada em um parque aberto. Minha proposta é que a praça Floriano Peixoto receba instrumentos básicos de lazer como balanços, gangorras, escorregadores para que famílias com crianças possam usufruir do espaço aos fins de semana garantindo que o espaço ganhe um uso justo e eficiente em benefício dos moradores da região.

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.

Colocar grades em todo o canteiro central gramado na Av. Vergueiro, entre o nº 2550 e até o nº 2.850 (em frente à caixa dá'agua), pois um monte de morador de rua, inclusive com várias crianças, se instalam com barracas ali, trazendo insegurança, pois eles abordam as pessoas de forma intimidadora. Não adianta abrir chamado no 156, pois eles não saem de lá, já que a prefeitura diz que só pode "orientar".

Implantação de banheiros e pias químicas aos feirantes (e ambulantes) nas feiras livres (e na ausencia delas) existentes em todos os territórios das subprefeituras, com o objetivo de dar mais conforto e estrutura aos mesmos que usam os comércios e residências no entorno das feiras para Fazer suas necessidades fisiológicas e lavar as mãos. Em 2013, o trio elétrico do AfroReggae, no Rio de Janeiro, instalou mictórios adaptados, onde a urina dos foliões era usada para movimentar um dínamo e gerar energia. A tecnologia da microbios vivos, que se alimenta da utilização do seu próprio crescimento e manutenção da urina, transformando diretamente o xixi em energia.

Reforma da Praça Ragueb Chohfi, com a ampliação da área para pedestres para conectar os "pedaços" da praça que estão cortados por trechos para automóveis. Seguindo o modelo que foi feito no Largo do Arouche, poderia reduzir o fluxo e velocidade de veículos, nivelando a rua com a calçada da praça. É um ponto importante para o comércio, na medida em que liga o Terminal Parque Pedro II à Rua 25 de Março, bem como é uma das poucas áreas verdes de descanso na região, com um monumento histórico que precisa ser preservado.