Propostas para a Subprefeitura Lapa

Instalação de painéis solares no telhado do Mercado Municipal da Lapa e, de modo mais amplo, nos prédios públicos municipais.

Investimentos da Prefeitura de São Paulo para a reabertura total (todos os andares) do Hospital Sorocabana em 2024. Agora não tem mais desculpas, municipalizado, o Hospital estará adequado para receber todos os recursos para o seu pleno funcionamneto. reforçando que muitas pessoas nasceram nesse hospital , outras tiveram cirurgias bem sucedidas e muita gente que mora na região ou passa por ali diariamente, poderá ser atendido com a infraestrutura e atendiemnto digno que todo cidadão merece. Importante ressaltar que a gestão seja Direta e 100% SUS, para que o dienherio ta população seja meljor investido também na area da Saúde.

Volta do zelador de praça, sendo que o cargo deve ser exercido por um morador local.

Criar um ciclovia nas marginais do Rio Tietê interligando toda Zona Norte e Oeste com a ciclovia do rio Pinheiros.

O plano de mobilidade urbana para a cidade de São Paulo prevê a entrega de 1350 km de ciclovias até 2024.

A ciclovia do Rio Tietê é uma demanda importante para conectar todas as ciclovias da Zona Norte com o Centro expandido e ampliar a mobilidade dos paulistanos com segurança.  

Prever recurso orçamentário (Ação Adaptativa) para desenvolvimento e execução de projetos de drenagem com soluções baseadas na natureza, na Subprefeitura Lapa.

Aumentar significativamente (100%?) a verba da dotação orçamentária para áreas verdes (conservação de áreas ajardinadas e manejo arbóreo) da Subprefeitura Lapa.

Revitalização da praça irmãos karmann, cuidando melhor das árvores e plantas, e principalmelmente substituindo os brinquedos do parquinho, que são utilizados por muitas crianças e já estão muito velhos e enferrujados. A praça é um ambiente familiar agradável que acolhe diversas famílias da região que buscam por bem estar e qualidade de vida. No entanto, se não houver manutenção ou reforma pode passar a ser perigosa para as nossas crianças.

Transferir a subprefeitura da Lapa para outro edificio a ser definido e reformar   o local atual para ser  um centro de acolhimento para pessoas em situação de vulnerabilidade.

É um desperdício de área a subprefeitura estar instalada no local atual e esta edificação  tem vocação para ser transformada em um grande centro de acolhimento. São Paulo tem que priorizar o atendimento aos moradores em situação de rua .

FROTA DE MICRO ÔNIBUS E ÔNIBUS 

Aumentar as frotas de ônibus e micro ônibus na cidade de São Paulo e diminuir o tempo de partida e chegada.

Nas visitas e entrevistas e bate papos que o C.P.P.P tem feito nas 32 subprefeitura é nítido o desagrado com as empresas de transporte coletivo e com os responsáveis pela administração, a espera nos pontos chegaram a 1h 18minutos nesses casos é aqueles que só essa linha serve para o munícipe, pq na maioria dos casos pegamos mais transporte aumentamos o tempo e distância pra chegar em casa,.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com

RAMPA DE EMBARQUE E DESEMBARQUE PARA CADEIRANTES, TRANSPORTES COLETIVOS. 

Temos encontrado dificuldades nos transportes coletivos com CADEIRANTES para embarcar e desembarque nos micro ônibus e nos ônibus com elevador, a dificuldade aumenta quando o motorista tem dupla função, dirigir e cobrar passagem, e existem muitos carros com elevador quebrado com mal funcionamento. 

Se faz mas que necessário que sejam rampas manuais iguais as dos ônibus, fácil prática excelente, que a nova frota possa ser composta com esse item. Rampas manuais para cadeirantes. 

Joaniro Amancio Pereira F.U.P.P.P.P.A 

joanirocpm@outlook.com apoliticaeobrasil@gmail.com 

11 99590-3753 C.P.P.P.