Índice de propostas

Conforme documento em anexo, solicitação de canalização aberta e desobstrução de um trecho de um pequeno córrego, a partir de sua foz, que fica na comunidade Beira do Mangue que é afluente do Córrego do Oratório. 

Mediante a possibilidade do uso de uma verba disponibilizada pela prefeitura de São Paulo no valor de 6 milhões de reais, da qual o Conselho Participativo pode fazer indicações para uso da mesma.

O pequeno córrego em questão tem sua foz situada em paralelo com a rua Arenito e nasce nas proximidades da Av. Morais Costa, durante seu curso, desde a nascente, este Córregoé subterrâneo e apenas alguns poucos metros da sua foz ele passa a ser à céu aberto e é nesse trecho que solicitamos a canalização aberta junto com desassoreamento e uma desobstrução subterrânea canal a dentro por onde já é subterrâneo.

Promover mais corredores verdes ecológicos pelo bairro. Os corredores verdes ecológicos proporcionam habitats para fauna e flora, filtragem de ar e água, desempenham funções sociais e culturais, e estabelecem valor estético e paisagístico. É uma oportunidade para conectar pontos turísticos e áreas relevantes do bairro bem como ampliar espaços de lazer e educação socioambiental, assim agregando uma rede de pessoas e grupos interessados pela arborização urbana. Recomendo o uso das áreas residuais provenientes do sistema viário (canteiros, taludes etc) bem como calçadas e estacionamentos rotativos.

Instalação de ao menos UM bicicletário tipo U em todas as Unidades Básicas de Saúde (UBS).

Abaixo uma foto dos bicicletários, para ilustrar, da estação Campo Limpo do metrô. "Em forma de U ou semi-círculo, normalmente é uma estrutura reforçada e bem fixada no chão. É frequentemente considerado o melhor tipo de bicicletário, oferece segurança e estabilidade e permite usar trava ulock" 

Não utilizar o bicicletário de roda, pois esse é conhecido como "entorta roda" e não confere estabilidade para a bicicleta, não sendo possível usar trava ulock.

OBS: considerar a instalação do bicicletário em local aos olhos do vigia e do pessoal da UBS, evitando possíveis furtos.

Criação de hortas comunitárias instaladas em áreas verdes próximo à população carente.

LEVANTAMENTO AEROFOTOGRAMÉTRICO EM 3D , PARA RECONHECIMENTO DA CIDADE 

Levantamento aerofotogramétrico em 3D para conhecer a Cidade Real e, com isso aumentar a arrecadação do IPTU 2024 , com a cobrança de aumento de área construída ( desta forma destinando recursos para a isenção total ( 0,00%) , ou na impossibilidade de zerar ( 0,01%) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e, incinerados para geração de energia ) . 

Construção de um Terminal Urbano em Taipas, interligando através de corredores até:  o Terminal Cachoeirinha pela Avenida Deputado Cantidio Sampaio, até o Terminal Pirituba pela Av Raimundo Pereira de Magalhães e o Futuro Terminal Metrô Brasilândia pela Av Elisio Teixeira Leite. 

Revitalização do córrego na rua da Ponte Rasa x Dr. Otávio Ramos. 

A praça precisa de melhorias na limpeza, no equipamentos de ginástica e muro ou qualquer outro tipo de barramento para que as crianças não corram o risco de cair no córrego. A praça fica abandonada pela falta de zeladoria, facilitando o acúmulo de resíduos, lixos, móveis, por não haver a menor possibilidade de segurança e higiene na praça pública.  

Construção de um cercadinho para cães no Parque do Centro Cultural Jabaquara.

Dê manutenção e avaliação técnica nos semáforos localizados na Rua Afonso Lopes Vieira, altura do número 57, Jardim Peri.

OBS: Semáforo em local inadequado, causando grande transtorno para pedestre.

No local existe uma (creche) CEI Jardim Perim, é via de acesso para outras 4 escolas. 

RECICLAGEM DOS MOTORISTA 

A partir do momento que o motorista do transporte público passou fazer duas funções a qualidade caiu de produção, eles nao fazem bem nem uma nem outra, nao esta sendo fácil ser motorista e cobrador, e além deles próprios sofrem com isso a população também sofre, nas nossas visitas pelo C.P.P.P aos distritos das 32 subprefeitura notamos drasticamente essa queda de qualidade e ela é mais  nítida nas vans micro ônibus  (Lotação).

Nossa proposta é que se crie uma escola de reciclagem para as duas funções dirigir motorista e cobrar cobrador, e que os motoristas tenham atendimento médico psicológico e que diminua sua carga horária sem afetar seus ganhos.

Joaniro Amancio Pereira 11 99590-3753 

Criador e presidente do C.P.P.P 

Conselho de Políticas Públicas Partidárias. 

joanirocpm@outlook.com   apoliticaeobrasil@gmail.com