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30/04/2025 • • Itaim Paulista
Corredor de onibus - Itaim Paulista/Guaianases - Corredor de onibus via estrada Dom João Nery com area de ciclismo e area de caminhada para os municipes de longa distancia.
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06/05/2025 • • Freguesia/Brasilândia
Córrego que entope e quando chove causa problemas para os moradores.
Rua Aurélio Brazil Ribeiro, Nº472, Jd. Carumbé
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06/05/2025 • • Vila Prudente
Mapeamento abrangente dos templos de religiões afro-brasileira da cidade de São Paulo, a fim de contribuir na elaboração de politicas públicas para proteção da cultura afro-religiosa do Município de São Paulo."
611. Executar pavimentação ecológica em diversas ruas do Engenheiro Marsilac
21/04/2025 • • Parelheiros
solicito a seguinte proposta pavimentação ecologica para as ruas em Eng Marsilac , onde ira nos ajudar Muito com o turismo e deslocamento da nossa população e crianças .
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11/05/2025 • • Itaim Paulista
Criar na SUBPREFEITURA do ITAIM PAULISTA o " SELO 🥗"
Para a Secretária das Subprefeituras, Seclima, SVMA.
Que a Subprefeitura do Itaim Paulista crie o "SELO VERDE" , que seria proposto a todos comércio, escolas Municipais e Estadual, UBSs, UPAS, Hospitais, CRAS, Caps( todos os órgãos públicos ou que prestam serviço público), ONGs, Igrejas, outras Religiões ou Segmentos, Parques, Cdms, Cdcs, Céus etc...
Este selo Verde seria pensado, apresentado como projeto e avaliado pelos CADES locais+ Engenheiros, CPDO e pelo representante das ODSs da Municipalidade.
Seria um projeto propondo a mudança de hábitos no local e no entorno com a comunidade, focando nos descartes de resíduos, nas hortas comunitárias, na segurança alimentar , no consumo consciente mas principalmente na reciclagem e no reaproveitamento de materiais que seriam descartados.
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28/04/2025 • • Santo Amaro
Proposta de Melhoria da Segurança nas ruas próximas a a Av Eng. Eusébio Stevaux- Jurubatuba
Um exemplo é a Rua Niso Viana, que vem sofrendo com um número crescente de assaltos e tentativas de furto a veículos. Moradores e funcionários de empresas ao redor relatam situações de insegurança no dia a dia, especialmente no período da noite.
Uma das principais causas apontadas pela é a falta de iluminação adequada. Muitos postes da Rua Niso Viana estão apagados ou com iluminação muito fraca, o que favorece a ação de criminosos e deixa quem passa ou estaciona por ali mais vulnerável.
Diante disso, pedimos:
- Reforço na iluminação pública, para deixar as ruas mais claras e seguras;
- Aumento da presença da GCM (Guarda Civil Metropolitana) e rondas mais frequentes na região.
Com uma iluminação pública eficiente e mais presença das forças de segurança, a ruas do bairro poderão se tornar um lugar mais seguro para quem mora, trabalha e circula por ali. A comunidade precisa de respostas rápidas para voltar a ter tranquilidade.
466. Revitalizar espaço da Rua Camarajé, 88
17/04/2025 • • Santana/Tucuruvi
Proposta de revitalização do espaço da Rua Camarajé, 88, em frente a sugestão é que ocupe com academia da terceira idade e que no local se faça uma escada ou rampa de acesso entre a Avenida Engenheiro Caetano Álvares, com iluminação.
2361. Reformar Escadão na Rua Andrea Dragoni, 160 - Jardim Vera Cruz
08/05/2025 • • M'Boi Mirim
Reforma, revitalização e instalação corrimão e rampa pcd.
Muro aberto no local e Revitalizar escoamento de água.
Escadao Rua Andrea Dragoni 160 Jardim Vera Cruz cep 04965-080
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07/05/2025 • • Guaianases
Implantação de mais UPAS ou estender o horário de atendimento do AMAs
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24/04/2025 • • São Mateus
CRIAÇÃO DA LINHA DE ÔNIBUS CARRÃO \ FORTE DO RIO BRANCO
A criação de uma linha de ônibus ligando a Rua Forte do Rio Branco, em São Mateus, ao Metrô Carrão é uma necessidade urgente diante da crescente demanda da população local. A região vem passando por uma intensa expansão urbana impulsionada pelos novos empreendimentos da COHAB, o que aumentou significativamente o número de moradores e, consequentemente, de usuários do transporte público.
As linhas existentes atualmente não conseguem mais atender com eficiência esse volume de passageiros, resultando em veículos superlotados, longos tempos de espera e grande desgaste para a população trabalhadora, principalmente nos horários de pico. Muitos precisam realizar múltiplas baldeações para chegar ao metrô, o que encarece e prolonga o trajeto diário.
A nova linha direta até o Metrô Carrão garantiria mais conforto, agilidade e dignidade no deslocamento, além de fomentar a integração entre regiões periféricas e centrais. É uma medida que promove mobilidade urbana, inclusão social e qualidade de vida para os moradores da Zona Leste.