Índice de propostas

*junto a SUBPREFEITURA DE PIRITUBA-JARAGUÁ, no sentido de incluir no próximo PR0GRAMA DE LIMPEZA DE CÓRREGOS, O CÓRREGO, a seguir, visando atender antigas reivindicações da comunidade:

Afluente do Córrego Cintra, no trecho entre a Rua Joaquim Oliveira Freitas e 780 metros, com uma extensão de 780 metros, na Vila Guedes, Subprefeitura de Pirituba-Jaraguá;

Reforma de uma praça com ATI (academia de terceira-idade) na rua Diego Pernone (Jardim Vera Cruz - 04965090).

Criação de um novo Centro de Referência de Assistência Social (CRAS). Expansão da proteção social básica na região, essencial à prevenção de situações de risco. 

UBS NO NARDINI 

Com crescimento da ocupações da Vila Atlântica (Nardini) e Ocupação Vila da Mata, já temos números suficiente de pessoas para novo equipamento de Saúde em nossa região, onde irá atender todo entorno do Jardim Nardini, Nova Esperança, Vila Jaguari, Santa Terezinha, Monte Alegre.....

Hoje temos números suficientes para nova implantação de um novo equipamento de Saúde, conforme 2 equipes da saúde que foi implantado, seguindo com mais 2 novas  solicitações de equipes da saúde! 

solicito a seguinte proposta pavimentação ecologica para as ruas em Eng Marsilac , onde ira nos ajudar Muito com o turismo e deslocamento da nossa população e crianças .

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

Proposta: Criação de Espaços Maker e Laboratórios de Inovação nas Escolas Municipais de Santana/Tucuruvi

Sugerimos a implantação de espaços maker e laboratórios de inovação em escolas municipais da região, com o objetivo de estimular o aprendizado prático, criativo e tecnológico entre os alunos. Esses ambientes permitem atividades com robótica, programação, marcenaria, design e outras formas de aprendizagem mão na massa, incentivando o protagonismo estudantil.

A proposta prevê parcerias com a iniciativa privada, fundações e universidades, aproveitando equipamentos, mentorias e formações para educadores, reduzindo custos para o poder público e ampliando o alcance do projeto.

Essa ação fortalece a educação pública, promove inclusão digital e prepara nossas crianças e jovens para os desafios do século XXI.

Instalação do Centro Especializado à criança e adolescente do Espectro Autista, destinar recursos para co-participação na implantação das delegacias especializadas em crianças e adolescentes. 

CENTRO DE ACOLHIMENTO 

Criar um centro de acolhimento para moradores de rua, onde o mesmo possa deixar sau carroça de reciclagem e um.local para seu animal. 

esse local será um galpão para tomar banho se alimentar receber orientações trocar de roupas.

nas dependências do galpão um local para colocar uma rede, de dormir com uma cama para seu PET, água e alimentação para o PET.

de manhã tomar café e proceguir seu dia na reciclagem. 

Instituto Surep 

Surep Brasil 

Movimento Surep 

Projeto Amancio.

Walmy STS Perus e Joaniro amancio 1199590.3753. 

Proposta: Expansão do Programa de Modernização da Rede Semafórica para Santana/Tucuruvi

Sugerimos a inclusão de Santana/Tucuruvi na próxima fase do programa municipal de modernização da rede semafórica, que atualmente está concentrado apenas no centro expandido da cidade. A região da Zona Norte, com vias de alto fluxo e grande volume de pedestres, também precisa de tecnologia que melhore a fluidez do trânsito e aumente a segurança viária.

Com a instalação de semáforos inteligentes, sensores de tráfego e sincronização automática, é possível reduzir congestionamentos, otimizar os tempos de deslocamento e oferecer uma gestão mais eficiente dos recursos públicos — promovendo inovação com responsabilidade fiscal.

Acreditamos que a modernização da infraestrutura urbana deve alcançar toda a cidade, respeitando as diferenças territoriais e priorizando onde o impacto será mais significativo para a população.