Índice de propostas

Construção de um "cinturão verde".

Foi proposto pelas escolas municipais da região em parceria com a Faculdade de Arquitetura da Universidade de São Paulo (FAU-USP), Territórios de Interesse da Cultura e da Paisagem (TICPS) e Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade Presbiteriana Mackenzie.

A proposta cria um corredor verde pensado pelos estudantes, com estruturas voltadas para o lazer e principalmente para o enfrentamento às mudanças climáticas. Para além disso, traz para Perus o conceito de cidade resiliente e bairro/território educador.

A proposta foi construida pelas EMEFs Júlio, Philó, Cândido Portinari e CEU Perus; EMEI Carmen e Jorge Amado; E.E. Florestan Fernandez e Etec de Perus

CENTRO DE ACOLHIMENTO 

Criar um centro de acolhimento para moradores de rua, onde o mesmo possa deixar sau carroça de reciclagem e um.local para seu animal. 

esse local será um galpão para tomar banho se alimentar receber orientações trocar de roupas.

nas dependências do galpão um local para colocar uma rede, de dormir com uma cama para seu PET, água e alimentação para o PET.

de manhã tomar café e proceguir seu dia na reciclagem. 

Instituto Surep 

Surep Brasil 

Movimento Surep 

Projeto Amancio.

Walmy STS Perus e Joaniro amancio 1199590.3753. 

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep

DIMINUIR TEMPO DE VIAGEM - TRANSPORTE PÚBLICO COLETIVO.

Criar uma forma de diminuir o tempo de viagem dos ônibus. como fazer isso?

1.) criar mais corredores de ônibus. 

2.) melhorar as saídas dos terminais. (um transporte chega perder até 28 minutos pra sair de dentro do terminal)

3.) melhorar os SEMARAFOS mudar o tempo de acordo com o fluxo. 

4.) Mudar o processo de passagem gratuita (muitos idosos, PCD, mães com crianças, perdemos muito tempo no transporte porque o transporte está vazio mas os idosos as mães com crianças ficam na frente) que seja feito um estudo para que todos desça pela porta dos fundos.

5.) toda empresa que coloque mais ônibus nas horas de pico no sentido do pico. na parte da manhã que o coletivo sai do terminal principal TP, e a tarde que o coletivo esse extra começe n9 TS terminal secundário.

Instituto Surep 

Implantação do CER no Distrito Anhanguera – Bairro Sol Nascente

O Centro Especializado em Reabilitação (CER) é uma unidade de saúde pública voltada para o atendimento de pessoas com deficiência, oferecendo serviços multiprofissionais nas áreas de reabilitação física, auditiva, visual e intelectual, de acordo com os níveis estabelecidos pelo Ministério da Saúde. A estrutura do CER visa proporcionar um atendimento humanizado e integral, promovendo a inclusão social, a autonomia e a melhoria na qualidade de vida dos usuários.

A implantação de um CER no Distrito Anhanguera, especialmente no bairro Sol Nascente, é uma necessidade urgente e estratégica. Esta região tem apresentado crescimento populacional acelerado, mas ainda enfrenta sérias deficiências na oferta de serviços públicos, especialmente na área da saúde. A ausência de unidades especializadas força os moradores a se deslocarem longas distâncias em busca de atendimento adequado, o que dificulta o acompanhamento contínuo e compromete a efetividade dos tratamentos.

O CER também funcionaria como um centro de referência para capacitação de profissionais e ações educativas voltadas à população local, promovendo uma cultura de respeito e valorização da diversidade humana. A implantação dessa unidade seria, portanto, um avanço significativo no processo de democratização do acesso à saúde e na garantia de direitos fundamentais da população do Sol Nascente.

CENTRO DE ACOLHIMENTO DA SUBPREFEITURA 

existem 32 subprefeituras e vários pontos de concentração se moradores de rua pelo menos 28 subprefeituras. 

e esses moradores são de diversas localidades, alguns até de fora do município, do estado.

VAMOS CRIAR um centro de cadastro e que cada morador de rua vá para um centro de acolhimento do seu local de moradia. a proposta é criar um centro de cadastro e um centro de acolhimento. 

Instituto Surep

CRIAÇÃO DE NOVO PARQUE MUNICIPAL NA BARRA E REQUALIFICAÇÃO VIÁRIA E PLUVIAL NA REGIÃO Diante da especulação imobiliária e da escassez de áreas verdes na região da Subprefeitura da Lapa, minha sugestão é a criação de um Parque Municipal (uma sugestão de nome para o parque poderia ser: Parque Municipal Jornalista José Carlos de Andrade), a ser administrado pela Prefeitura Municipal de São Paulo, em parte do terreno que abrigava o antigo Playcenter, às margens da Marginal Tietê (sentido Ayrton Senna), com saídas para as ruas Walfrido de Grammont, José Gomes Falcão e Quirino dos Santos e Av. Presidente Castelo Branco (Marginal Tietê - sentido Ayrton Senna). No local, é sabido que passa um córrego que divide os dois lados da Rua Quirino dos Santos, entre a Av. Marquês de São Vicente e Rua Rubens Portanova. Minha sugestão, neste caso, seria a canalização do córrego e a requalificação viária da Rua Quirino dos Santos, com alargamento de calçadas do lado esquerdo da via e implantação de calçada no lado direito da via. O córrego voltaria a surgir na altura do futuro Parque Municipal.

Outra sugestão que deixo seria a de uma ligação viária, entre as ruas Rubens Portanova e Prof. Walter Lerner, passando pela rua Quirino dos Santos, ligando estas duas partes do bairro, hoje isoladas.

AVANÇA SAUDE ESCOLAR

Que todas as escolas municipais tenham o programa avança saúde escolar. 

Objetivos do programa: Evitar problemas de visão, Evitar a evasão escolar. 

A meta é que todos os estudantes com idade entre 6 e 17 anos matriculados na rede passem pela avaliação até 2025.

Instituto Surep 

Manutenção mensal em semáforos, depois de fortes chuvas, na avenida Marechal Tito, bairro Itaim Paulista

Revitalização do Parque Andrade (Praça entre as ruas Francisco Pessoa e Clodion)

A proposta busca revitalizar o Parque Andrade, praça localizada na Vila Andrade, sob gestão da Subprefeitura. O espaço é importante para a mobilidade dos pedestres e a convivência comunitária.

Sugestões:

• Reforma do escadão com instalação de corrimão e reconstrução dos degraus, garantindo acessibilidade e segurança;

• Instalação de equipamentos de lazer e convivência (bancos, brinquedos, aparelhos de ginástica).

Em 2024, a Subprefeitura estimou o custo da obra em R$ 700 mil.