Índice de propostas

Implantar Núcleo de convivência para adultos em situação de rua.

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

Implnataçao de brinquedos, iclusive PCD para atendimento às famílias na praça policarpo de magalhães Viotti.

CDC – Vila Califórnia O CDC VIla Califórnia foi construído nos anos 50 e vem sendo utilizado em benefício de toda a comunidade da região, promovendo acesso ao esporte, lazer e atividades comunitárias. Estamos localizados ao lado da Paróquia Nossa Senhora das Graças, entre a EMEI Profa. Zenaide Grandini e a E.E. Profa. Brisabella de Almeida Nobre. Nosso espaço é utilizado por diversos públicos, entre eles: CCA Paschoal Bianco, que atende 90 crianças e adolescentes, de 6 a 14 anos, que utilizam o espaço para atividades lúdicas e de socialização. Ginástica para a Terceira Idade, que utiliza nossa quadra principal para atividade com 60 participantes e ministrada por uma voluntária. Temos Cancha de Bocha em espaço coberto, para lazer e competição e outras quadras que são utilizadas para atividades esportivas e sociais. Nossas propostas:1.Reforma de um vestiário com dois espaços: demolindo a parede que separa esses espaços para transformar o local em um salão que será utilizado para cursos livres, ministrados por voluntários locais ou por entidades sociais que atenderão todas as faixas etárias e sociais da comunidade.2.Transformar nossa  quadra esportiva de cimento em uma quadra de areia para esportes como futevôlei, vôlei de praia, beach tennis e frescobol.3.Troca de forro do salão: atualmente o forro é de isopor e, visando a segurança da comunidade e dos frequentadores do local,  observamos a necessidade  da substituição do material atual por outro que seja mais seguro, como o  PVC ou material antichama.4.Reforma dos banheiros sociais masculino e feminino: localizados na área de convivio da quadra e do salão da cancha de bocha, os banheiros apresentam infiltrações significativas no teto e, também, os boxes  precisam ser reformados para melhor conforto durante o uso. Para melhor visualização das propostas, segue link com as fotos dos espaços: https://photos.app.goo.gl/i7SideF4siAh2z8x8

Criar um acesso direto entre as avenidas Cantidio Sampaio e Elisio Teixeira Leite tendo como pontos de interligação a Cantidio na altura do Bairro Jd. Damasco e a Elísio na altura do Jd. Paulistano, ponto de referência o CEU Jd. Paulistano,  é a Futura estação do metrô e também o futuro Parque Público.

Justificativa: 

Devido a precariedade das avenidas o trânsito é caótico nas avenidas  citadas, desta forma considerando que será construida uma estação de metrô no Jd. Paulistano, considerando que em breve teremos a implantação de um parque no Jd. Paulistano a criação de uma via que comprte transporte público entre as duas avenidas,  isto  trará desenvolvimento local, melhoria de condições de vida para toda população, garantirá acesso rapido e de qualidade além de acesso ao parque público 

uma via de ligação direta nestas duas avenidas trará 

NOVA SÃO PAULO + MAIS SUSTENTÁVEL + INCLUSIVA 

vamos acabar com as ruas e avenidas de mão duplas.

A ideia é que nas ruas ou avenidas de mão duplas tenham uma calçada verde sustentável inclusiva dividindo elas.. se não for possível ter essa divisão, que elas sejam mão única, para comportar essa pista inclusiva pra PCDs, ciclistas, pedestres e árvores.

transformar em mão única todas as principais ruas e avenidas, onde uma pista com três faixas vai e outra volta..

agora exemplos de ruas avenidas que já existem essa calçada arborizada vamos adaptar elas para PCDs e ciclistas é a av. Engenheiro Caetano Álvares - Av. Queiroz Filho - Av jaguare - av Teotônio Vilela - av eng. Armando de Arruda Pereira. av Edgar faco. 

Instituto Surep 

Solicitação de Casa de Passagem para Crianças e adolescentes em São Miguel Paulista 

Construção de CCA e CCJ no Jardim Lapena

Construção da UBS União de Vila Nova 

Reforma e colocação de gramado sintético na quadra socyte na Rua Japichaua SN 

Construção de mais uma EMEI União de Vila Nova 

Implantação de Cursinho preparatório pra vestibular e Enem em União de Vila Nova 

Implementação de serviço de acesso a tecnologia dentro das comunidades para diminuir o analfabetismo digital 

Implantação de República Jovem para os adolescentes que sai do Saica e não tem pra onde ir

Limpeza e preservação do bairro de União de Vila Nova 

IMPLANTAÇÃO DE UM CEU ( CENTRO EDUCACIONAL UNIFICADO) NO PARQUE SAVOY CITY 

Vendo que o bairro tem vários terrenos ocioso e com demandas de educação,  com uma necessidade enorme de ter um equipamento de grande importância para a região.

Contrução de sargeta e galerias de águas de chuva  na rua ipomeias  nos dois lados da rua 

Duplicação da Avenida do Cursino

A Avenida do Cursino enfrenta, há muitos anos, sérios problemas de congestionamento, agravados pelo constante crescimento populacional da região. A situação do trânsito tem se tornado progressivamente pior, especialmente considerando que essa via é um importante eixo de ligação entre os municípios de São Paulo, Diadema e São Bernardo do Campo.

Além do grande volume de veículos, a avenida é utilizada por ônibus de grande porte, e a inexistência de baias ou áreas apropriadas para embarque e desembarque contribui para a paralisação do tráfego em diversos trechos. Embora grande parte da via já tenha sido duplicada, o trecho entre o cruzamento com a Rua Dom Vilares até as avenidas Água Funda e Miguel Estéfano permanece com pista simples, criando um gargalo que compromete toda a fluidez da via.

Há informações sobre um plano que previa a duplicação desse trecho, porém não há sinais claros de sua execução ou continuidade. A retomada e conclusão desse projeto são de extrema importância para melhorar a mobilidade urbana e atender adequadamente às necessidades da população local e dos motoristas que utilizam esse corredor diariamente. 

Além da duplicação, é fundamental que toda a extensão da avenida receba um projeto de arborização, como forma de compensação ambiental e também para contribuir com o embelezamento da região, promovendo mais conforto térmico, qualidade do ar e bem-estar aos cidadãos.