Índice de propostas

Transformar o JAISM -  Jogos Abertos dos Idosos de São Mateus, desenvolvido há 10 anos no territério, em Política Pública, e ser incluindo no calendário oficial  da Secretaria Municipal de Esportes, Recreação e Lazer. Utilizando (legível na imagem) a verba remanescente da subprefeitura.

Abertura do banheiro público já existente no largo do rosário.

ADIÇÃO DE ÔNIBUS ELÉTRICO DA LINHA 189L

Por mais que seja um ônibus com um percurso muito pequeno, ele é usado com muita frequência por muitas pessoas por ser conexão até a Lapa e estação de trem.

Mas alguns dias temos muito trânsito e acabamos ficando 1,5x do tempo previsto, e o sol quente na janela é muito irritante.

Seria uma adição que ajudaria muitas pessoas, pois ele é quase um BRT de Curitiba.

Ponto de ônibus inteligente | Plano de contigência

A proposta é transformar os pontos de ônibus em pontos inteligentes. Em consonância com o projeto do novo ponto de ônibus que está sendo criado competentemente pela SPTRANS, se faz necessária a mordernização e adequação, trazendo os pontos de ônibus ao século XXI.

Nesta proposta inclui além da já prevista inclusão de câmeras ligadas ao programa SmartSampa nos pontos de ônibus, também inclui que os painéis digitais possuam a previsão de chegada dos ônibus.

Além disto se faz óbvio a utilização dos indicadores gerados para um planejamento melhor para as linhas de ônibus. Nisto, a implantação de um plano de contingência teria informações suficientes para o seu sucesso. Onde quando os pontos de ônibus estiverem cheios, um ônibus vazio sairia do terminal para que o tempo de espera seja reduzido e assim uma otimização nos serviços.

PISO TATIL

precisamos ligar todos equipamentos com piso tátil para PCD.

precisamos que esses pisos sejam criados em locais sem obstrução,  que possa ser e ficar livre pois quando há obstrução fatalmente acontece acidentes. 

que esses pisos tátil ligue equipamentos municipais estaduais.

Instituto Surep 

Construção de 3 Ecopontos de Coleta Seletiva Recicláveis. 

O bairro Parque Savoy City, localizado na Zona Leste de São Paulo, precisa urgentemente de uma série de melhorias estruturais, ambientais e sociais para garantir qualidade de vida à população e o pleno exercício da cidadania, 2024/2025 a proposta de jardins de chuvas foi negada visto que jardins de chuvas são insuficientes para solucionar o problema. 

Retornamos este ano, visto que o bairro carece de investimentos públicos contínuos, especialmente em infraestrutura urbana básica, como recapeamento de ruas, manutenção das calçadas, iluminação pública eficiente, cameras de Segurança, mas principalmente a resolução dos alagamentos da Avenida Osvaldo Cordeiro Valle do número 10 até 889, esquina com a rua Morobixaba até o número 889 esquina com a Gameleira Branca do início até o número 245.

As chuvas frequentes ainda provocam alagamentos e erosões em diversas vias, dificultando a mobilidade e comprometendo a segurança dos moradores.

Proposta - Combinar drenagem urbana convencional (galerias e valas) com infraestrutura verde, bacias de retenção e pavimentos permeáveis — solução mais eficaz, barata e ambientalmente sustentável.

A proposta prevê a criação de uma ciclovia nas marginais do rio Tietê nos mesmos moldes da ciclovia existente no rio Pinheiros, com interligação entre as duas. A zona oeste, zona norte e Lapa precisam de uma ciclovia que seja iterligada com a malha cicloviária de uma forma mais acessivel usando as margens do rio Tietê como eixo principal e conexão entre as ciclovias do centro expandido da cidade e da periferia.

Corredor de onibus - Itaim Paulista/Guaianases - Corredor de onibus via estrada Dom João Nery com area de ciclismo e area de caminhada para os municipes de longa distancia.

Implantar um CECCO na subprefeitura de C. Ademar