Menu
Processo de consulta pública
4a Etapa do Projeto Piloto de Arborização de Calçadas (PPAC)
Processo de consulta pública
4a Etapa do Projeto Piloto de Arborização de Calçadas (PPAC)
Em relação à acessibilidade, a sugestão é consultar o morador com deficiência visual da Rua das Uvaias para ouvir suas dificuldades.
A Rua das Uvaias é bem estreita e tem muitos prédios. Intervenção que diminua número de vagas de estacionamento vai gerar a necessidade aos visitantes de
deixarem o carro em ruas próximas com preocupação de segurança à noite. Para efetivamente contribuir para aumento de permeabilidade e diminuir o escoamento de águas pluviais é necessário maiores áreas. Um outro enfoque pode ser valorizar iniciativas particulares internamente das edificações de aumento da áreas permeáveis. O Município pode também reconhecer iniciativas como o plantio feito no canteiro na esquina da Rua Paracatu com a Rua Biobedas. Nesta esquina tem também uma área maior que pode ser aproveitada para um jardim de chuva, cuja intervenção deverá ter obras que envolvem a Prefeitura.
Sobre acessibilidade a esquina da Rua das Uvaias com a Rua Paracatu tem um estreitamento da calçada que põe em risco pedestre que é obrigado a descer para o leito carroçável quando tem outro pedestre.
Que mais projetos estejam aberto a escutar e fazer junto com sociedade civil.
Uma boa prática com tantos aprendizados merece ser compartilhado para que a cidade abra espaço para mais áreas verdes e permeáveis.
Este projeto representa o quão transformadora pode ser a união de um grupo de pessoas em prol de um bem comum. De forma participativa, podemos reconfigurar nossa cidade com políticas públicas inovadoras e eficientes que reflitam as necessidades da sociedade. A cidade de São Paulo carece de ações como esta.
Apesar de uma boa qualidade de projeto, faltou também a proposição de sinalização indicativa aos pedestres para própria localização e senso de direcionamento. Ou seja, falta infraestrutura de "legibilidabe" aos pedestres.
Como está sendo tratada a questão das raízes das árvores que estão no local e as novas que estão sendo propostas? Há o cuidado de que essas raízes não quebrarão as calçadas futuramente? Quem fará a manutenção dos jardins de chuva com podas e manutenção das espécies de plantas propostas?
O projeto também prevê rampas de acessibilidade em quatro pontos. Questiono por que não foram usadas travessias de pedestres elevadas ("lombo-faixas")?
Além disso, as rampas propostas possuem sinalização com piso tátil de alerta, o que é excelente. Porém como fica a sinalização pós travessia? Como está a comunicação com as pessoas deficientes visuais na sequência das calçadas e até o momento da chegada na travessia. Falta informação
Projeto proposto é muito interessante e traz noções de urbanismo muito atualizados e bastante pertinentes para composição do espaço urbano com condições de bem-estar aos cidadãos. Importante destacar que o projeto parece muito bem desenvolvido. No entanto, nota-se que há ausência de algumas informações que seriam importantes de se confirmar no local para representação fidedigna do projeto. A presença de postes de telecomunicações e/ou energia elétrica aparentemente está deficitária na esquina avaliada nesta requalificação em questão. O poste será retirado?
Este projeto mostra que é possível atender às normas de acessibilidade das calçadas, e, ao mesmo tempo, melhorar a qualidade ambiental. Com o plantio de árvores adequadas para cada situação, evitamos quedas, obstrução / quebra de passeios públicos e outros inconvenientes.
Quando cuidamos do fluxo das águas pluviais, além de prevenir enchentes, melhoramos a acessibilidade e temos ganhos ambientais.
Trata-se de um modelo que permitirá aumentar o plantio de árvores onde não é possível plantar atualmente - nos bairros mais áridos da cidade, por conta do tamanho reduzido do passeio público.
Projeto importantissimo, construído pela sociedade civil e pelo poder público.
A proposta trás ganhos ambientais ( para o local e para o entorno), bem como, ganhos decorrentes da ampla participação da comunidade local no processo, como: senso de pertencimento (refletindo em maior zelo), mudança de paradigmas, educação ambiental e maior diálogo com poder público.
Um projeto a ser replicado por toda a cidade!