Propostas para a Subprefeitura Aricanduva/Formosa/Carrão

Melhorias nas praças embaixo do viaduto Alberto Badra (no cruzamento da avenida Aricanduva com a Radial Leste).

Em ambos os lados do rio, é necessário prover melhor iluminação e mais mobiliário urbano (como equipamentos de ginástica, bancos, mesas, playground e cachorródromo). Além disso, melhorar o paisagismo para que não seja apenas um gramado.

A praça Miguel Abrahão (no lado mais próximo à Penha) está em melhor situação do que a área na outra margem (mais próxima ao Carrão).

Implantar pelo menos 1 Centro de Referência de Segurança Alimentar e Nutricional (CRESANS) na região aproveitando as estruturas já existentes nos território como mercados e ou sacolões municipais

AMPLIAR ATENDIMENTO DOMICILIAR EM SAÚDE POR MEIO DE EQUIPES DE SAÚDE , PARA OS BAIRROS  DE JD STO EDUARDO , JD VILA FORMOSA , JD RECORD , VILA ANTONIETA , VILA RICA, VILA NOVA YORK.

Garantir à população atendimento integral em saúde, ampliando a cobertura territorial dos serviços e considerando as especificidades do público atendido por gênero, raça e ciclo de vida.

GERAÇÃO DE 10 MIL EMPREGOS

EMN Consultoria de Negócios & TI, especializada em negócios/tecnologia (CNPJ: 37.868.526/0001-06 | www.emncn.com.br), dispõe para população & Prefeitura de forma GRATUITA por CONTRATO DE PARCERIA: Gestão do Projeto implantação/reimplementação do programa BRASIL SORRIDENTE (saúde bucal) no Municipio, para atender a população do ‘atendimento básico’ (limpeza e restauração) ao ‘atendimento especializado’ (implante, prótese sobre implante, prótese parcial, total e aparelho ortodôntico). Entrem em contato para conhecer o PLANO DO PROJETO.

Que seja implantado o trafego de mão única na rua dos Seridós, na Vila Antonieta.

CRIAR RESTAURANTES POPULARES EM PARCERIA COM AS ORGANIZAÇÕES SOCIAIS DOS BAIRROS DA SUBPREFEITURA ARICANDUVA.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Criação de vagas do POT para os Distritos Aricanduva /Formosa/ Carrão. 

CRIAÇÃO DA LINHA DE ÔNIBUS  UBS  AFC

INTERLIGANDO OS NOVE POSTOS DE SAÚDE  DA SUB PREFEITURA DE ARICANDUVA /VILA /CARRÃO

LINHA UBS AFC – Criação de uma linha exclusiva de ônibus que interligue todos postos de saúde e hospitais da região (tanto para consulta, como  atendimento ou para buscar remédios)- LINHA RÁPIDA E DIRETA.

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).