A Subprefeitura Aricanduva/Formosa/Carrão apresenta uma densidade de 0,012 habitantes por m². São 88.741 domicílios em seu território, sendo que 1,51% deles estão localizados em favelas (2017). Seu Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) é de 0,822 (2010). Para cada pessoa em idade ativa, há 0,37 empregos formais nesta Subprefeitura (2016). Você pode acessar mais informações sobre esta Subprefeitura e seus distritos acessando seus Planos Regionais, aqui e aqui.
*Dados disponíveis em ObservaSampa
- Cartões
- Lista
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Concluir obra de canalização do Córrego Tapera, em trecho específico
02/05/2021 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
CONCLUSÃO DA OBRA DE CANALIZAÇÃO DO CÓRREGO TAPERA, NO TRECHO COMPREENDIDO ENTRE A AVENIDA DA BARREIRA GRANDE E A RUA MIGUEL BASTOS SOARES, CONFORME PROCESSO Nº 6030.2020/0000483-8.
2020
02/05/2021 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
CRIAR A UBS/ESF DO VALE DO CÓRREGO TABOÃO (ÁREA DE MAIOR VULNERABILIDADE DA SUBPREFEITURA ARICANDUVA)
1254
27/04/2021 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Solicito regularização fundiaria no Jardim Elisabeth 02, como : iluminação pública, posto de saúde, asfalto na av Santo André Avelino.. que é o único acesso ao nosso bairro com mais de 400 famílias, além de ser uma via de ligação com acesso ao Rodoanel , cidade de Maua e outros locais com bastante movimento de veículos atualmente.
2414
02/05/2021 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Implantar pelo menos 1 Centro de Referência de Segurança Alimentar e Nutricional (CRESANS) na região aproveitando as estruturas já existentes nos território como mercados e ou sacolões municipais
Casa da Mulher Brasileira na Zona Leste de SP
29/04/2021 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Criar a casa da mulher brasileira na zona Leste SP.
A zona Leste é a região mais populosa da cidade de São Paulo.
Precisamos combater as violências sofridas por meninas e mulheres que requer cada vez mais estruturas apropriadas e com atendimento multiprofissional humanizado.
3022
09/05/2021 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).
2015
02/05/2021 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Criação de um Conselho Tutelar para o Distrito do Iguatemi, visto que já temos dados estatísticos suficientes para criação deste órgão em defesa da Criança e Adolescente neste Distrito, visto que é o único Distrito da região que ainda não tem este Conselho.
2135
02/05/2021 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
CONSTRUIR UNIDADES HABITACIONAIS PARA ATENDER, NO MÍNIMO, 1000 FAMÍLIAS DE BAIXA RENDA ( UM A DOIS SALÁRIOS MÍNIMOS ).
1048
25/04/2021 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Criação de um Centro de Memória do bairro no Centro Histórico, para valorizar e promover a formação e identidade do bairro , assim como promover as relações e interações das comunidades e coletivos na construção da cultura local.
Um Centro / Acervo dinamico e contemporaneo divulgando e dialogando as memórias e a Modernidade local.
Outros importantes lugares históricos atuam com Centros de Memória.
Temos um grande acervo espalhado com moradores e que podem ser utilizados.
Junto a igreja , Mirante , o Largo da Matriz e a Casa da Cultura , o Centro da Memória tem o sentido de potencializar o interesse e o turismo , assim como dinamizar a economia local.
Observação :A região Freguesia / Brasilandia não possui nenhum Museu , Teatro ou Cinema atualmente
2967
08/05/2021 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta
Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.