Propostas para a Subprefeitura Butantã

Wi-Fi - smart city - meio ambiente 

disponibilizar Wi-Fi no bairro e dispositivos de smart city para os catadores de lixo para controlar através de app volumes de recicláveis a serem a serem retirados em detrimento a abrirem os sacos de cada edifício , com isso eles cadastram os edifícios e com o smart city (dispositivo  de comunicação - Wi-Fi ) conseguem visualizar o reciclável a ser retirado ,

projeto Adriana Camargo - Real Parque - Butantã 

bicicletas elétricas para colaborar no transporte tipo tuk tuk levando para o centro de triiagrm o material

cadasteamento dos catadores para o projeto 

MANTER ZONEAMENTO RESIDENCIAL DO JD MORUMBI (JÁ TEMOS COMÉRCIO NOS CORREDORES DA AV MORUMBI E ENTORNO COMO ZCOR3) E AUMENTAR FISCALIZAÇÃO NO BAIRRO PARA O VALORIZARMOS. 

CONSEQUÊNCIAS DESTE DESRESPEITO NO JD MORUMBI:

1- DESMATAMENTO DE UM BAIRRO VERDE E CHEIO DE ANIMAIS E ÁRVORES NATIVAS. (OBRAS IRREGULARES  COMERCIAIS NAS RUAS RESIDENCIAIS),

2- AUMENTO DA INSEGURANÇA, ROUBOS E ASSALTOS,

3-  MAIOR TRÁFEGO DE CAMINHÕES, CAMINHÕES E CARROS NO INTERIOR DO BAIRRO,

4- BURACOS E PROBLEMAS NO ASFALTO, ASSOLAPAMENTOS,

5- RACHAS NOS MUROS DAS CASAS E QUEDAS DE ÁRVORES

6- , BARULHO INTENSO NAS MADRUGADAS DE CAMINHÕES  E CAÇAMBAS IRREGULARES CIRCULANDO NA ÁREA

7- TUDO ISSO, CAUSANDO UMA ENORME DESVALORIZAÇÃO DOS IMÓVEIS NA REGIÃO QUE SE VÊEM SENDO  DESRESPEITADOS. 

PRECISAMOS RESGATAR O MORUMBI VALORIZANDO E BAIRRO VERDE COM RUAS ARBORIZADAS E CORREDORES COMERCIAIS APENAS NAS AVENIDAS DO ENTORNO.

Implantar estrutura cicloviária (ciclofaixa) permanente na av. Corifeu de Azevedo Marques, conectando a malha cicloviária existente na Corifeu às estações de metrô Butantã e Faria Lima, passando pela av. Vital Brasil e rua Butantã, conforme previsto no Plano Cicloviário de São Paulo 2028.

Com isso, os bairros do Butantã estariam conectados por malha cicloviária até o centro da cidade e de outras partes do centro expandido.

Neste momento de pandemia, é fundamental expandir rapidamente a malha cicloviária para desafogar os meios de transporte públicos coletivos e individuais, e privilegiar meios de transporte ativo. Expandir redes de ciclovia ou ciclofaixas cumprem esse papel ao dar mais segurança para atuais e novos ciclistas.

Além disso, moradores dos bairros do Butantã poderiam usar a bicicleta em vez de ônibus para acessar o metrô, economizando na integração. Outros poderiam ter estímulo para trocar o automóvel pela bicicleta, melhorando o trânsito local.

Programa de formação dos empreendedores populares. Nesse momento de crise extrema o empreendedor popular tem dificuldades na formalização do empreendimento. Importante levar em consideração esse quisito sem deixar de ter como meta o fortalecimento do trabalho e do empreendimento. Assim deve fazer parte do programa além do suporte para comercialização e promoção de eventos que unem o comercio e o entretenimento, formação tecnica e administrativa para os empreendimentos e trabalhadores.PROGRAMA PONTOS DE GERAÇÃO DE RENDA. Equipamentos Parque do Jockey, Ponto de Economia Solidária do Butantã, Casa de Cultura e CRESAN

CONTINUIDADE DE IMPLANTAÇÃO E MELHORIAS NO PARQUE CHÁCARA DO JOCKEY - 9ª parte

16. Transferência da Diretoria Regional de Educação do Butantã (DRE BT) para o prédio Pedro Perez localizado no Parque Chácara do Jockey conforme aprovado pelo Conselho Gestor em 2019. O estabelecimento da DRE Butantã no parque tem a capacidade de potencializar as atividades educativas e induzir ações de melhorias e uso do Polo Cultural.

Implantação do Parque Linear Água Podre - Área das Nascentes. A implantação foi anunciada na imprensa para 2020, a Prefeitura instalou o gradil e reformou as calçadas mas as obras não evoluíram. O Parque preservara as nascentes do Córrego Água Podre, e as várias espécies de aves ali presentes. (Cesar Pegoraro)

Recapeamento da Rua Diogo Pereira, cep:05750-130, tendo em vista as obras de construção dos conjunto residenciais Viela da paz teve movimentação de muitos veiculos pesados, vindo acarretar no desgaste da camada do asfalto desta via pública.

meta 10 - promover acesso `moradia, urbanização e ..... para familias de baixa renda

Cerca de 200 moradias são necessárias, de acordo com levantamento de moradores lideres das comunidades da Vila Dalva e Ponta da Praia. 

Reserva no orçamento para o término do projeto de urbanização e regularização fundiária na Viela Da Paz.  Nosso projeto iniciou-Se em 2011 com término previsto pelo TAC em 2017 com o atendimento das 1331 familias lá residentes. O projeto na área entre municipais e com DIS atenderam uma parte de nossas famílias a segunda parte do projeto seria iniciada na área onde se encontra um FIO para atender 400 famílias. 

Implantar Hospitais Amigo da Criança em 100% no Hospital e Maternidade Mario Degni, ampliar, instalando o lactário e garantindo a ampliação de leitos.

Capacitar 75% das equipes de Estratégia Saúde da Família para orientarem o aleitamento materno exclusivo até o 6º mês de vida e alimentação complementar saudável até pelo menos 2º ano