Propostas para a Subprefeitura Capela do Socorro

Construção da Ponte Veleiros/Jurubatuba

o projeto já existe inclusive tem recursos destinados a ele, mas muito se fala a pelo menos 4 anos mas nada de concreto ainda. Acredito ser uma tema prioritário para a toda a zona sul que depende basicamente das pontes do Avon e Socorro que há décadas estão saturadas.

O direito de rede de esgoto   direito de agua potavel direito  direito dos relogios digitais da sabesp e  anel eletricidade como  fornecimento de poste relogios padrao para todos que seja descontado parcelado o servico na conta  este e outros servicos prestados pela empresa quando o precisar mas que todas ruas becos travessas caminhos seja padronizado para  controle manutencao rapida economia  e evitar fraudes e beleza e organizacao da cidade.Direito de poda  aafalto luz nos mesmo para evitar sequestro assalto.Direito e dever da construcao reforma consciente pagamento facilitado para licencas para evitar desabamento incendio e mortes.Sem medo da prefeitura concientizacao e acao para uma cidade segura bonita e organizada.

LINHA DE ONIBUS NOVA:

Criação de linha de Onibus, que trafegue do TERMINAL GRAJAÚ AO TERMINAL VARGINHA, VIA AV. ANTONIO CARLOS BENJAMIM DOS SANTOS, onde a mesma teria o seguinte itinerário: TERMINAL GRAJAÚ - AV. BELMIRA MARIN - AV. ANTONIO CARLOS BEIJAMIN DOS SANTOS - PRAÇA DO MIRMA - AV. PAULO GUILGUER RIEMBERG - TERMINAL VARGINHA (VICE E VERSA)

Justificativa: Neste trajeto há muitos trabalhadores, que precisam de um transporte rápido para sua residencias, onde existe um vacuo de transporte em algumas partes desse trajeto, ocasinando demoras e prejuizos aos mesmos, como caminhar distancias absurdas para pegar um transporte urbano;

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que dá incentivos para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

O Iate Clube Santapaula foi projetado em parte pelo arquiteto João Batista Vilanova Artigas, em 1961 e compreende um conj. de dois prédios unidos por túnel por baixo da Avenida Atlântica (antiga Robert Kennedy) tem piscina de 1,2 mil metros quadrados, três salões de festas, duas saunas completas, salões de TV, churrasqueira e seis pistas de boliche e a célebre garagem de barcos, com vão livre. Há mais de 20 anos, o complexo serve como depósito e tem sinais de abandono, virou morada de drogados, mendigos.  Este clube, JÁ DEVIDAMENTE TOMBADO, está a espera de algum restauro. Um projeto aprovado pelo Conpresp em 2011 de um "grupo anônimo" que detém a área espera "captações de recurso". o que se propõe, é o mesmo que foi feito com o antigo Clube dos funcionários publicos, a desapropriação mediante acordo e restauração tendo como foco, atividades esportivas aquáticas.

Venho pedir, através do Plano de Metas 11 - Beneficiar 27.000 famílias com urbanização em assentamentos precários.

Proponho o texto alternativo, no título da Meta, onde ficaria assim:     Beneficiar famílias com urbanização em assentamentos precários, ou seja, exclusão do número exato de famílias, em 27.000 famílias.

Sem mais para esta meta. Obrigada!                     ANA LETICIA ALVES LIMA

Venho pedir, através do Plano de Metas 20. É preciso ter em prática a lei 13.935/19 trata da contratação de psicólogas e assistentes sociais para as unidades escolares solicito que seja verificada esta oportunidade.

Sem mais para esta meta. Obrigada!                     ANA LETICIA ALVES LIMA

Levantamento Aerofotogramétrico em  3D para conhecer a Cidade Real e, com isso elevar os recursos do IPTU 2022, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, compostados e , incinerados para geração de energia. 

CONSTRUÇÃO DE PONTE / JARDIM MORAIS PRADO Sugiro a construção de uma ponte na final da Rua Antropologia sob numero 134, Jardim Morais Prado, São Paulo/SP, (CEP 04855-370), para facilitar o acesso as vans escolares, entrada e saída de alunos e funcionários, entrada de caminhões para abastecer a escola de mantimentos etc. Justificativa: Para quem transita entre as escolas E.E ADA PELEGRINNI GRINOVER e a E.E CLAUDIRENE APARECIDA JOSÉ DA SILVA (todas esoclas do Estado e frequentada por moradores locais) necessitam da abertura do acesso ao final da Rua Antropologia e com a construção de uma ponte, pois o direito de ir e vir, esta sendo prejudicado, então se faz necessário a referida intervenção;

(Aberta a votação popular em 13/julho.  V. Processo SEI 6017.2021/0021373-0)

Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)