A Subprefeitura Ipiranga apresenta uma densidade de 0,013 habitantes por m². São 167.069 domicílios em seu território, sendo que 15,63% deles estão localizados em favelas (2017). Seu Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) é de 0,824 (2010). Para cada pessoa em idade ativa, há 0,27 empregos formais nesta Subprefeitura (2016). Você pode acessar mais informações sobre esta Subprefeitura e seus distritos acessando seus Planos Regionais, aqui e aqui.
*Dados disponíveis em ObservaSampa
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20/04/2021 • • Ipiranga
2954
08/05/2021 • • Ipiranga
Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!
É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16 que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.
3087
10/05/2021 • • Ipiranga
Retirar as grades em torno da Praça do Monumento da Independência, deixando o acesso livre como em outras praças históricas (Sé, República, Arouche, São Bento, etc).
Manter apenas no parque.
2391
02/05/2021 • • Ipiranga
Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.
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06/05/2021 • • Ipiranga
O PROBLEMA DO LIXO EM HELIÓPOLIS.
A falta de equipamento para o descarte do lixo domiciliar, no bairro de Heliópolis, tem consequências graves para a saúde da população. Dado algumas consequências do problema:
O acúmulo de ratos devido ao acúmulo de lixo, o mau cheiro, a obstrução de calçadas, o risco de contaminação, condiçōes insalubres aos trabalhadores " coletores".
PROPOSTA DE SOLUÇÃO
1. Adequação dos locais de descarte de lixo domiciliar:
Reforma dos locais de descarte possibilitando o acondicionamento do carro container.
2. Aquisição de containers.
Viabilizar recursos para a aquisição de 36 containeres na primeira fase do projeto.
3. A Programação de horarios dos serviços de varrição e coleta.
Programar para que o serviço de varrição de calçadas seja executado diariamente após a coleta.
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02/05/2021 • • Ipiranga
Criação 1 Banco de Alimentos na região, como forma de promover a oferta de alimentação saudável à população
1848
01/05/2021 • • Ipiranga
Orçamento destinado para o meio ambiente para implantar um sistema de monitoramento para Supervisionar as equipes que realizam serviço de poda, para evitar os casos de poda drástica, bem como a derrubada dos ninhos de passarinhos que tem sido constante no bairro do ipiranga além de infringir a Lei Federal n° 9605/98, artigo 49 (Lei dos Crimes Ambientais): “Destruir, danificar, lesar ou maltratar, por qualquer modo ou meio, plantas de ornamentação de logradouros públicos ou em propriedade privada alheia.
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20/04/2021 • • Ipiranga
Prover a construção das moradias de Interesse Sociais (ZEIS) para atender as familias da regiao da Subprefeitura do Ipiranga
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08/05/2021 • • Ipiranga
Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta
Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.
1941
02/05/2021 • • Ipiranga
Implantar pontos do Programa Wi-fi Livre SP em todas as escolas da rede municipal. Como as escolas são os equipamentos mais capilares do município, o Programa já é consolidado e sua expansão está prevista na meta 57 da PMSP; a ação se mostra perene, de baixo custo, rápida implantação, além de basilar para outras políticas.