Propostas para a Subprefeitura Itaim Paulista

Construção de uma ponte sobre o córrego Itaim que ligará a rua Cachoeira Utupiru com a rua Itaim, essa obra ajudará a "desafogar" o trânsito na Avenida Marechal Tito, facilitará o acesso da população local ao centro e à estação de trêm do Itaim Paulista, com melhoria na segunça das pessoas.

Destinar Recursos aos PCCS - Planos de Cargos Carreiras e Salários dos Servidores Municipais de Nível Básico e Nível Médio. 

- Montar Coordenação de Regularização Fundiária nas Subprefeituras. 

Facilitaria muito o andamento dos projetos. 

Criar mecanismos de acompanhamento da evolução da implementação do Plano Diretor Estratégico. Há planos que estão no papel há quase duas décadas e não se tem notícias de quando ou se serão implantados. 

Capacitar e sensibilizar todos os funcionários da saúde na forma de melhor atender a todos os usuários, principalmente a nossa população idosa na forma educada e treinada, visando a atenção integral ao idoso, promovendo a socialização e integração do idoso na comunidade

- Obtenção de todas as medicações de forma gratuita

Criar parceria entre as escolas e os CDCs para utilização dos equipamentos públicos durante a semana por alunos da rede pública, incentivando a prática de esportes como futebol, Rugby e atletismo. Também é importante parcerias com clubes e outros entes esportivos para o melhor desenvolvimento das práticas esportivas.

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Recapear toda a avenida Itaim, essa é uma via de pequena extensão, no entanto de grande importãncia, há o Hospital Santa Marcelina, duas escolas estaduais, viaduto com grande afluxo de veículos e pessoas, que liga o itaim a São Miguel e caminho para a rodovia dos trabalhadores

* Transformar o CAPS II IJ Itaim Paulista em Caps modalidade III, sendo que o imóvel apenas necessidade de acessibilidade com adequações estruturais necessárias para a implantação do serviço.