Propostas para a Subprefeitura Itaim Paulista

Criar um posto intinerante da GCM com ponto referencial na praça Fihica Salles, em frente à UBS Jd. Campos. A praça é ponto recorrente do conhecido Bailão do Campos, um baile funk a céu aberto realizado esporadicamente por jovens não apenas da região. 

Há muitos equipamentos públicos a serem protegidos pela Guarda, como o próprio posto, os aparelhos de ginástica e as demais praças da região. Há mais de 30 mil pessoas morando na região e o posto da GCM seria um fator importante de combate ao crime e às depredações do patrimônio público. A região tem muitas outras pequenas praças que também seriam beneficiadas com a simples presença da Guarda Municipal.

 da 

Implantação do Terminal de Ônibus Itaim Paulista conforme proposto em gestões passadas na região da Estação CPTM Itaim.

Educação:

Construir um Instituto Federal em parceria com o MEC no terreno pública municipal ao lada da CEI Jorge Jones. Localizado entre as Ruas Jorge Jones e Pedro Meira. Distrito Curuçá. 

* Implantação de um consultório na Rua para a região do Itaim Paulista para garantir a assistência aos moradores em situação de rua.

- Ampliação das atividades de promoção de saúde, prevenção e retardamento de doenças

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparos/Instalação de Placas para Denominação de Ruas,Avs.Praças... ( incluindo Nome da Via, CEP e, início e final de Quadra Fiscal) Instalar Placas  de Nomes , com o nome inicial da via a ser colocada no poste do Semáforo identificando a Via Transversal ( como já é feito hoje ).  

Facilitar o acesso da nossa população idosa da cidade de São Paulo aos serviços de saúde de alta complexidade em todos os hospitais da rede pública da União e do estado de forma igual e resolutiva

Habilitação: SEHAB

× Regularização Fundiária - Desafetação - Urbanização.

Área:

- Rua Carrossel - Jd. Bartira 

- Rua joselândia x Ria Crescente - Jd. Bartira 

- Rua Jeceaba  x  Rua Registro Velho  - Jd. Bartira 

- Rua Registro Velho  x Rua Lagoa Cajubá  - Jd. Campos 

- Rua Lagoa Cajubá x R. Ilha do Maruí x R. Ilha dos Marinheiros x Antonio de Rodovalho.

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

MORRO DO CRUZEIRO - Marco natural - identidade local e metropolitana ocupação qualificada pela economia da sustentabilidade

Conexão entre os programas existentes, saúde, educação, habitação;

Ampliar a acessibilidade da paisagem para fins de turismo e educacional;

Urbanizar os espaços não ocupados - Proteger os espaços não ocupados de serem engolidaos pelo desenvolvimento urbano, e impedir a ocupação não planejada;

Assegurar os serviços e produçãode produtos reciclados inseridos na cadeia produtiva da região;

Além de outras informações presentes no link abaixo

Há um projeto desenvolvido na SPUrbanismo: https://drive.google.com/drive/folders/1fPlr_eN7qel47fyk99KBnMj8ya4hhzhu?usp=sharing