Propostas para a Subprefeitura Itaim Paulista

Ampliar a rede de sacolões municipais para, pelo menos, 1 por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem alimentos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Que todos os assuntos da Plataforma 156 também possam serem feitos anonimamente . 

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparo/instalação de Placas de Sinalização de Trânsito e de Sinalização de Solo ( Pintura em Faixas de Pedestres, Divisórias de Pista, Pare, Devagar...). 

Participação do Conselho Participativo Municipal das 32 (trinta e duas) subprefeituras, elegendo por subprefeitura 1 (um) titular e 1 (um) suplente para o Conselho Municipal de Política Urbana (CMPU), elegendo também para o FUNDURB, 1 (um) titular e 1 (um) suplente por macrorregião. Câmara Técnica de Legislação Urbanística (CTLU), Comissão de Proteção e Paisagismo Urbana (CPPU), Comitê Inter Secretarial de Monitoramento e Avaliação da Implementação do Plano Diretor Estratégico

Criação de uma rede de comunicação, ao modo da Rede Hora Certa, entre a Unidade básica Jardim Campos e a população. 

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)

Diante de crise da pademia as comunidades vulneraveis de vila Curuça e itaim correm risco de sua dignidade humana. Que haja orçamento suficiente no atendimento dessa demanda. Com estratégia de gerar emprego e renda (Trabalho) em seus multiplos aspectos, incentivo a adolescentes apartir dos 14 anos em regime de aprendizagem comforme (ECA) Art. 62 e 63 Jovens de 18 aos 30 inserir em cursos profisionalizante já com parceria com emprezas.  Inserir  senhores e senhoras da terceira idade que ainda posam contribuir em suas realidades social  e profissional em prol de geração de renda e poder de compra em nossa região... 

Construção de uma ponte sobre o córrego Itaim que ligará a rua Cachoeira Utupiru com a rua Itaim, essa obra ajudará a "desafogar" o trânsito na Avenida Marechal Tito, facilitará o acesso da população local ao centro e à estação de trêm do Itaim Paulista, com melhoria na segunça das pessoas.

Diante crises sanitária e ambiental, solicitamos que entre no orçamente para 2022 verbas suficientes para despoluição e revitalização de todos os corregos do Itaim Paulista e seus afluentes,  arborização em suas margens de preferencia árvores frutiferas e medicinais, como por exemplo a moriga oleífera e outras árvores. Verbas para manuntenção de praças ajardinadas, combater os descartes e pontos viciosos de lixo e inplatação de uma cultura orientação e incentivo da Educação ambiental.