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Propostas para a Subprefeitura Itaim Paulista

População: 386.734

Área: 21,7 km²

Etapa atual

Etapa 08 - Monitoramento

Mais informações da Subprefeitura

A Subprefeitura Itaim Paulista apresenta uma densidade de 0,018 habitantes por m². São 120.135 domicílios em seu território, sendo que 6,71% deles estão localizados em favelas (2017). Seu Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) é de 0,725 (2010). Para cada pessoa em idade ativa, há 0,09 empregos formais nesta Subprefeitura (2016). Você pode acessar mais informações sobre esta Subprefeitura e seus distritos acessando seus Planos Regionais, aqui e aqui.

*Dados disponíveis em ObservaSampa

1265

27/04/2021  •  Prof. Carlos Loiola  •  Itaim Paulista

Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)

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2617

02/05/2021  •  Vânia Luzia Cabrera  •  Itaim Paulista

Ampliar o desenvolvimento de ações individuais e coletivas de promoção da alimentação adequada e saudável nas unidades básicas de saúde, em articulação com unidades de educação, núcleos de convivência de idosos, de população em situação de rua, de crianças e adolescentes

Monitorar o crescimento e desenvolvimento de 90% das crianças abaixo da linha da pobreza.

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1453

28/04/2021  •  Josue de Andrade Mello  •  Itaim Paulista

Construir um acesso da Av Marechal Tito, dos dois lados do Córrego Itaim, para a rua Giovanni Mosto até a altura da rua Cachoeira Utupiru, a fim de possibilitar acessar o viaduto Carlito Maia, hoje no horário de pico, principalmente pela manhã, quem vem pela Av Marechal Tito, utiliza a rua João de Macedo Ribeiro, rua essa que tem creche, não suporta o fuxo de veículos fica esburacada, com risco à segurança das pessoas e veículos e transtorno à população local. A construção desse peque desvio evitaria descarte irregular nas margens do córrego Tijuco Preto, usuário de drogas e seria mais uma opção de acesso para os professores e alunos do CEI Conjunto Texima, EMEI Professor Dalmo do Amaral Machado, EMEF Professora Wanda Ovidio Gonçalves, Emei Marechal Tito bem como da população local. Ressalto que existe apenas um acesso a essas escolas, tanto para os professores, assim como para os entregadores e viaturas o que compromete a segurança e deixa a população vulnerável. 

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1998

02/05/2021  •  Cesar.Vieira  •  Itaim Paulista

Criar parceria entre as escolas e os CDCs para utilização dos equipamentos públicos durante a semana por alunos da rede pública, incentivando a prática de esportes como futebol, Rugby e atletismo. Também é importante parcerias com clubes e outros entes esportivos para o melhor desenvolvimento das práticas esportivas.

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1440

28/04/2021  •  Orlanilton Henrique do Nascimento  •  Itaim Paulista

Obras 

- Construir Ponte na Rua José de Moraes Cabral sobre o Córrego Ribeirão Lageado. Vila Simone - Distrito Curuçá. 

Obs.: Facilitará significativamente o acesso da população.  

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587

20/04/2021  •  Prof. Carlos Loiola  •  Itaim Paulista

Fossa Séptica Biodigestora e geradora de adubo para área inundável 

A proposta é INVENTAR e instalar um novo tipo de fossa para o caso da represa e em locais específicos, como p. ex:. saída de córregos que desembocam na represa e geração de adubos para árvores frutíferas para pequenos produtores da região. Enquanto esse processo acontece, pode se realizar o saneamento básico proposto nos planos de metas e diretor. A fossa Séptica Biodigestora foi desenvolvidas pelo pesquisador Antônio Pereira de Novaes, da Embrapa Instrumentação, (www.embrapa.br/instrumentação) em São Carlos (SP). 

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2470

02/05/2021  •  Vânia Luzia Cabrera  •  Itaim Paulista

Ampliar a rede de sacolões municipais para, pelo menos, 1 por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem alimentos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

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997

24/04/2021  •  Helio Dias Bezerra  •  Itaim Paulista

Diante crises sanitária e ambiental, solicitamos que entre no orçamente para 2022 verbas suficientes para despoluição e revitalização de todos os corregos do Itaim Paulista e seus afluentes,  arborização em suas margens de preferencia árvores frutiferas e medicinais, como por exemplo a moriga oleífera e outras árvores. Verbas para manuntenção de praças ajardinadas, combater os descartes e pontos viciosos de lixo e inplatação de uma cultura orientação e incentivo da Educação ambiental.  

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Construção de uma UPA III na Rua Ilha do Arvoredo, 10

30/04/2021  •  Rosângela Leite  •  Itaim Paulista

* Proposta de construção de uma UPA III na Rua Ilha do Arvoredo, 10 - CEP.: 08140-270, com previsão de verba para locação de transferência dos dois serviços atuais: PA Atualpa Girão Rabelo e UBS Atualpa Girão Rabelo.

20 votos

3033

09/05/2021  •  Lucian De Paula  •  Itaim Paulista

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

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