Propostas para a Subprefeitura Itaim Paulista

Habilitação: SEHAB

× Regularização Fundiária - Desafetação - Urbanização.

Área:

- Rua Carrossel - Jd. Bartira 

- Rua joselândia x Ria Crescente - Jd. Bartira 

- Rua Jeceaba  x  Rua Registro Velho  - Jd. Bartira 

- Rua Registro Velho  x Rua Lagoa Cajubá  - Jd. Campos 

- Rua Lagoa Cajubá x R. Ilha do Maruí x R. Ilha dos Marinheiros x Antonio de Rodovalho.

Ampliar o número de serviços de saúde para os idosos, com equipe multidisciplinar voltada para pessoas idosas

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

Implantar em todas UBS / AMA / AMAE/HOSPITAIS/PRONTO SOCORRO da cidade de São Paulo o ponto de internet WI_FI SP Livre

Ampliar para 12 (doze) meses o prazo de validade das receitas de medicamento de uso continuo para acesso a Farmácia de Remédio Popular, pois atualmente para se conseguir uma consulta de retorno nas UBS e AMA Especialidade é muito longo e demorado

Destinar Recursos aos PCCS - Planos de Cargos Carreiras e Salários dos Servidores Municipais de Nível Básico e Nível Médio. 

Implantar pontos do Programa Wi-fi Livre SP em todas as escolas da rede municipal. Como as escolas são os equipamentos mais capilares do município, o Programa já é consolidado e sua expansão está prevista na meta 57 da PMSP; a ação se mostra perene, de baixo custo, rápida implantação, além de basilar para outras políticas.

Capacitar e sensibilizar todos os funcionários da saúde na forma de melhor atender a todos os usuários, principalmente a nossa população idosa na forma educada e treinada, visando a atenção integral ao idoso, promovendo a socialização e integração do idoso na comunidade

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

- Implantar CENTRAL DE RECICLAGEM, uma no Distrito Curuçá e outra no Distrito Itaim Paulista para receber os materiais recicláveis dos Ecopontos.