Propostas para a Subprefeitura M'Boi Mirim

Temos a Estrada da Baronesa que é uma via grande e de rápido acesso que corta alguns bairros do extremo da zona sul, os moradores reinvidicam um acesso com transporte público que passasse por esta via, que é realizada pelos pedestres a pé devido a falta de transporte público. Nesta Estrada temos UBS, Escolas e demais serviços de acesso a comunidade e que seria mais seguro para o municipe percorrer através do transporte público. Solicitamos as autoridades locais uma averiguação da possibilidade de conceder este benfício a nossa região. 

Estrada da Baronesa, altura do nº 100 a 1065 passando pelos bairros, Parque do Lago, Jardim Aracati, Parque Bologne e Jd. Nakamura.

1ª-Modernizar a rede semafórica, na extensão de toda M´boi Mirim a partir do extremo sul FUNDÃO. - instalação da Onda verde do Nº5000 até o Nº12.000 Fundão do M’ Boi Mirim,  instalação de uma Base fixa ou móvel da CET no FUNDÃO. 

Implantar O Cinturão da solidariedade, um rodízio especial para melhora a mobilidade das “06:00 h às 10:00 h e das 16:00hrs às 21:00hrs” seguindo o padrão do rodízio de placas do município de São Paulo, Só durante ás intervenções na Região do M’Boi Mirim melhorará a saída FUNDÃO. 

estender a ciclofaixa da estrada da rivieira até os parques da guarapiranga

GOSTARIA DE PROPOR O PRLONGAMENTO DA LINHA 7001 /010 VILA GILDA / JD ANGELA  , ATE O METRO CAPÃO REDONDO , FAZENDO FINAL NA AV CARLOS CALDEIRA FILHO AO LADO DO METRO CAPÃO REDONDO ONDE HOJE FAZ FINAL A LINHA JD VERA CRUZ E JD HORIZONTE AZUL , A LINHA 7001/10 APESAR DE MARCAR TERMINAL JD ANGELA HOJE JA FAZ FINAL NO JD CLARICE , RELATIVAMENTE PROXIMO DO METRO CAPAO REDONDO , MAS NAO DA PARA IR ANDANDO PRECISA PEEGAR OUTRA CONDUÇÃO , DESAFOGARIA A LINHA 637R JD ARACATI /TERMINAL SANTO AMARO E ENQUANTO O METRO NAO CHEGA NA REGIAO DA PADARIA MENININHA SERIA UMA FORMA DE APROXIMAR O POVO DO METRO.

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Alça de acesso para o Rodoanel Mario Covas no Jardim Santa Julia município de Itapecerica da serra.

GOSTARIA DE PROPOR A ORGANIZAÇAO NO PONTO FINAL DAS PERUAS QUE FAZEM A LINHA 7049 PARQUE DO LAGO  - CAMPO LIMPO , O LOCAL É  APERTADO , NÃO TEM ESTRUTURA PARA MOTORISTAS , COBRADORES E PASSAGEIROS , VEICULOS QUANDO NAO ESTAO ESTACIONADOS NAS CALÇADAS E ESQUINAS DA RUA PARQUE DO LAGO E UMBELIFERAS ESTAO PARADOS EM FILA DUPLA DIFICULTANDO O TRANSITO , UM OTIMO LOCAL SERIA NA PRAÇA QUE FICA ATRAS DO POSTO DE SAUDE DO PARQUE DO LAGO , O LOCAL OFERECE MUITO MAIS ESTRUTURA QUE O ATUAL.

GOSTARIA DE SOLICITAR A SUBPREFEITURA DO M BOI MIRIM O ESTUDO E IMPLANTAÇAO DE LINHA DE ONIBUS OU MICRO ONIBUS QUE FAÇA O TRAJETO PASSANDO E ATENDENDO A REGIAO ENTRE JD ARACATI E VERA CRUZ , PODE SER AQUELE CIRCULAR JD ANGELA , POIS TEMOS AREAS CARENTES NA REGIAO E TEMOS UM HOSPITAL NO JD VERA CRUZ BEM APARELHADO , MAS CASO O MORADOR NAO TENHA VEICULO PROPRIO PRECISA IR ANDANDO ATE LA , SEI QUE AS RUAS ENTRE ESTES BAIRROS SAO PESSIMAS , MAS APOS O DESARQUIVAMENTO DO PL 211 DE 2019 ESTA SITUAÇAO SE RESOLVERA.