A Subprefeitura Perus apresenta uma densidade de 0,003 habitantes por m². São 52.303 domicílios em seu território, sendo que 7,82% deles estão localizados em favelas (2017). Seu Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) é de 0,731 (2010). Para cada pessoa em idade ativa, há 0,11 empregos formais nesta Subprefeitura (2016). Você pode acessar mais informações sobre esta Subprefeitura e seus distritos acessando seus Planos Regionais, aqui e aqui.
*Dados disponíveis em ObservaSampa
- Cartões
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01/05/2021 • • Perus
Escadarias...
a sub prefeitura no ano passado pintou, reformou algumas escadarias do bairro, mas alguns municipes moradores enviaram reclamações no canal (DONND De olho nos nossos direitos) por ser um serviço feito a nivel de promoção de campanha para angariar votos ao candidato da prefeita, as reclamações são que allém de usar dos recursos de zeladoria não fizeram um estudo seera relmente necessario, ser feito da forma que foi, pois em algumas foi colocado corrimão nas escadarias, e no bairro existe muitas pessoas com dificuldade de locomoção, e pra um idoso até que ficou util o corrimão mas para um cadeirante não, em alguns destes não tem condiçoes de acesso, já é dificil subir 28 degraus com uma cadeira de rodas em algumas destas escadarias ficou impossivel. então a proposta é que se faça um estudo e que seja feito rampas corrimão mas de forma que todos possam usar, pois todos temos o direito de ir e vir.
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19/04/2021 • • Perus
Interligação/alça de acesso para os Bairros Sol Nascente e Morro doce, ja solicitado em outras audiencias publicas
Implantação de 3ª Faixa na Estrada de Ligação Chica Luisa, e dentre outras
13/04/2021 • • Perus
Criar 3ª Faixa na Estrada de Ligação Chica Luisa: 1) desde a ponte do córrego Buracão até a Escola Estadual Sol Nascente, sentido rodovia Anhanguera bairro e 2) desde o clube AeroSampa até o viaduto que passa por cima do Rodoanel Mario Covas próximo ao 2750 sentido bairro rodovia Anhanguera.
Justificativas:
1) Alto índice de tráfego de veículos pesados provocando desgaste no asfalto que não foi projetado para suportar excesso de peso. 2) Alto indice de acidentes provocados por estes veículos. Ex: abalroamento de veículos de passeio x caminhões, obstrução do trânsito por derrapamentos, derrubadas de postes de luz prejudicando não só a população como também o comércio que fica sem energia e internet. 3) Inclusive já temos um abaixo-assinado com 200 assinaturas realizado pela ACEDA - Associação Comercial e Empresarial do Distrito Anhanguera - da qual sou presidente.
Implantação de um CAPS Álcool e Drogas no Distrito Anhanguera
28/04/2021 • • Perus
Implantação de um CAPS Álcool e Drogas no Distrito Anhanguera.
1967
02/05/2021 • • Perus
Melhorar o escoamento da água na Rua Ilha da Vitória em frente ao Colégio Badra.(Jardim da Conquista).
1) Quando há chuvas de médias e fortes intensidades, neste local há alagamento, tanto dentro do Colégio, nas casas e comércios.
2) Dificuldade dos moradores para saírem das suas casas.
ATT: Grupo Povo de Luta
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20/04/2021 • • Perus
Montar uma olaria POPULAR tendo como referências, da empresa Catarinense Ecocasa e a Olaria Ecológica de Limeira (ligada a secretaria de habitação) na represa do Garapiranga/Billings para a fabricação de tijolos, telhas, manilhas e vasos TODOS ECOLÓGICOS. O objetivo é atender a construção de moradias e criação de negócios e emprego, dentro planos de metas e diretor de reurbanização das comunidades e estes com a parceria do Sebrae, urbanistas e sociólogos. A olaria deve estar de acordo com o programa de eficiência energética na indústria de cerâmica vermelha no combate às mudanças climáticas através da redução de emissões de gases de efeito estufa e melhorar a qualidade de vida da população envolvida. Tal programa já chegou a ser financiado pela Suíça, mas pode ser financiado por outras agências em parceria com a prefeitura.
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27/04/2021 • • Perus
Precisamos de sinalização na região do morro doce!
A região do morro doce não tem nenhum semáforo e possui mais de 65 mil habitantes!
A maior circulação de pessoas acontece no canaã (centrinho) e ocorre muitos acidentes e falta de respeito dos motoristas com os pedestres.
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08/05/2021 • • Perus
Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta
Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.