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Propostas para a Subprefeitura Pirituba/Jaraguá

População: 591.255

Área: 54,7 km²

Etapa atual

Etapa 08 - Monitoramento

Mais informações da Subprefeitura

A Subprefeitura Pirituba/Jaraguá apresenta uma densidade de 0,011 habitantes por m². São 190.996 domicílios em seu território, sendo que 8,92% deles estão localizados em favelas (2017). Seu Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) é de 0,787 (2010). Para cada pessoa em idade ativa, há 0,14 empregos formais nesta Subprefeitura (2016). Você pode acessar mais informações sobre esta Subprefeitura e seus distritos acessando seus Planos Regionais, aqui e aqui.

*Dados disponíveis em ObservaSampa

Revitalização da Rua Antônio Cardoso Nogueira

27/04/2021  •  Elaine Cristina Della Líbera  •  Pirituba/Jaraguá

Na Rua Antônio Cardoso Nogueira, não há calçada para pedestres em grande parte dela, onde deveria haver calçadas, encontramos asfalto afundado, muito, mais muito mato, lixos, postes tortos. Um trajeto que é extremamente perigoso para o pedestre, ou seja, ou vamos de carro ou ônibus para o parque. E isso é péssimo, é absurdo, a principal rua de acesso ser assim. Os pontos de ônibus ficam desertos, pois há poucas opções de ônibus e muitos assaltos também e nem todos tem carro. Resumindo: uma rua que precisa ser revitalizada... precisaria aumentar a largura, é estreita demais para o fluxo, asfalto novo (passa muita carga pesada nela), iluminação descente, calçada para pedestres, sinalização clara e visível, farol de pedestres, para atravessar com segurança em pelo menos três pontos dela, uma sendo em frente ao parque e do lado dos pontos de ônibus. 

10 votos

238

15/04/2021  •  Prof. Carlos Loiola  •  Pirituba/Jaraguá

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento, no entanto, os entregadores, deliverys que usam BICICLETA ou MOTO não possuem nenhum tipo de proteção social e muito menos um salário digno, além de estarem extremamente expostos E TODOS NÓS, cidadãos, que fazemos a economia girar, DEPENDEMOS DELES NESTE MOMENTO, portanto, com a criação nesta quarta-feira (14/04/2021), do Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda, fiz esta proposta para TODAS AS 32 SUBPREFEITURAS e peço a maxima atenção áqueles que perderam o emprego, ou não conseguem uma requalificação profissional e os cursos de atualização demandam tempo, e tornaram-se entregadores. Sendo assim peço que se lembrem de quem faz suas entregas. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

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969

23/04/2021  •  Prof. Carlos Loiola  •  Pirituba/Jaraguá

Considerando as poucas chuvas nos reservatórios e segundo o ibope inteligência 2020, nove (9) em cada 10 brasileiros quer gerar a própria energia em casa, no comércio, na indústria e no campo. Em novembro de 2020, os consumidores  ajudaram o setor a economizar 400 milhões com termelétricas, e a atração de investimentos de  17 bilhões em 2021 e criação de 147 mil novos empregos e fortalecimento dos governos locais com 6 bilhões em arrecadações e desenvolveu mais de 40 novos fabricantes nacionais. Esta proposta é para todos os envolvidos.

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Construção de um dos CAPS na proximidade do território indígena Guarani

10/05/2021  •  Fernanda Imperio Lima  •  Pirituba/Jaraguá

Construção de CAPS

Nossa recomendação é a construção de um dos CAPS na proximidade do território indígena Guarani,  visando também o atendimento da comunidade, realizando inclusive uma busca ativa para identificação da demanda por este tipo de atendimento.

Proposta recomendada pelo Minipúblico de Pirituba-Jaraguá

40 votos

2576

02/05/2021  •  Vânia Luzia Cabrera  •  Pirituba/Jaraguá

Monitorar o estado nutricional da população atendida na atenção básica, visando a vigilância alimentar e nutricional por meio de marcadores antropométricos e de consumo alimentar para identificação das vulnerabilidades: abrangência de 80% de crianças de 0 a 7 anos para marcadores antropométricos e 85% para informação de aleitamento materno em crianças de 0 a 2 anos, dessa população.

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2526

02/05/2021  •  Vânia Luzia Cabrera  •  Pirituba/Jaraguá

Estimular os supermercados da cidade a colocar placas, avisos e rótulos informando quais os produtos que, mesmo a granel, possuem agrotóxicos. O consumidor tem o direito de saber a composição do que está comprando, ainda mais quando se trata de alimento

Retomada e ampliação do Programa Quinta da Economia para pelo menos 3 dias da semana, sendo pelo menos um dos dias aos finais de semana

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2962

08/05/2021  •  Lucian De Paula  •  Pirituba/Jaraguá

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

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3151

10/05/2021  •  Fernanda Imperio Lima  •  Pirituba/Jaraguá

Viabilização do Parque Brasilandia

 Projeto de lei inicial do Parque é de 2010. Desde então, o parque tem sido grilado de forma irregular, dando origem a loteamentos que já consumiram a maior parte de sua área. A ação fiscalizatoria deveria parar imediatamente a ocupação da área e sua proteção e conversão em parque, com alternativas de moradias para as familias.

Ação proposta pelo Minipúblico de Pirituba-Jaraguá

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3046

09/05/2021  •  Lucian De Paula  •  Pirituba/Jaraguá

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

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