Propostas para a Subprefeitura Santo Amaro

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Rotatórias verdes / jardins de chuvas. Transformar as rotatórias existentes (e as necessárias implantações) em áreas de drenagem.

 Construção de piscinões: ao meu ver esse é um recurso inadequado para o enfrentamento às enchentes. PROPOSTAS: Medidas mais saudáveis como jardins de chuva, biovaletas, calçadas com poços de infiltração em Santo Amaro

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento, no entanto, os entregadores, deliverys que usam BICICLETA ou MOTO não possuem nenhum tipo de proteção social e muito menos um salário digno, além de estarem extremamente expostos E TODOS NÓS, cidadãos, que fazemos a economia girar, DEPENDEMOS DELES NESTE MOMENTO, portanto, com a criação nesta quarta-feira (14/04/2021), do Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda, fiz esta proposta para TODAS AS 32 SUBPREFEITURAS e peço a maxima atenção áqueles que perderam o emprego, ou não conseguem uma requalificação profissional e os cursos de atualização demandam tempo, e tornaram-se entregadores. Sendo assim peço que se lembrem de quem faz suas entregas. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Extensão, em quilômetros, de ciclovias. PROPOSTA :  Concluir ciclofaixa na ROBERTO MARINHO e construir  na Av JOÃO DE LUCA

Divulgar as atividades de participação social para a região como um todo utilizando carros de som. Sabemos mais sobre o carro do ovo do que sobre as Audiências Públicas e Conselhos da subprefeitura.

PROPOSTA DE META:

FINALIZAR AS OBRAS DE METRÔ; LINHA OURO / E TRANSPORTES NO CAMPO BELO E REGIÃO; 

INSTALAR E DESENVOLVER UNIDADES DE INSTITUTO DA PELE COM FOCO EM DOENÇAS DERMATOLÓGICAS E PESQUISA CIENTÍFICA COM MAIS EMPREGO E DIRECIONAMENTO CIENTÍFICO AOS DERMATOLOGISTAS INTEGRADO AO SUS; 

DESENVOLVER E APLICAR O PROJETO CIDADE AMIGA DO IDOSO; 

PROPOSTA DE CONTROLE RIGOROSO DE QUALIDADE DE SERVIÇOS PRESTADOS AUTÔNOMOS; 

DESENVOLVER O PROJETO DE CUIDAR E MELHORAR A QUALIDADE DE VIDA DO PREFEITO BRUNO COVAS; 

Criar modelo com padronização de acesso aos bolsões residenciais que concomitantemente:

- Garanta a regular e livre circulação de pessoas, incluindo indivíduos com mobilidade reduzida, ao interior dos bolsões.

- Vede o trânsito de carros e motos pelas calçadas, bem como sua utilização como estacionamento, ampliando a segurança dos bolsões.

- Propicie o embelezamento do passeio público, com ajardinamento e paisagismo dos locais de acesso de transeuntes aos bolsões.

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Cumpre observar, que políticas públicas estatais universais e incondicionais, que objetivem a efetividade de Direitos Sociais não é novidade: já o são as políticas de saúde e educação. Assim, educação fundamental e saúde são políticas cujo acesso gratuito é assegurado em caráter obrigatório pelo Estado a todo cidadão brasileiro.” Sendo assim, “A Renda de Cidadania é um direito dos cidadãos de desfrutarem das riquezas do local no qual nasceram ou residem. Não é uma ajuda aos pobres e estropiados, embora, como conseqüência, ajude aos menos favorecidos e contribua para o decréscimo da desigualdade.”

Reasfaltamento das vias locais do bairro de Santo Amaro. Entre elas:

rua Fernandes Moreira

rua Alexandre Dumas

rua Américo Brasiliense

rua Antônio das Chagas

rua da Paz

rua Thomas Deloney

rua Diogo de Quadros

rua Cancioneiro Popular

rua José áureo Bustamante

rua Joerg Bruder

rua Inácio Borba

rua Pires de Oliveira