A Subprefeitura Santo Amaro apresenta uma densidade de 0,007 habitantes por m². São 88.544 domicílios em seu território, sendo que 4,2% deles estão localizados em favelas (2017). Seu Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) é de 0,909 (2010). Para cada pessoa em idade ativa, há 1,26 empregos formais nesta Subprefeitura (2016). Você pode acessar mais informações sobre esta Subprefeitura e seus distritos acessando seus Planos Regionais, aqui e aqui.
*Dados disponíveis em ObservaSampa
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19/04/2021 • • Santo Amaro
Realizar obras de drenagem nos arredores da estação Brooklin de metrô. Sempre que a região é afetada por chuvas fortes, as ruas no entorno do metrô ficam transbordadas de água (Rua Andrea Paulinetti, Av. Santo Amaro, Rua Professor Dr. José Marques da Cruz). Considerando o grande fluxo de pessoas de/para a estação de metrô, para as linhas de ônibus na Av. Santo Amaro e Av. Roque Petroni Júnior, assim como o fluxo de pedestres, ciclistas e mesmo motoristas de carro, é essencial realizar readequação para redução das enchentes na região.
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15/04/2021 • • Santo Amaro
SUBSTITUIÇÃO DA ILUMINAÇÃO PÚBLICA AMARELA POR LED
RUA VISCONDE DE TAUNAY
RUA FERNANDES MOREIRA
RUA CAPITÃO OTÁVIO MACHADO
RUA ALEXANDRE DUMAS
RUA AMÉRICO BRASILIENSE
RUA SOUSA NOSCHESE
RUA LUSI CORREIA DE MELO
RUA PAULO ASSUNÇÃO
RUA DR SAMUEL DE CASTRO NEVES
RUA CAPITÃO FONSECA ROSA
RUA PAIS DA SILVA
RUA PROFESSOR JAMIL ANDEREAÓS
RUA ARQUITETO MARCELO ROBERTO
AVENIDA ALFREDO EGÍDIO DE SOUSA ARANHA
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02/05/2021 • • Santo Amaro
Rotatórias verdes / jardins de chuvas. Transformar as rotatórias existentes (e as necessárias implantações) em áreas de drenagem.
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30/04/2021 • • Santo Amaro
Incluir Programas de Saúde e Bem-estar nas instituições públicas promovendo a saúde mental e qualidade de vida do trabalhador transformando os ambientes laborais em locais saudáveis, seguros e sustentáveis.
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20/04/2021 • • Santo Amaro
A proposta é INVENTAR e instalar um novo tipo de fossa e em locais específicos, como p. ex:. saída de córregos que desembocam na represa ou rios para que assim eles possam fazer a geração de adubos para árvores frutíferas para pequenos produtores da região e de outras. Enquanto esse processo acontece, pode se realizar o saneamento básico proposto nos planos de metas e diretor. A fossa Séptica Biodigestora foi desenvolvidas pelo pesquisador Antônio Pereira de Novaes, da Embrapa Instrumentação, (www.embrapa.br/instrumentação) em São Carlos (SP). O sistema evita contaminação dos mananciais e ainda gera adubo para árvores fruríferas para pequenos produtores.
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10/05/2021 • • Santo Amaro
Aproveitar a estrutura de fábricas antigas da região de Jurubatuba e Socorro para implantar novos serviços públicos: por exemplo, equipamentos de saúde (Hospitais, UPAs, AMAs), de assistência social (Centros de Referência de Assistência Social, Centros de Referência de Assistência Social, Centros POP, Vila dos Idosos) de educação, centros esportivos, parques, centros culturais e espaços de geração de trabalho e renda. Assim como foi feito com o Hospital Veterinário.
2265
02/05/2021 • • Santo Amaro
MELHORAR O SISTEMA DE PODAS DAS CONCESSIONÁRIAS.
A EQUIPE DA ANEL, POR EX, PODA AS ÁRVORES DEIXANDO-AS VULNERÁVEIS A QUEDAS E A DOENÇAS.
SE A PREFEITURA NÃO FISCALIZAR E TRABALHAR ESSAS PODAS DE UMA MANEIRA CORRETA, NENHUM PROJETO DE ESTUDO DE ESTADO FITOSANITARIO DE ÁRVORE SERÁ EFICIENTE.
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23/04/2021 • • Santo Amaro
GLOBAL E SUSTENTÁVEL - PROPOSTAS: Infra estrutura para a COLETA SELETIVA EM TODAS AS ESCOLAS MUNICIPAIS e Implantar novos Ecopontos e Ecopontos Móveis em Santo Amaro
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30/04/2021 • • Santo Amaro
CORREDOR VERDE – Canteiro central na Avenida das Nações, até o acesso à Ponte do Socorro, com o plantio de árvores de grande porte e árvores frutíferas. Aarborização nessaextensão do canteiro central está muito comprometida pela redução das copas das árvores em razão das podas drásticas e sucessivas havendo a necessidade de preservação das copas e iluminação adequada com luzes abaixo das copas das árvores para que não haja a necessidade de tantas podas para garantir a iluminação. Redesenhar os espaços destinados ao estacionamento de carros e caminhões no local que muitas vezes avançam para o espaço destinado à vegetação no local.