Propostas para a Subprefeitura Santo Amaro

Ampliação dos abrigos para a população em situação de rua, de forma a contemplar  os animais de estimação, que inegavelmente, são eles que atendem às necessidades de afeto e senso familiar. São os companheiros do momento de abandono.

Implantação de banheiros e pias químicos aos feirantes (e ambulantes) nas feiras livres (e na ausencia delas) existentes em todos os territórios das subprefeituras, com o objetivo dar mais conforto e estrutura aos  mesmos que usam os comércios e residências no entorno das feiras para fazer suas necessidades fisiológicas e lavar as mãos. Em 2013, o trio elétrico do AfroReggae, no Rio de Janeiro, instalou mictórios adaptados, onde a urina dos foliões era usada para movimentar um dínamo e gerar energia. A tecnologia funciona a partir da utilização de micróbios vivos, que se alimentam da urina para o seu próprio crescimento e manutenção, transformando diretamente o xixi em energia.

Requalificação da feira de rua na Rua Comendador Elias Zarzur. Há anos ela ocupa muito menos do que a área reservada de duas quadras e poderia ser realizada no mesmo local da feira orgânica na rua em frente ao convento, que é apenas para estacionamento. Isso poderia dar mais visibilidade a ela pelos transeuntes da Av. Vereador José Diniz e deixaria de interromper o trânsito na região, que já tem a SABESP como grande gargalo no bairro.

Venho através deste canal solicitar uma revitalização completa como fizeram com o vale do Anhagabaú onde foi completamente modernizado. Todas as ruas de calçadão em Sto Amaro como a Capitão Thiago Luz, senados josé bonifácio, senador flaquer, praça floriano peixoto.......etc precisa de uma revitalização completa, desde fiação subterrânea de TODAS AS EMPRESAS até mesmo a modernização de iluminação LED. Desde 1940 que o calçadão de todas essas ruas não passa por um processo de modernização e também vale lembrar que precisa desobstruir todos os ramais de águas pluviais em sto amaro nas vias citas mais a região do largo treze e o começo da avenida adolfo pinheiro

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparos/Instalação de Placas para Denominação de Ruas,Avs.Praças... ( incluindo Nome da Via, CEP e, início e final de Quadra Fiscal) Instalar Placas  de Nomes , com o nome inicial da via a ser colocada no poste do Semáforo identificando a Via Transversal ( como já é feito hoje ).  

Enterramento dos cabos da Av. João Dias

hoje na av já existe um trecho de cerca de 1km de fios enterrados na altura da av. cecilia lottenberg, nesse trecho é possível um grande ganho urbanístico para a cidade, o projeto seria o enterramento ao longo de toda a Av. João dias.

Recapeamento de algumas algumas vias do bairro de Santo Amaro, juntamente com a reforma de guias e serjetas.

AV. MARIO LOPES LEÃO

AV. PADRE JOSÉ MARIA

RUA ENGENHEIRO FRANCISCO PITTA BRITO

RUA JUPI

RUA JOSÉ ABRANTES

RUA FRANCISCO ARVANI

Remodelar o canteiro central da Av Nações Unidas, entre n. 21.313 (próximo saída Av Nações Unidas para Rua Cristalino Rolim de Freitas) e n. 23.293 (já próximo da Av Interlagos). Esse trecho tem aproximadamento 2 km de extensão por cerca de 30 metros de L. A reforma desse espaço deve buscar propiciar:

Área de lazer - equipamentos de exercício e faixa para caminhadas e ciclismo Atividade econômica - criação de espaços organizados para pequenos comércios Meio ambiente e zeladoria - substituição do piso asfáltico por piso permeável, em largura readequada e adensamento da área verde, com plantio de árvores nativas e melhoria do paisagismo

Divulgar as atividades de participação social para a região como um todo utilizando carros de som. Sabemos mais sobre o carro do ovo do que sobre as Audiências Públicas e Conselhos da subprefeitura.

"ACABAR COM O CALÇADÃO DO LARGO TREZE"

R. Cap. Tiago Luz

Acredito que os calçadões sejam fator de degradação urbana, durante o dia ficam cheios de camelôs e durante a noite um ar sombrio. Ruas com grande volume de pedestres devem sim ter a circulação restrita de veículos, mas devem ter leito carroçavel para que sejam usadas em periodos de menor movimento.

Para tal projeto a subprefeitura pode se inpirar na Rua 24 de Maio no centro de SP que é uma área de pedestres mas tem leito carroçavel.