Propostas para a Subprefeitura Sé

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Cumpre observar, que políticas públicas estatais universais e incondicionais, que objetivem a efetividade de Direitos Sociais não é novidade: já o são as políticas de saúde e educação. Assim, educação fundamental e saúde são políticas cujo acesso gratuito é assegurado em caráter obrigatório pelo Estado a todo cidadão brasileiro.” Sendo assim, “A Renda de Cidadania é um direito dos cidadãos de desfrutarem das riquezas do local no qual nasceram ou residem. Não é uma ajuda aos pobres e estropiados, embora, como conseqüência, ajude aos menos favorecidos e contribua para o decréscimo da desigualdade.”

Como conselheiro do COMUSAN, minha proposta é para melhoria da alimentação urbana de base agroecologica. Sugiro que seja criada uma estrutura de apoio aos agricultores urbanos em cada subprefeitura que contemple: assessoria técnica de plantio, assessoria de questões administrativas para regularização do empreendimento e certificação organica (OCS); suporte à distribuiçao com transporte e pontos de venda, além de estímulo ao mercado como pontos de venda - feiras, posto de distribuição e outros recursos que facilitem a vida do agricultor e alimentação de qualidade. Além do cumprimento das leis de alimentação escolar e outros abastecimentos para hospitais e compras coorporativas da prefeitura de SP. Além disso, estimular a agricultura urbana é dar oportunidade para combater a fome e os moradores de rua, que devem ter acesso à assentamentos para plantio e moradia para resgate à dignididade.

Reforma da Praça Ragueb Chohfi, com a ampliação da área para pedestres para conectar os "pedaços" da praça que estão cortados por trechos para automóveis.

Seguindo o modelo que foi feito no Largo do Arouche, poderia reduzir o fluxo e velocidade de veículos, nivelando a rua com a calçada da praça.

É um ponto importante para o comércio, na medida em que liga o Terminal Parque Pedro II à Rua 25 de Março, bem como é uma das poucas áreas verdes de descanso na região, com um monumento histórico que precisa ser preservado.

Planejamento Familiar (Atenção Primária a Saúde)

A ideia do projeto é permitir que essas famílias recebam orientações sobre o método anticoncepcional do programa de atenção primária à saúde na rede pública e façam um acompanhamento mensal pelos profissionais da psicologia e farmacia que a familia está seguindo as recomendações conforme orientado. Infelizmente, principalmente em comunidades de baixa renda, vemos que muitas crianças nascem sem nenhuma estrutura e com dificuldades financeiras, o que colocará essas famílias em uma situação mais instável. O projeto deve servir a todos, e também deve incluir (as)os jovens que já têm parceiros(as). Nestes casos, a gravidez precoce pode eventualmente interferir na educação e formação dessas jovens. Ref.( https://www.scielo.br/pdf/csp/v22n11/23.pdf )

Projeto Operação Trabalho para Limpeza Interna de Praças para Prevenção da Dengue ( 01 pessoa - 04 horas de seg a sexta -04 a 05 praças próximas em sistema de rodízio  R$ 500,00 ou 02 ou mais pessoas para limpeza de  grandes praças e canteiros centrais de avenidas).

Solicito a criação de ações para manter a cidade mais limpa na região da santa IFigenia e mediações. 

O comercio descarta de forma indevida nos finais de semana e fora do horario. Disponibilizar conteiner para minimizar a situação e ter recolhimento aos domingo. 

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Temos um grande problema nos períodos de chuva, nas regiões da Liberdade (Glicério), Vale do Anhangabaú e no entorno do Terminal Bandeira com grandes alagamentos nessas regiões. Portanto é fundamental a construção de dutos com maior capacidade escoamento de água, calçadas permeabilizantes e outros meios para solucionar esses problemas de alagamentos que persistem a décadas.  

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Recapeamento asfáltico com pavimento de alta durabilidade (asfalto borracha) de todas as faixas de rolagem das seguintes ruas e avenidas, com concretagem das tampas de bueiro, em toda a extensão das vias:

• Av. Pacaembu
• Av. General Olímpio da Silveira
• Rua Doutor Gabriel dos Santos
• Rua Baronesa de Itú
• Alameda Barros
• Rua Tupi
• Rua Francisco Estácio Fortes
• Rua Rosa e Silva
• Praça Mal. Deodoro
• Rua Barão de Tatuí
• Rua Martim Francisco
• Rua Sebastião Pereira
• Rua Frederico Abranches
• Rua Jaguaribe
• Rua Dona Veridiana
• Rua Major Sertório
• Rua Itambé
• Rua Maria Antônia
• Rua Mato Grosso
• Rua Itacolomi
• Rua da Consolação
• Via Elevado Presidente João Goulart
• Viaduto Júlio de Mesquita Filho