A Subprefeitura Vila Maria/Vila Guilherme apresenta uma densidade de 0,011 habitantes por m². São 146.317 domicílios em seu território, sendo que 0,67% deles estão localizados em favelas (2017). Seu Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) é de 0,793 (2010). Para cada pessoa em idade ativa, há 0,94 empregos formais nesta Subprefeitura (2016). Você pode acessar mais informações sobre esta Subprefeitura e seus distritos acessando seus Planos Regionais, aqui e aqui.
*Dados disponíveis em ObservaSampa
- Cartões
- Lista
Download das propostas abaixo (csv)
Criação de um Terminal de Ônibus no espaço do Terminal de Cargas do Jd. Julieta
01/05/2021 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Criação de um Terminal de ônibus, Jardim Julieta, Território Terminal de Cargas, centralizando as linhas de ônibus.
3020
08/05/2021 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Venho propor a Subprefeitura Vila Maria/Vila Medeiros/Vila Guilherme e Prefeitura de São Paulo propor a Construçao e Implantaçao de um Mini Terminal de Onibus no Bairro de Vila Medeiros,onde ficaria localizado entre a Rua Reverendo Israel Viera x Rua Eurico Sodré,uma boa localizaçao no bairro,onde fica o melhor deslocamento para os moradores do bairro,passageiros das linhas,pois pode atender os passageiros que moram nas proximidades da Avenida Conceiçao e tambem aos moradores das proximidades da Rua Geolandia e entre outras ruas que ficam proximo ao terminal proposto,com isso o Terminal suporta entre 3 a 4 Linhas de onibus (Podendo ter linhas possam operar com onibus Padron e até Articulado),O Terminal contará com 2 Plataforma e terá um espaço para comercios no interior do Terminal,e seria um Terminal bastante importante para o Bairro e até mesmo para a Regiao.
Link do Projeto: Projeto-Maquete Term.V.Medeiros
Readequação de ciclovias/ciclofaixas na região desta Subprefeitura
02/05/2021 • • Vila Maria/Vila Guilherme
3052
09/05/2021 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).
2894
05/05/2021 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Promover programas de conscientização para a segurança no trânsito através de atividades educacionais
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12/04/2021 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Propor/efetuar a criaçao de uma linha noturna para atender aos bairros da Vila Maria,Vila Medeiros,Brás. pois os passageiros/moradores da Vila Maria ficam sem conexao nenhuma em meio de transporte ao bairro da Vila Medeiros,principalmente na Av.Guilherme Cotching,a linha noturna proposta seria: N208/11 - Vila Medeiros x Term.Amaral Gurgel ou a N246/11 - Vila Ede/Vila Medeiros x Metrô Belém.
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13/04/2021 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Gostaria de Propor a construçao e implantaçao de um corredor de ônibus no canteiro central das Avenidas:
* Joaquina Ramalho
* Rua dos Machados
* Carlos de Campos
depois de concluido esse corredor de ônibus,ele iria ser conectado ao corredor Celso Garcia,onde tornaria as viagens de ônibus mais rapidas e eficientes,e menos tempo parado em transito e etc
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01/05/2021 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Construir estacionamento 45º na área comercial da Av. Milton da Rocha - Região da Subprefeitura Vila Maria/Vila Guilherme.
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08/05/2021 • • Vila Maria/Vila Guilherme
Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta
Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.