Índice de propostas

A reciclagem de garrafas plásticas funciona assim. O consumidor compra um produto que vem em uma garrafa plástica e paga uma taxa adicional por ela financiando ele próprio a reciclagem. A referência é a empresa Envipco (https://www.envipco.com). Essa taxa pode ser resgatada de duas formas:

1. Os consumidores podem levar a garrafa até uma máquina disponibilizada por uma empresa de reciclagem na subprefeitura, ou local apropriado. A máquina faz a leitura do código de barras da embalagem depositada e devolve o valor da taxa à pessoa; OU
2. Os consumidores levam a embalagem até pequenas lojas e postos de gasolina em troca de dinheiro ou crédito.
3. As empresas recebem um incentivo por coletarem as embalagens dos produtos que venderam e os consumidores recebem um incentivo quando devolvem as embalagens ou levam para os postos de reciclagem.

Criar programas de incentivos tributários do município para estimular a criação e manutenção de empreendimentos nas áreas associadas a promoção de segurança alimentar e nutricional, como cozinhas comunitárias, restaurantes populares, marmiteiros solidários, produção artesanal notadamente da agricultura familiar de base agroecológica ou em transição ePropor e fomentar políticas que foquem a agricultura e preservação do meio ambiente com inclusão social produtiva em Áreas de Proteção Ambiental.

EDUCAÇÃO

Em meados do século passado, teóricos passaram a relacionar Educação com produtividade, e produtividade com crescimento econômico. Então, de tema marginal, a Educação foi arrastada rumo ao centro da análise econômica, e técnicas de pesquisa passaram a ser aplicadas para investigá-la, seja do ponto de vista micro, seja macroeconômico.

Sugiro a formação de uma Equipe Técnica para Estudos sobre "Economia da Educação" atuando conjuntamente aos Colegiados da RME

Edson Novaes Prado, Gestor Educacional na Prefeitura de São Paulo, Contabilista e estudante de Economia.

Sugiro a implantação de uma casa de cultura no terreno entre a escola José aquirino e a creche 

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento, no entanto, os entregadores, deliverys que usam BICICLETA ou MOTO não possuem nenhum tipo de proteção social e muito menos um salário digno, além de estarem extremamente expostos E TODOS NÓS, cidadãos, que fazemos a economia girar, DEPENDEMOS DELES NESTE MOMENTO, portanto, com a criação nesta quarta-feira (14/04/2021), do Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda, fiz esta proposta para TODAS AS 32 SUBPREFEITURAS e peço a maxima atenção áqueles que perderam o emprego, ou não conseguem uma requalificação profissional e os cursos de atualização demandam tempo, e tornaram-se entregadores. Sendo assim peço que se lembrem de quem faz suas entregas. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Solicitamos, em aderência às metas 15; 30 e 36 do eixo "SP Segura e Bem Cuidada" do Plano de Metas 2021-2024 a interferência na R Moises Martins Silveira (de frete ao bosque e proximo da praça Mario Perussi)-A instalação de Iluminação Pública, sendo que hoje trata-se de uma área vista como violenta e um ponto viciado de descarte de lixo e entulho.- Inclusão da placa da prefeitura (proibido jogar lixo)

Melhorar o sistema de drenagem da região, que ainda sofre com muitas enchentes através de outros modos mais eficientes, modernos e que requeiram menos manutenção pela prefeitura.

PISCINÕES É UM SISTEMA ANTIQUADO, QUE NÃO AJUDA NA RECARGA DO SUBSOLO E ONERA A PREFEITURA NAS LIMPEZAS.

NO ALTO DA BOA VISTA, PROJETOS MAIS MODERNOS FORAM ESTUDADOS PARA CONTER AS ENCHENTES

Instalação de Lâmpadas de Led  na Av. Edu Chaves . 

CONTINUIDADE DE IMPLANTAÇÃO E MELHORIAS NO PARQUE CHÁCARA DO JOCKEY - 9ª parte

16. Transferência da Diretoria Regional de Educação do Butantã (DRE BT) para o prédio Pedro Perez localizado no Parque Chácara do Jockey conforme aprovado pelo Conselho Gestor em 2019. O estabelecimento da DRE Butantã no parque tem a capacidade de potencializar as atividades educativas e induzir ações de melhorias e uso do Polo Cultural.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.