Índice de propostas

Como incluir as pessoas a decidir pelo bem público se a maioria da sociedade não participa ? Alegam falta educação, consciência e capacidade? Será ? Considerando a proposta no video ESCOLAS DO LEGISLATIVO - PROJETO POLÍTICO-PEDAGÓGICO PÓS PANDEMIA  ( https://youtu.be/j9wwll5aVX4 ) das Oficinas Municipais, e  se considerarmos que a pandemia deu a oportunidade de avós se alfabetizarem com os netos e pais estudarem com o filhos, me proponho, a ajudar durante 1 ano, presencialmente/híbrido em datas especificas nas subprefeituras, a ensinar a estudar usando textos leves e suaves (ou livro) e por meio da leitura escrita, que ajudem o munícipe a entender a relação entre a sua vida (sociologia) e o contexto histórico - geográfico em que vive e, dessa forma a participar da democracia participativa pelo bem comum da cidade. Esta proposta é levada as 32 subprefeituras e o custo é por subprefeitura.Vide anexo.

Que a varrição das vias incluam também as calçadas de praças e escadas públicas. Estas, hoje, permanecem sujas e até com plantas daninhas, onde menos usadas. 

Bicicletas ergométricas adaptadas com triturador de plásticos para áreas comuns de condomínios e praças públicas do bairro do real parque 

Revitalizar a Praça Ocinori Hatanaka com implantação de aparelhos de Ginástica de Terceira Idade, brinquedos para crianças e antena wi-fi .

Limpeza, varrição, manutenção e conservação das Praças, áreas verdes e canteiros de todo o bairro do Real Parque. Movimento Eu Quero + Real Parque

O Distrito do Cangaíba necessita de um CRAS para atender uma População carente de cerca de 230.000 habitantes, a maior Área da Sub-Penha, o maior índice de desemprego, e pobre de Equipamentos Sociais.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

4-  Urbanização e regularização fundiária das comunidades FUTURO MELHOR e do Sapo.

Um mercado municipal

Como vem sendo feito na Sub Sé, criar vagas verdes e jardins de chuva em áreas inutilizadas de trânsito, como pinturas zebradas. Sugestão de local: Avenida Antonio Estevao de Carvalho, no acesso à estação Patriarca