Índice de propostas

Implantação de 01 SASF para a Região do Boi Malhado.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

TRANSITO - Melhoria na Mobilidade próximo a 89DP, por conta da construção do Condominio Paulistano, Após a instalação deste condominio, o transito é sempre congestionado. 

Proposta - Saída para a lateral do Cemitério Getsemanni, passando pela Rua Ben Gurion, Rua Crésilas , Rua do Corréggio, Rua Miriam Pires onde atravessará um "matagal" e sairá na Av. Frei de Macedo de S João. 

Estruturar as UBS da região que não são estratégia da família em estratégia.

Assim contemplando o território do Butantã em 100% Estratégia da Família

Dar transparencia à planos, programas e projetos  existentes e em execução no territorio da Subprefeitura

Na Cidade Patriarca, reformar a Praça Adelina Tobias de Águiar (cruzamento da Avenida Patrocínio Paulista com Avenida Doutor Ivan Maia de Vasconcelos). Atualmente, é composta de quatro canteiros, sendo que poderia ser uma praça para pessoas, com bancos, mesas, aparelhos de ginástica, etc. Possui um tamanho adequado para ser uma praça, quando se unifica a área dos canteiros (que possuem espaços para carros desnecessários, já que a via é de baixo movimento e os motoristas podem contornar a praça, como uma "rotatória"). Um exemplo é a Praça Engenheiro Ribeiro Viegas, que está na outra ponta da mesma avenida.

Além do espaço de lazer que isso ofereceria, aumentaria ainda mais a área verde (motivo pelo qual esta área recebeu árvores, no projeto Árvores no Asfalto).

O Cangaíba necessita de um Hospital para seus 230.000 habitantes aproximadamente.

UM CONSELHO TUTELAR ESPECIFICO PARA O DISTRITO DA CACHOEIRINHA 

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Referente a meta 62 proteger recuperar e aprimorar a qualidade sustentável de Sapopemba Solicito a criação do sistema de gestão de arborização em Sapopemba proposta de levar o aumento do plantio arbóreo em SAPOPEMBA, desenvolver o manejo adequado das Árvores, podas de formação, acompanhar o desenvolvimento das Árvores, adubação,  capacitar equipes mais qualificadas no manejo arbóreo em especial deve-se atuar no corredor Verde no monotrilho e no Parque da integração Zilda arnes e nas demais áreas verdes de Sapopemba