Índice de propostas

Devido a crescente População da Zona leste do Bairro de São Miguel Paulista e a falta de acessibilidade devido a linha de trem que faz uma linha divisória entre o JD Helena e São Miguel Paulista

Surge a necessidade de um Hospital no Jd Helena, com pronto socorro e com capacidade para Leitos de internação com especialidades Cirúrgica, Ortopedista, Pediátrica, Neurologia, Pneumologista, Oncologista até por conta das distancias e também Maternidade. Antonio Bahia Nobre Conselho Participativo de São Miguel Paulista

Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).

Concluir os 100% da luz LED no dois Distritos Itaim Paulista e Vila Curuçá. 

Instalação de bebedouros públicos (inclusive para cadeirantes e outros) de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeituras. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres, praças, espaços residuais, etc. A instalação deve ser feito em espaços de circulação e estar, não em parques públicos. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade.O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) Vide ANEXO (file:///C:/Users/carlo/Downloads/6831-Texto%20do%20artigo-21719-1-10-20160212.pdf\)

Recapeamento asfáltico com pavimento de alta durabilidade (asfalto borracha) de todas as faixas de rolagem das seguintes ruas e avenidas, com concretagem das tampas de bueiro, em toda a extensão das vias:

• Av. Pacaembu
• Av. General Olímpio da Silveira
• Rua Doutor Gabriel dos Santos
• Rua Baronesa de Itú
• Alameda Barros
• Rua Tupi
• Rua Francisco Estácio Fortes
• Rua Rosa e Silva
• Praça Mal. Deodoro
• Rua Barão de Tatuí
• Rua Martim Francisco
• Rua Sebastião Pereira
• Rua Frederico Abranches
• Rua Jaguaribe
• Rua Dona Veridiana
• Rua Major Sertório
• Rua Itambé
• Rua Maria Antônia
• Rua Mato Grosso
• Rua Itacolomi
• Rua da Consolação
• Via Elevado Presidente João Goulart
• Viaduto Júlio de Mesquita Filho

Moradores de Rua.

é impressionante ver um municipio como o de sáo paulo estar tão abandonado em pessimas condiçoes para os municipes, e falando do assunto moradores de rua, o bairro ja tem muitos destes, e não tem nada projetos, autoridades responsaveis para acabar com isso, as ruas calçadas ficam sujas imundas, ai um cidadão quer usufruir de um espaço publico para criar um negocio ser um vendedor ambulante, vai na prefeitura e precisa de uma serie de coisas uma delas é um TPU (termo de permissão de uso) dificil de conseguir e caro, mas o morador de rua, não paga, não solicita e usa o espaço publico pra morar, usar drogas, transar, fazer suas necessidades, então porque ele pode? eles quebram as lixeiras, esparram o lixo, então que ele tenha que pagar para usufruir do espaço publico.

Intervenções para requalificação da barra funda na região do parque industrial Thomas Edson, uma região valorizada bem localizada entre a Marques de são Vicente e marginal Tietê. Um bairro obsoleto e carente de instrumentos públicos, como uma UBS ou GCM. O bairro predominante industrial possui poucas industrias ativas e atualmente com diversos terrenos e galpões vazios e abandonados.

O bairro está abandonado, precisa de melhorias na calçadas como na rua Josefh Kryss a calçada está péssima, lixo jogado pelos cantos, melhoria e aumento da iluminação para maior Segurança e inibição de práticas ilegais.

A noite o bairro vira uma prostituição a céu aberto, sendo ponto de prostituição a noite e no meio do dia. Falta policiamento, segurança a instalação de uma base da GCM auxiliaria na segurança do bairro e na inibição das cenas sem pudor e de sexo que ocorrem a noite. 

Estudar a viabilidade e mobilidade do transporte público dos moradores do Jd Elizabeth II e adjacentes que não são assistidos por transporte público. Há necessidades da criação de uma linha paralela a linha 3098 (esta já lotada e que não atende ao Jd Elizabeth II) uma linha NOVA  que de suporte e fluidez a estes miradotes para o seu deslocamento em geral ora totalmente prejudicado.

Instalar lombadas eletrônicas ou radares de velocidade nas vias em frente de escolas, concretamente: Rua Alegrete, altura do n.168; Av. Dr. Arnaldo, altura do n.1942; Av. Prof. Alfonso Bovero, altura do n.218.

. É preciso fazer obras de  zeladoria e saneamento nos córregos que atravessam as Comunidade Olaria, Rebouças, Citi, nova Jersei,  uma vez que esse esgoto corre sentido Córrego dos Mirandas (na Rua Christhian) e está matando a nascente; saneamento  também na Comunidade Morro da Lua, fica entre a Vila Andrade e Jd.Inga,