Índice de propostas

Melhorar nas farmácias particulares a FORMA DE ACESSO A FARMACIA DE REMEDIO POPULAR para a nossa população idosa, diminuindo o tempo de espera nos estabelecimentos comerciais que é longo, demorado, burocrático e na maioria das vezes cai a comunicação digital

Recapeamento asfáltico com asfalto de alta durabilidade (asfalto borracha) de todas as faixas de rolagem das seguintes ruas e avenidas, com concretagem das tampas de bueiro, em toda a extensão das vias

Perdizes e Pompéia

• Rua Traipú
• Rua Dr. Cândido Espinheira
• Rua Ministro Godoi
• Rua Turiassú
• Rua Monte Alegre
• Rua Lincoln Albuquerque
• Rua Paraguaçu
• Rua Itapicuru
• Rua Dr. Franco da Rocha
• Rua Bartira
• Rua Caiubí
• Rua Minerva
• Rua Coronel Melo de Oliveira
• Rua Caraíbas
• Rua Vanderlei
• Rua Min. Gastão Mesquita
• Rua Apiacás
• Rua Apinajés
• Rua Cayowaá
• Rua Tucuna
• Rua Cotoxó
• Rua Tavares Bastos
• Rua Padre Chico
• Rua Venâncio Aires
• Rua Zaira
• Rua Desembargador do Vale
• Rua Ministro Ferreira Alves
• Rua Dr. Miranda de Azevedo

Construção de Ubs/Ama em terreno municipal de grande porte,  localizado na Rua Londres altura do número 450 atrás do Conjunto Europa ( Edifício Londres e Roma).

População do entorno parte é atendida na Ubs/Ama Cangaiba, Ubs Engenheiro Trindade e Ubs/Ama Chácara Cruzeiro do Sul. 

Iria desafogar as unidades de saúde existente no território.

Trará benefícios aos moradores da região 

MORRO DO CRUZEIRO - Marco natural - identidade local e metropolitana ocupação qualificada pela economia da sustentabilidade

Conexão entre os programas existentes, saúde, educação, habitação;

Ampliar a acessibilidade da paisagem para fins de turismo e educacional;

Urbanizar os espaços não ocupados - Proteger os espaços não ocupados de serem engolidaos pelo desenvolvimento urbano, e impedir a ocupação não planejada;

Assegurar os serviços e produçãode produtos reciclados inseridos na cadeia produtiva da região;

Além de outras informações presentes no link abaixo

Há um projeto desenvolvido na SPUrbanismo: https://drive.google.com/drive/folders/1fPlr_eN7qel47fyk99KBnMj8ya4hhzhu?usp=sharing

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.

Realizar obras de drenagem nos arredores da estação Brooklin de metrô. Sempre que a região é afetada por chuvas fortes, as ruas no entorno do metrô ficam transbordadas de água (Rua Andrea Paulinetti, Av. Santo Amaro, Rua Professor Dr. José Marques da Cruz). Considerando o grande fluxo de pessoas de/para a estação de metrô, para as linhas de ônibus na Av. Santo Amaro e Av. Roque Petroni Júnior, assim como o fluxo de pedestres, ciclistas e mesmo motoristas de carro, é essencial realizar readequação para redução das enchentes na região.

IMPLANTAÇÃO DE UMA "UPA"  NA REGIÃO DA SUBPREFEITURA ARICANDUVA.

Instituir planos de contingência e estratégias de assistência alimentar em períodos de calamidade e situações extremas, COMO A QUE ESTAMOS VIVENDO ATUALMENTE, para populações vulneráveis como indígenas (aldeados ou urbanos), população em situação de rua (incluindo crianças e adolescentes) ou vivendo em moradias inadequadas, ambulantes, catadores de materiais recicláveis, populações lgtbqiA+, e egressas do sistema prisional, profissionais do sexo, migrantes e imigrantes e idosos que não possuem renda ou outros recursos para acesso regular a alimentação adequada e saudável.

Criar estratégias para reduzir e mitigar os riscos presentes em áreas inundáveis e suscetíveis a deslizamentos:

Ampliando a fiscalização e o monitoramento das áreas de proteção ambiental e de risco para prevenir novas ocupações;

Promovendo a preservação e recuperação das planícies fluviais e construção de jardins de chuva como medida de prevenção às inundações;

Construindo infraestruturas seguras em áreas ambientalmente vulneráveis e de risco, especialmente no Itaberaba I e II (áreas de risco alto) - na Anhanguera - e Jardim da Paz (áreas de risco alto) - em Perus.