Índice de propostas

CRIAÇÃO DE TRANSPORTE HIDROVIÁRIO TURISTICO E POPULAR: Criar uma Linha HIDROVIÁRIA, com trajetos,entre as margens do Guarapiranga (CAPELA DO SOCORRO X M´BOI MIRIM) e Billings (GRAJÁU X ILHAS), com lanchas adaptaveis ao publico em geral (Administrada pelo Poder Publico) e também lanchas turisticas (Administradas pela Iniciativa Privada);

Justificativa: Com a introdução desse Transporte Hidroviário, poderiamos chamar a atenção as aspectos ecologicos de preservação e com o aumento de turistas querendo visitar essas rotas da CAPELA DO SOCORRO e M´BOI MIRIM;

Ampliação da Rede Bom Prato para o centro das comunidades, nas periferias, onde existe centro comercial, pessoas em situação de rua

Prolongamento da Marginal Pinheiros

proponho o prolongamento da marginal pinheiros até a ponte do Avon, partindo da ponte transamerica ou jurisdição da subprefeitura, nesse trecho saídas locais para as ruas do bairro, assim como já ocorre em todo o trecho da marginal. Com essa obra mitigaria a necessidade da construção de mais pontes. Fisicamente já existe uma estrada de terra em todo o trecho, a ideia seria uma via local, com talvez 3 ou 4 faixas de rodagem.

DUP FAZENDA SANTA MARIA , PARQUE FONTE GIOCONDA

Proposta de DESAPROPRIAÇÃO da área da FONTE GIOCONDA, para transformar em Parque Municipal, já consta DUP

Área 20.000M2

Av. Nova Cantareira, subida da Vila Albertina

Proposta:Preservação e Educação Ambiental

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

1. Criar espaços para atendimento/ acompanhamento psicológico aos munícipes que tiveram a saúde mental comprometida com os efeitos do isolamento resultantes da pandemia.
2. Criar espaços para acompanhamento em reforço escolar em espaços de convivência  para crianças e adolescentes que foram prejudicados com as suspensão das aulas presenciais no período da pandemia.

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparo/instalação de Placas de Sinalização de Trânsito e de Sinalização de Solo ( Pintura em Faixas de Pedestres, Divisórias de Pista, Pare, Devagar...). 

Urbanização e regularização fundiárias das comunidades FUTURO MELHOR e SAPO.

Inserir em 100% das unidades escolares da Subprefeitura a educação alimentar e nutricional nos projetos políticos pedagógicos, promovendo articulação com agricultores da região, valorizando e seguindo os princípios do Guia Alimentar para a população brasileira  até 2024.

Devido a crescente População da Zona leste do Bairro de São Miguel Paulista e a falta de acessibilidade devido a linha de trem que faz uma linha divisória entre o JD Helena e São Miguel Paulista

Surge a necessidade de um Hospital no Jd Helena, com pronto socorro e com capacidade para Leitos de internação com especialidades Cirúrgica, Ortopedista, Pediátrica, Neurologia, Pneumologista, Oncologista até por conta das distancias e também Maternidade. Antonio Bahia Nobre Conselho Participativo de São Miguel Paulista