Índice de propostas

Ampliar a rede de sacolões municipais para, pelo menos, 1 por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem alimentos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Ampliar a rede de sacolões municipais para, pelo menos, 1 por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem alimentos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Ampliar serviços e atividades de lazer junto ao Parque Santo Dias, bem como desenvolver ações de educação ambiental, cultural ao final de semana, possibilitar feiras de artesanatos e promover encontro para promover pertenciamento deste equipamento público.

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Propostas para formentar e melhorar a estrutura do Parque aterro sapopemba

1- Aproveitamento da área no entorno do parque aterro sapopemba para ciclovia e equipamento de ginastica e guarita para guarda civil e policia militar.

2- contrução de estrutura coberta dentro do parque para comercio de hortaliça artesanato e produtos naturais (já acontece nos parques do ibirapuera e agua branca) estimula o comercio na região , gerando renda e trabalho.

3-Contrução de palco para eventos de musica no parque.

5 - Criação de via ligando a Rua severino de freitas a AV sapopemba (tb entorno do parque ) para facilitar o acesso as entradas e maior exposição do parque. 

Um mercado municipal

Implantação de banheiros e pias químicos aos feirantes (e ambulantes) nas feiras livres (e na ausencia delas) existentes em todos os territórios das subprefeituras, com o objetivo dar mais conforto e estrutura aos  mesmos que usam os comércios e residências no entorno das feiras para fazer suas necessidades fisiológicas e lavar as mãos. Em 2013, o trio elétrico do AfroReggae, no Rio de Janeiro, instalou mictórios adaptados, onde a urina dos foliões era usada para movimentar um dínamo e gerar energia. A tecnologia funciona a partir da utilização de micróbios vivos, que se alimentam da urina para o seu próprio crescimento e manutenção, transformando diretamente o xixi em energia.

Isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para: os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, compostados e , incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com a elevação do IPTU proveniente do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D , proposta apresentada para o Orçamento 2022 nessa plataforma

CORREDOR VERDE – Canteiro central na Avenida das Nações, até o acesso à Ponte do Socorro, com o plantio de árvores de grande porte e árvores frutíferas. Aarborização nessaextensão do canteiro central está muito comprometida pela redução das copas das árvores em razão das podas drásticas e sucessivas havendo a necessidade de preservação das copas e iluminação adequada com luzes abaixo das copas das árvores para que não haja a necessidade de tantas podas para garantir a iluminação. Redesenhar os espaços destinados ao estacionamento de carros e caminhões no local que muitas vezes avançam para o espaço destinado à vegetação no local.