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1082

25/04/2021  •  Prof. Carlos Loiola  •  Perus

Como incluir as pessoas a decidir pelo bem público se a maioria da sociedade não participa ? Alegam falta educação, consciência e capacidade? Será ? Considerando a proposta no video ESCOLAS DO LEGISLATIVO - PROJETO POLÍTICO-PEDAGÓGICO PÓS PANDEMIA  ( https://youtu.be/j9wwll5aVX4 ) das Oficinas Municipais, e  se considerarmos que a pandemia deu a oportunidade de avós se alfabetizarem com os netos e pais estudarem com o filhos, me proponho, a ajudar durante 1 ano, presencialmente/híbrido em datas especificas nas subprefeituras, a ensinar a estudar usando textos leves e suaves (ou livro) e por meio da leitura escrita, que ajudem o munícipe a entender a relação entre a sua vida (sociologia) e o contexto histórico - geográfico em que vive e, dessa forma a participar da democracia participativa pelo bem comum da cidade. Esta proposta é levada as 32 subprefeituras e o custo é por subprefeitura.Vide anexo.

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615

20/04/2021  •  Usuário excluído  •  Itaquera

Construção de uma UNIDADE DE REFÊRENCIA À SAÚDE DO IDOSO - URSI, em um terreno público localizado entre as Ruas Jardim Tamoio, altura do número 1374 e Rua Domingos Rubino, altura do número 04, Conjunto José Bonifácio - Itaquera

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1465

28/04/2021  •  Jose Edimar de Carvalho  •  Perus

Implantação de 25 ESF Mista com geriatra no território Perus / Anhanguera.

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Projeto para limpeza de praças para prevenção da dengue

21/04/2021  •  Norma Rodrigues Santos  •  Cidade Ademar

Projeto Operação Trabalho para Limpeza Interna de Praças para Prevenção da Dengue ( 01 pessoa - 04 horas de seg a sexta -04 a 05 praças próximas em sistema de rodízio  R$ 500,00 ou 02 ou mais pessoas para limpeza de  grandes praças e canteiros centrais de avenidas).

18 votos

250

15/04/2021  •  Carlos Junior  •  Pirituba/Jaraguá

Criar  rede cicloviária mais abrangente dentro de toda área da subprefeitura Pirituba-Jaraguá que seja interligada  com a ciclofaixa Barão da Passagem no Bairro City Lapa através da ponte Atílio Fontana. A região de Pirituba-Jaraguá tem milhares de ciclistas e pouquíssimas rotas que não contemplam a totalidade da região. 

Todos os dias ciclistas precisam enfrentar o trânsito caótico da região e atravessar o complexo viário anhanguera para chegar nos bairros da zona oeste e não existe nenhuma segurança. Necessitamos de rotas cicloviárias seguras que protejam a vida do munícipe ao atravessar a rodovia Anhanguera para chegar ou retornar do centro expandido da cidade.    

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Construção de um dos CAPS na proximidade do território indígena Guarani

10/05/2021  •  Fernanda Imperio Lima  •  Pirituba/Jaraguá

Construção de CAPS

Nossa recomendação é a construção de um dos CAPS na proximidade do território indígena Guarani,  visando também o atendimento da comunidade, realizando inclusive uma busca ativa para identificação da demanda por este tipo de atendimento.

Proposta recomendada pelo Minipúblico de Pirituba-Jaraguá

40 votos

2892

05/05/2021  •  Adriana camargo  •  Butantã

Gerador de energia a partir de dejetos -( biodigestor ) de cães em praças públicas energia jogada na rede e valores abate de ONGs do bairro ou de serviços do bairros.

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2781

02/05/2021  •  Usuário excluído  •  Butantã

Implementar e articular os Programas Ambientes Verdes e Saudáveis e Saúde na escola no maior número possível de unidades da subprefeitura

Implantação e apoio técnico às Hortas Escolares Agroecológicas conforme disposto no EIXO ENSINO E EDUCAÇÃO da Política de Desenvolvimento Urbano constante no Plano Diretor Estratégico do Município, na proporção de 15% ao ano do total de hortas escolares existentes

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2161

02/05/2021  •  Fátima Magalhães de Oliveira  •  São Mateus

Criação de um Cap s no Distrito São Rafael.

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3103

10/05/2021  •  Oliver  •  São Mateus

Drenagem e Pavimentação da Rua Santo André Avelino, Pq São Rafael. Esta rua é de suma importância e acesso as principais vias. De ampla circulação de carros e caminhões pesados. Encontra-se em péssimo estado. Devido aos desnível da via e buracos prejuducam a circulação desta. Não há calçadas em toda a extensão dest isto cria insegurança aos pedestres. Não há mobilidade de transporte público pois a via carece de infraestrutura. Não há acessibilidade alguma para tráfego de cadeirantes ou pessoas portadoras de outras deficiências, como visuais por exemplo.  Tal proposta está sendo cogitada como extrema necessidade. 

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