Índice de propostas

Remoção das famílias que moram em área de risco no Córrego Rapadura , Distrito do Carrão.  Construção de Unidades Habitacionais no terreno localizado na Rua Rufino Fernandes Inivarri.   

Troca do pavimento flexível para pavimento rígido (concreto) nas faixas e corredores de ônibus e recapeamento asfáltico com pavimento de alta durabilidade (asfalto borracha) das faixas de rolagem dos automóveis das seguintes ruas e avenida, com concretagem das tampas de bueiro, em toda a extensão das vias:

• Av. Sumaré
• Av. Pompéia
• Av. Heitor Penteado
• Rua Clélia
• Av. Dr. Abraão Ribeiro

Troca do pavimento flexível por pavimento rígido (concreto) nas paradas de ônibus e recapeamento asfáltico com pavimento de alta durabilidade (asfalto borracha) de todas as faixas de rolagem com concretagem das tampas de bueiro, em toda a extensão das vias:

• Rua Pio XI
• Rua Tito
• Rua Aurélia
• Rua Prof. Afonso Bovero
• Rua Cardoso de Almeida
• Rua Barbalha
• Rua Cero Corá
• Rua Bairi

Atenção o bairro Jardim Elizabeth 2 precisa de iluminação pública onde saímos mto cedo para trabalhar no escuro onde temos dificuldade de transporte fica muito longe é a estrada de santo andre Avelino seja asfaltada com drenagem é guias nos ajude o bairro precisa de melhorias a população é grande

Gostaria de Propor a Subprefeitura da Sé e Prefeitura de SP, a construçao de Terminal de ônibus integrado ao Metrô ou na regiao Sao Joaquim ou Liberdade,para melhor deslocamento de passageiros e moradores,e principalmente para a organizaçao das linhas de ônibus que tem no bairro da Liberdade,onde um terminal ajudaria a organizar as linhas e acabaria com as bagunças nas linhas de ônibus,como nas linhas: 2123/10,2127/10,715M/10,314J/10,314V/10,5145/10,5145/41. Um Terminal integrado a estaçao Sao Joaquim (Nova Estaçao e Linha) seria muito bom,mesmo que fosse um terminal com 3 ou 4 Linhas para reduzir um pouco a desorganizaçao de pontos de ônibus na regiao da Liberdade,e seria muito bom para as linhas: 2123/10,2127/10,5145/10,314J/10.

Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)

Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).

Ampliar o desenvolvimento de ações individuais e coletivas de promoção da alimentação adequada e saudável nas unidades básicas de saúde, em articulação com unidades de educação, núcleos de convivência de idosos, de população em situação de rua, de crianças e adolescentes

Monitorar o crescimento e desenvolvimento de 90% das crianças abaixo da linha da pobreza.

Instalação  de uma Praça entre as ruas Celso Betim x Félix Bernadelli no jd  Bandeirantes, Distrito do.os Iguatemi.

A necessidade de isolamento social, impediu as pessoas de trabalhar e garantir o próprio sustento. A situação não seria tão dramática para os pobres E A ECONOMIA se a renda básica de cidadania ou pelo menos algum programa social robusto estivesse em execução.

Cumpre observar, que políticas públicas estatais universais e incondicionais, que objetivem a efetividade de Direitos Sociais não é novidade: já o são as políticas de saúde e educação. Assim, educação fundamental e saúde são políticas cujo acesso gratuito é assegurado em caráter obrigatório pelo Estado a todo cidadão brasileiro.” Sendo assim, “A Renda de Cidadania é um direito dos cidadãos de desfrutarem das riquezas do local no qual nasceram ou residem. Não é uma ajuda aos pobres e estropiados, embora, como conseqüência, ajude aos menos favorecidos e contribua para o decréscimo da desigualdade.”

Construção de  HIS e HMP ,  numa proporção de 80% para HIS afim de atender a demanda suprimida da região dando preferência aos movimentos locais e atendimento para os cep's da região

Reparos em Guias e Sarjeta - Av. Antenor Navarro, 688 .