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15/04/2021 • • Jaçanã/Tremembé
DUP FAZENDA SANTA MARIA , PARQUE FONTE GIOCONDA
Proposta de DESAPROPRIAÇÃO da área da FONTE GIOCONDA, para transformar em Parque Municipal, já consta DUP
Área 20.000M2
Av. Nova Cantareira, subida da Vila Albertina
Proposta:Preservação e Educação Ambiental
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28/04/2021 • • Itaim Paulista
Projetar, licitar, licenciar, garantir a fonte de financiamento e construir novos corredores de ônibus; Plano de mobilidade urbana em São Paulo - Perimetral Leste: Corredor Dom João Neri/Corredor iguatemi/Av. Rgueb - 18,2km; Analisar e discutir. Adequar e submeter a crivo público a proposta de construção terminal do Plano de mobilidade no Itaim Paullista/Vila Curuçá (Já existe um projeto básico na SP Urbanismo - SMUL).
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02/05/2021 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
ILUMINAÇÃO PÚBLICA, ILUMINAÇÃO DE PRAÇAS (LAMPADAS DE LED) E CÂMERAS DE MONITORAMENTO.
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02/05/2021 • • Sapopemba
Ampliar a rede de sacolões municipais para, pelo menos, 1 por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem alimentos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.
Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.
Construção e implementação de duas Unidades de Referência da Saúde do Idoso
02/05/2021 • • Campo Limpo
Construção e Implantação de pelo menos 2 Unidades de Referência da Saúde do Idoso (URSI), na região do Campo LImpo. Necessário também um Centro de Referencia da Mulher, Indicaçao de lugar: local antes cedido para a Fundaçao Cafu no Jd. Irene e que foi devolvido - lugar está desocupado.Importante também restabelecer o programa PAI (Programa de Atendimento ao Idoso), que preve contraçao de pessoas para acompanhar idosos não acamados, idosos que podem se locomover, mas precisam de acompanhantes para ir ao médico. Essas duas demandas já estavam previstas no Plano de Meta de 2016 e não foram implementadas. Importante também zerar a fila de cirurgias eletivas que com a pandemia do COVID19 só aumentou. Também tem um grande terreno de 52.000m2 usado como garagem do Setor de Obras da Sub.que precisa ser melhor aproveitado.
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19/04/2021 • • Jabaquara
Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)
Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).
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10/05/2021 • • Pirituba/Jaraguá
Melhoria e ampliação da iluminação pública
A iluminação pública com modernização e substituição por lâmpadas de LED é indicada para trazer melhoria da segurança para quem utiliza a Estação Pirituba e passa pelo parque Rodrigo Gasperi.
Ação recomendada pelo MInipúblico Pirituba-Jaraguá
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14/04/2021 • • Jabaquara
Implantação de sinalização viária vertical na Av. Engenheiro Armando de Arruda Pereira, indicando a localização da AMA Dr. Geraldo da Silva Ferreira, do UPA Jabaquara e do Hospital Municipal Dr. Arthur Ribeiro de Saboya.
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19/04/2021 • • Santo Amaro
Proposta: criação de ciclovia na Av. Roque Petroni Júnior, conectando (ao menos) a Av. Santo Amaro e Av. Dr. Chucri Zaidan. É possível expandí-la até Av. Cupecê.
Justificativa:
- Há crescente fluxo de pessoas se transportando entre a Av. Santo Amaro e a Av. Dr. Chucri Zaidan, de pessoas provenientes do Metrô Brooklin, estações de trem, dos corredores de ônibus e Avs. Cupecê, Adolfo Pinheiro e João Dias.
- A Av. Roque Petroni Júnior é muito perigosa para o transporte por bicicleta. Muitos usuários fazem uso desse transporte sem segurança ou invadindo faixa de pedestres e corredor de ônibus. Outros potenciais usuários ainda não escolhem o transporte ativo por bicicleta por insegurança.
- A infraestrutura de ciclovia trará mais segurança e reduzirá o trânsito na região.