Índice de propostas

CRIAR IMEDIATAMENTE UM INSTITUIÇÃO DE LONGA PERMANENCIA EM SANTO AMARO ILPI

Inserir em 100% das unidades escolares da Subprefeitura a educação alimentar e nutricional nos projetos políticos pedagógicos, promovendo articulação com agricultores da região, valorizando e seguindo os princípios do Guia Alimentar para a população brasileira  até 2024.

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparos/Instalação de Placas para Denominação de Ruas,Avs.Praças... ( incluindo Nome da Via, CEP e, início e final de Quadra Fiscal) Instalar Placas  de Nomes , com o nome inicial da via a ser colocada no poste do Semáforo identificando a Via Transversal ( como já é feito hoje ).  

Hortas comunitárias e urbanas

Implementar  hortas urbanas  em áreas de linhas de alta tensão, faixas de dutos e áreas públicas aptas à agricultura 

Declarar Utilidade Publica e desapropriar  a área conhecida como Campo do Pilão no Jardim Apurá, um espaço de LAZER e ESPORTIVO, que já existe há mais de 40 anos oferecendo divertimento e entretenimento, prática esportiva, está AMEAÇADO de extinção, pela especulação imobiliária.

Monitorar o estado nutricional da população atendida na atenção básica, visando a vigilância alimentar e nutricional por meio de marcadores antropométricos e de consumo alimentar para identificação das vulnerabilidades: abrangência de 80% de crianças de 0 a 7 anos para marcadores antropométricos e 85% para informação de aleitamento materno em crianças de 0 a 2 anos, dessa população.

Implantação do Projeto junto à CET/SPTRANS - já apresentado pelo engenheiro Walter Melillo, acerca das mãos de direção de várias ruas do bairro do Real Parque. Movimento Eu Quero + Real Parque

Ampliar e requalificar a rede cicloviária da subprefeitura, que ainda é pouca e torna difícil fazer 100% do caminho até o emprego ou estudo de bicicleta

Mais km de ciclovias e ciclofaixas, conectando a infraestrutura existente, os terminais de ônibus, metrô e trem, e conectando às subprefeituras vizinhas. Ciclovias mais largas do que as atuais, permitindo no mínimo que passe uma bicicleta cargueira, para os comércios que empregam a ciclologística, e também por questão de inclusão, permitindo que pais e mães levem as crianças até a escola e outros destinos de bicicleta. Assim os pais pedalam ao lado das crianças, protegendo e impedindo que num desequilíbrio as crianças caiam na faixa de rolamento. A requalificação viária também envolve instalar paraciclos nos locais com muito comércio para atender aos clientes e medidas de acalmamento de tráfego.

Estimular e desenvolver campanha de cuidado com a saúde da população feminina idosa divulgando e aplicando a Política Nacional de Atenção Integral a Saúde da Mulher

Conclusão do Polo Institucional de Itaquera

Link: https://drive.google.com/file/d/1-qn9fNPNxcUfwpmQ88gWEMvLwzB3iyte/view?usp=sharing