Índice de propostas

PROJETO PARA AMPLIAÇÃO DA UNIDADE BÁSICA DE SAÚDE INTEGRADA - AMA/UBS JD. SÃO FRANCISCO II, PARA A INSTALAÇÃO DE UMA UNIDADE DE PRONTO ATENDIMENTO - UPA OU PS NO LOCAL, VISANDO DESAFOGAR A DEMANDA PELOS SERVIÇOS DE SAÚDE NOS HOSPITAIS E PRONTO ATENDIMENTOS DE SÃO MATEUS, CONSIDERANDO AINDA O CRESCIMENTO POPULACIONAL NO ENTORNO DA UNIDADE.

Ampliação do Plano Emergencial de Calçadas, que precisa atingir todas as vias arteriais e coletoras da subprefeitura. Todas as calçadas precisam ser refeitas seguindo as normas de acessibilidade, devem ter todas as esquinas com a guia rebaixada para a faixa de pedestres, ou com travessia em nível (a chamada lombofaixa), e deve ser instalado piso podotátil em toda a faixa de circulação. As obras do PEC devem promover acalmamento de trânsito, com estreitamento de cruzamentos, e onde houver sobreposição com o Plano Cicloviário, as obras podem ser utilizadas com ampliação para fazer calçadas partilhadas (quando há espaço para pedestres e ciclistas segregado e em nível).

Implantação do CRM-Centro de Referencia da Mulher e Implantação de 1 Centro de Convivência e Cooperativa (Cecco).

REQUALIFICAÇÃO DE TRABALHADORES DO TRANSPORTE PÚBLICO ( EDUCAÇÃO, CORTESIA, ACOLHIDA, PRIMEIROS SOCORROS).

Criação do Centro Educacional Unificado (CEU)  no Jardim Santa Maria a fim de atender o comunidade carente do Jardim Eliane e Ipanema e Itapema.   O terreno se localiza na Rua Landirana e Rua Camapu.

Proposta: criação de ciclovia na Av. Roque Petroni Júnior, conectando (ao menos) a Av. Santo Amaro e Av. Dr. Chucri Zaidan. É possível expandí-la até Av. Cupecê.

Justificativa:

• Há crescente fluxo de pessoas se transportando entre a Av. Santo Amaro e a Av. Dr. Chucri Zaidan, de pessoas provenientes do Metrô Brooklin, estações de trem, dos corredores de ônibus e Avs. Cupecê, Adolfo Pinheiro e João Dias.
• A Av. Roque Petroni Júnior é muito perigosa para o transporte por bicicleta. Muitos usuários fazem uso desse transporte sem segurança ou invadindo faixa de pedestres e corredor de ônibus. Outros potenciais usuários ainda não escolhem o transporte ativo por bicicleta por insegurança.
• A infraestrutura de ciclovia trará mais segurança e reduzirá o trânsito na região.

Troca da Iluminação Pública por Lâmpadas de Led da Rua Jota Carlos. 

Montar uma olaria POPULAR tendo como referências, da empresa Catarinense Ecocasa e a Olaria Ecológica de Limeira (ligada a secretaria de habitação) na represa do Garapiranga/Billings para a fabricação de tijolos, telhas, manilhas e vasos TODOS ECOLÓGICOS. O objetivo é atender a construção de moradias e criação de negócios e emprego, dentro planos de metas e diretor de reurbanização das comunidades e estes com a parceria do Sebrae, urbanistas e sociólogos. A olaria deve estar de acordo com o programa de eficiência energética na indústria de cerâmica vermelha no combate às mudanças climáticas através da redução de emissões de gases de efeito estufa e melhorar a qualidade de vida da população envolvida. Tal programa já chegou a ser financiado pela Suíça, mas pode ser financiado por outras agências em parceria com a prefeitura.

Recapeamento da Rua David Ben Gurion.

ILUMINAÇÃO PÚBLICA, ILUMINAÇÃO DE PRAÇAS (LAMPADAS DE LED) E CÂMERAS DE MONITORAMENTO.