Índice de propostas

Inaugurar CREAS e Centro Pop.

Criar a casa da mulher brasileira na zona Leste SP.

A zona Leste é a região mais populosa da cidade de São Paulo. 

Precisamos combater as violências sofridas por meninas e mulheres que requer cada vez mais estruturas apropriadas e com atendimento multiprofissional humanizado.

UBM- União Brasileira de Mulheres 

Gostaria de propor o estudo para que a sede da Subprefeitura Freguesia/Brasilândia seja inserida no território da Subprefeitura, já que hoje está localizada na área de atuação da Subprefeitura Casa Verde/Cachoeirinha.

Solicito o início das obras na rua Santo André Avelino 

Instalação de Lâmpadas de Led - Rua Lopes da Costa 

Implantação e apoio técnico às Hortas Escolares Agroecológicas conforme disposto no EIXO ENSINO E EDUCAÇÃO da Política de Desenvolvimento Urbano constante no Plano Diretor Estratégico do Município, na proporção de 15% ao ano do total de hortas escolares existentes

Lançar editais voltados à agroecologia, segurança alimentar e nutricional, financiando projetos de capacitação, apoio à produção e mobilização e contribuindo para a aproximação de ONGs e agricultores.

Efetuar remanejamento habitacional dos casebres localizados sobre as margens do Córrego do Espanhol/Jd.Abril e Córrego da Ponta da Praia/Vila Dalva. Isso reduziria o impacto ambiental (Secretaria do Meio Ambiente)) e sanitário (Secretaria de Saúde) e promoveria maior qualidade de vida aos moradores locais...além de colaborar com as metas do quadriênio 2021/2024 e com os objetivos de desenvolvimento sustentável da Agenda 2030/ONU. 

Destinar Recursos para Contrato de Manutenção/Reparos/Instalação de Placas para Denominação de Ruas,Avs.Praças... ( incluindo Nome da Via, CEP e, início e final de Quadra Fiscal) Instalar Placas  de Nomes , com o nome inicial da via a ser colocada no poste do Semáforo identificando a Via Transversal ( como já é feito hoje ).  

Regulamentar e destinar verba para o programa BikeSP!

É um programa muito importante, que paga para que as pessoas usem a bicicleta ao invés do automóvel ou do transporte público. Reduz aglomerações e lotação, e reduz a poluição e os atropelamentos. Estima-se que a economia gerada no SUS é aprox. 24 vezes maior que o investimento público feito. A lei 16.547/16  que cria o programa foi aprovada em 2016, e aguarda apenas a regulamentação pela SMT para ser implementada.