Propostas para a Subprefeitura Capela do Socorro

Plano Emergencial de Calçadas (Principais Vias Comerciais)

Execução de obras nas calçadas nos moldes da PEC das calçadas, com base na maior circulação de pedestres, proximidades de locais de saúde, educação, cultura e com conexão com o sistema de transporte público.

Av. Dona Belmira Marin Entre: R. Dr. Oscár Andrade Lemos e R. João Batista Barroso Filho (≅1,7 Km)

Av. do Rio Bonito Entre: Av. Antônio Barbosa da Silva Sandoval e Av. Ipanema (≅1,8 km)

Av. Senador Teotonio Vilela Entre: Av. do jangadeiro e Av. Atlântica (≅1,2 Km)

Av. Paulo Guilguer Reimberg Entre: R. Hermelina Trindade da Silva e Rua Gloriosa (≅1,6 km)

Av. Atlântica Entre: Av. Guarapiranga e Av. Senador Teotônio Vilela (≅6,3 km)

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

  Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

Implantação de banheiros e pias químicos aos feirantes (e ambulantes) nas feiras livres (e na ausencia delas) existentes em todos os territórios das subprefeituras, com o objetivo dar mais conforto e estrutura aos  mesmos que usam os comércios e residências no entorno das feiras para fazer suas necessidades fisiológicas e lavar as mãos. Em 2013, o trio elétrico do AfroReggae, no Rio de Janeiro, instalou mictórios adaptados, onde a urina dos foliões era usada para movimentar um dínamo e gerar energia. A tecnologia funciona a partir da utilização de micróbios vivos, que se alimentam da urina para o seu próprio crescimento e manutenção, transformando diretamente o xixi em energia.

Programa Operação Trabalho (POT) - Hortas e Viveiros da Comunidade

O POT Hortas e Viveiros foi uma importante política pública de destinação de bolsas para fortalecimento de iniciativas de agricultura urbana. O programa foi descontinuado, causando impactos negativos a iniciativas de agricultura urbana que estavam em estruturação. Com objetivo de cumprir a meta de estruturação de 400 hortas urbanas previstas no Programa de Metas, é imprescindível retomar o programa como forma de apoiar hortas para se estruturarem enquanto espaços para geração de renda e garantia da segurança alimentar e nutricional. 

MEDICAMENTOS NAS FARMACIAS PÚBLICAS

A triste realidadde para a maioria da população, quando conseguem passar no médico e o mesmo prescreve os medicamento é outra maratona para conseguirem fazerem o tratamento, pois os mesmos dificilmente são encontrados na rede pública e terminam por não conseguirem ter o tratamento da forma correta e humaniozada pelo SUS, direitos básicos e fundamentais que não são respeitados. Qual o impedimento de fazerem as coisas certas e sem transferirem responsabilidades para terceiros?

CINEBUS NAS COMUNIDADES PARA EDUCAÇÃO DE JOVENS E ADULTOS

cinebus nas comunidades a subprefeitura adquirir e adaptar onibus como cinebus  ou seja  seria um onibus adaptado com telâo  data show e cadeiras com espaçamento especial  para ser socio educativo no periodo noturno a jovens e adultos  com videos de diversos temas. esses cinebus estariam percorrendo o territorio da capela do socorro diariamente  de segunda â  sexta feira  onde a programaçâo seria espipulada por um conselho gestor especifico  os onibus  poderiam vir da iniciativa privada  que no terriotrio da capela do socorro  tem várias empresas  que poderiam ajudar  inclusive com desconto de impostos entre outros  justificativa: esse projeto começaria no territorio e poderia vir a ser integrado a toda a cidade  caso der certo  onde reforçariamos em muito o aprendizado dos jovens e adultos como um todo  site de exemplo de onibus adaptados.

CONSTRUÇÃO DE PONTE / JARDIM MORAES PRADO E CANALIZAÇÃO DO CORREGO

Proponho a construção de uma ponte no final da Rua Antropologia sob o número 134, Jardim Moraes Prado, São Paulo/SP, (CEP 04855-370), para facilitar o acesso as vans escolares, na entrada e saída de alunos e funcionários, entrada de caminhões para abastecer a escola de mantimentos etc.

Justuficativa: para quem transita entre as escolas Estaduais Ada Pelegrini Grinove e Claudirene Aparecida José da Silva, necessitam da abertura do acesso ao final da Rua Antropologia e com a construção de uma ponte, pois o direito de ir e vir, esta sendo prejudicado, então se faz necessario a referida intervenção;

Na construção da referida ponte, deverá haver uma canalização completa do corrego que passa ao final da Rua Antropologia, bem como, o acionamento da SEHAB, para alocar familias em projetos sociais de habitaçã, caso haja a necessidade.

ZELADORIA PARTICIPATIVA

- A proposta é permitir que o cidadão seja pessoa física ou jurídica, possa contribuir com a conservação de espaços públicos (praças) através de receber uma ajuda de custo e incentivo fiscal. Podendo explorar publicidade, comercial, criar eventos e atividades recreativas e esportivas.

TEG - TRANSPORTE ESCOLAR GRATUITO

O orçamento poderia contribuir com a ampliação deste programa, assim como diminuir os KM de 2 para 1KM para que as crianças pudessem ter o direito ao acesso e permanencia nas unidades escolares garantidos.

Tendo em vista que hoje esse direto só é consedido para as crianças que residem a uma distancia maior que 2 quilometros da unidade escola sem se importar com os obstaculos que as mesmas precisam enfrentar para chegar nas suas respectivas escola.

CRIAÇÃO DE RESTAURANTE COMUNITÁRIO

Proponho a criação de um restaurante comunitário na região do Jd. Mirna, Jd.Campinas, Jd. São Bernardo ou imediações adjacentes, onde poderá ser servido café da manhã, almoço e janta, a um valor simbólico. Seria de grande importância que a mão de obra  fossem descartadas nas comunidades do entorno de onde ficará localizado o restaurante comunitário.