Propostas para a Subprefeitura Capela do Socorro

Implantação e apoio técnico às Hortas Escolares Agroecológicas conforme disposto no EIXO ENSINO E EDUCAÇÃO da Política de Desenvolvimento Urbano constante no Plano Diretor Estratégico do Município, na proporção de 15% ao ano do total de hortas escolares existentes

jardins de chuva!

Os jardins de chuva tem como objetivo ampliar a permeabilidade do solo e minimizar os efeitos de alagamentos, auxiliando no escoamento das águas das chuvas. Não obstante a isso também contribui para a estetica e valorização patrimonial.

• Implantação em todas as rotatórias, canteiros centrais e faixas de canalização.

Estabelecer parceria com a SABESP e DAEE, vinculados aos Governo do Estado de São Paulo, visando garantir ACESSO aos RECURSOS HÍDRICOS ECOLOGICAMENTE RESPONSÁVEIS para os produtores da agricultura urbana na região

Ciclopassarela Estação Jurubatuba / Veleiros

Hoje para acessar o principal eixo cicloviário os moradores precisam atravessar a ponte do socorro ou a ponte do Avon que não possuem segregação para bicicletas, o objetivo é uma ciclopassarela ligando o acesso a ciclovia da marginal já existente na estação Jurubatuba ao bairro de veleiros. 

Essa ciclopassarela já está prevista no projeto do PIU Arco Jurubatuba, contudo embora hoje a justiça tenha liberado a tramitação do projeto que foi apresentado em 2018 não vislumbro o inicio e conclusão do projeto em futuro próximo, dessa forma a implantação deve se dar através do orçamento cidadão. 

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes defende a destinação e aplicação de 1% do Orçamento Municipal em implantação e conservação de parques  municipais e naturais, e em programas, projetos e propostas nas regiões da cidade (Subprefeituras) relacionados a  praças, áreas verdes e educação ambiental. Também defende a implementação de novos programas de requalificação e melhorias de equipamentos com quadro (recursos humanos) para pleno funcionamento e uso público e social (proposta Fórum Verde) em todas as subprefeituras!!

IMPLANTAÇÃO E IMPLEMENTAÇÃO DE NOVAS UBS's

Devido uma alta populacional nos bairros referidos é que propomos a implantação de UBS's nos mesmo, sendo esses, Parque Cocaia, Alto da Alegria, Graúna/Orion, Noronha, São rafael e Chácara do sol. 

Instalação de postos fixos da GCM

Ainda que do ponto de vista técnico a GCM entenda que as bases fixas não são eficazes, para a população existem sim uma sensação de segurança em saber onde pode encontrar ajuda.

Distrito Socorro

• Cruzamento: Av. Guarapiranga x Av. Atlântica x Ponte do Socorro

Distrito Cidade Dutra

• Cruzamento: Av. Atlântica x Av. Senador Teotonio Vilela
• Ponte: Vitorino Goulart
• Ponte: Avon

Distrito Grajaú 

• Praça: Ananias Francisco Alves
• Cruzamento: Av. Paulo Guilguer Reimberg x Av. Antonio Carlos Benjamin dos Santos

PS: Talvez o caminho seja a implantação de base blindadas extremamente compactas com vaga para uma viatura de 4 ou 2 rodas, tendo um efeitivo minimo no local (1 agente) e os demais realizando as patrulhas nas imediações.

Plano Emergencial de Calçadas (Principais Vias Comerciais)

Execução de obras nas calçadas nos moldes da PEC das calçadas, com base na maior circulação de pedestres, proximidades de locais de saúde, educação, cultura e com conexão com o sistema de transporte público.

Av. Dona Belmira Marin Entre: R. Dr. Oscár Andrade Lemos e R. João Batista Barroso Filho (≅1,7 Km)

Av. do Rio Bonito Entre: Av. Antônio Barbosa da Silva Sandoval e Av. Ipanema (≅1,8 km)

Av. Senador Teotonio Vilela Entre: Av. do jangadeiro e Av. Atlântica (≅1,2 Km)

Av. Paulo Guilguer Reimberg Entre: R. Hermelina Trindade da Silva e Rua Gloriosa (≅1,6 km)

Av. Atlântica Entre: Av. Guarapiranga e Av. Senador Teotônio Vilela (≅6,3 km)

Bebedouro Público como direito a agua.

Instalação de bebedouros públicos inclusive para cadeirantes e outros de água potável na cidade, distribuídos nos distritos da subprefeitura. Priorização de locais com alto fluxo de pedestres. A instalação deve seguir as definições do Manual de Desenho Urbano e Obras Viárias da cidade. O produto já tem depósito de registro de desenho industrial junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual veja anexo.

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.