Propostas para a Subprefeitura Ipiranga

Implantação e apoio técnico às Hortas Escolares Agroecológicas conforme disposto no EIXO ENSINO E EDUCAÇÃO da Política de Desenvolvimento Urbano constante no Plano Diretor Estratégico do Município, na proporção de 15% ao ano do total de hortas escolares existentes

Requalificação da Praça Alberto Lion. Por ser a conexão entre a Avenida do Estado (rio Tamanduateí) e a Avenida Dom Pedro I, possui um sentido urbanístico e histórico importante, pois é a porta de entrada do Eixo Monumental que passa pela avenida até o Monumento, Parque e Museu da Independência.  A grande confluência de acessos de trânsito poderia ser simplificada e reduzida (estreitando a avenida neste trecho, por ex), para amenizar o impacto visual - bem como reduzir a velocidade máxima. Isso daria espaço para requalificar o espaço. Outra sugestão seria deixar uma área verde em torno do rio, como existe no riacho do Ipiranga (é canalizado, mas na área do monumento tem uma forma mais natural). 

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.

INFRAESTRUTURA VERDE. Proposta considerada viável e 2021 com o compromisso de sistematizar o conjunto de ações que vem sendo realizado na cidade, principlamente pelas subprefeituras.

Implantação de Infraestrutura Verde, do tipo jardins de chuva, biovaletas, canteiro pluvial, pavimentos permeáveis, caminhos verdes, entre outros. Fazendo uso do "Guia Metodológico Para Implantação de Infraestrutura Verde", criado pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT) para auxiliar os gestores públicos. (O Guia não coube em anexo, mas é fácil encontrá-lo na internet.)

Tendo isso implementado, prestará serviços ambientais do tipo Cultural ( Recreação, Saúde física e mental, Experiência natural, entre outros) e Regulador ( Aumento da drenagem natural, Diminuição da sobrecarga do sistema de drenagens convencionais, Redução do efeito das ilhas de calor, Melhoria da qualidade do ar, Redução de ruído, entre outros).

Biblioteca e Café. PROPOSTA CONSIDERADA VIÁVEL em 2021 COMO NOVO PROJETO.

Biblioteca & Café, a ideia NÃO É estar em nenhuma casa de cultura, mas levar a leitura aonde estão os leitores, assim como as máquinas de vendas de livros no metrô só que com uma diferença, o atendimento humano. A referencia é o Combo Café e Cultura e sua administração pode ser feita mediante uma parceria entre prefeitura e associação de comerciantes. LEIAM OS ANEXOS.

Retirar as grades em torno da Praça do Monumento da Independência, deixando o acesso livre como em outras praças históricas (Sé, República, Arouche, São Bento, etc).

Manter apenas no parque.

Requalificação do complexo viário Maria Maluf Inaugurado em 1994 o complexo faz a ligação entre o corredor da Av. dos Bandeirantes com a Av. Presidente Tancredo Neves, possibilitando a ligação da Marginal Pinheiros com a Via Anchieta. Após 28 anos da sua construção o complexo necessita de obras de requalificação.

• Restauração dos paineis de azulejos "A Viagem - Ida e Volta", de Cyro Del Nero" em ambos os sentidos;
• Restauração dos arcos de ferro e alvenaria em ambas as entradas restaurando as caracteriscas da construção;
• Reforma da sinalização viária (Placas e sinalização e vertical);
• Reforma da passagem de pedestres acesso que hoje é feito por escadas inacessiveis;
• Reforma do pavimento;
• Modernizacao da iluminação;
• Retrofit do sistema de combate a incêndios;
• Recuperação estrutral. 

REATIVAR A PROPOSTA DE CONSTRUÇÃO DE  UM TUNEL NO TRECHO DA RUA DOS PATRIOTAS ENTRE BOM PASTOR E NAZARÉ COM O OBJETIVO DE ACABAR COM O TRAFEGO DE VEICULOS NAQUELE LOCAL  HÁ UM PROJETO DE LEI/2004 DOS PLANOS REGIONAIS  ESTRATÉGICOS DAS SUBPREFEITURAS E DO USO E OCUPAÇÃO DO SOLO - LIVRO XIII-PRE-SP-IPIRANGA, SEÇÃO II(REDE VIÁRIA  ESTRUTURAL).  ASSIM, COM ESSA CONSTRUÇÃO, O PARQUE DA INDEPENDÊNCIA,  ÁREA ANEXA AO PARQUE, JARDIM FRANCÊS E MUSEU SE COMUNICARIAM SEM OS GRADIS QUE OS SEPARAM, FACILITANDO E MUITO SEUS USUÁRIOS.

Proibição de uso de skate no piso e escadaria ao redor do monumento do Ipiranga e recuperação do estrago que já foi feito.

Há uns 10 anos era proibido qualquer tipo de esporte na área ao redor do monumento do Ipiranga. Com a liberação geral nos últimos anos, os skatistas utilizam os degraus do munumento como espaço de manobra radical do skate, raspando todo o piso (tipo de mármore) de cor bege, ficando tudo cinza e também causando grandes estragos ao piso que se solta, devido ao constante atrito do skate quando os praticantes deste esporte pulam sobre os mesmos.

Minha proposta é o concerto do piso e escadas que já estão danificadas e a proibição do uso de skate no local. A grande via de asfalto que desce do museu até o monumento já é utilizada para este esporte, não precisando liberar também o monumento que é um patrimônio histórico.

Arborização da Avenida Tereza Cristina, como forma de recuperar as margens do rio Ipiranga que está canalizado.