Propostas para a Subprefeitura Perus

Implantação de um terminal de ônibus em Perus que atenda aos mais diversos polos geradores de emprego, além de atender uma demanda antiga da população.

Diminuir o espaço dos pontos de ônibus da av Felipe Cardoso de Campos. 

Muito 

Criar uma praça em um terreno abandonado na rua Ricardo Dalton no distrito Anhanguera Jardim Santa fé, altura do número 348. 

Construir uma pista de caminhada na rua Mogeiro altura do 1450. Até a praça do samba. 

Colocar aparelhos de alongamento, colocar iluminação,  na parte da manhã e da noite as vezes fica escuro e o local fica difícil de fazer a caminhada. 

Implantar  três Ecopontos em Perus e Anhanguera

Devido ao grande problema que estamos enfrentando com o descarte de lixo em pontos viciados, terrenos vazios e muitas vezes por falta de conhecimento das localizações dos Ecopontos nos distritos, precisamos de implantar e com isso evitamos doenças como Dengue, Chikungunya, Zica, além de atrair ratos, baratas, escorpiões e outros. Além de desvalorizar e as pessoas sentirem que estão num bairro mal cuidado. Sugiro implantar na Vila Caiúba em Perus, no Jardim Rosinha e Sol Nascente no distrito Anhanguera. Seguem os locais existentes hoje rua Sales Gomes, 415 - Recanto dos Humildes e rua Salvador Albano Jardim Santa Fé, horários segunda a sábado das 06h00 às 22h00 e domigos e feriados das 06h00 às 18h00. Precisamos rever a questão de apenas 1 metro cúbico.

https://www.prefeitura.sp.gov.br/cidade/secretarias/subprefeituras/perus/participacao_social/conselhos_e_orgaos_colegiados/conselho_participativo/noticias/index.php?p=93602

Criar e manter pelo menos 1 feira livre com alimentos orgânicas ou de base agroecológica na subprefeitura, bem como disponibilizar 30% de permissões para os feirantes que comercializam alimentos da agricultura familiar e orgânica ou em transição para o orgânico.

Ampliar a rede de sacolões municipais para, pelo menos, 1 por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem alimentos da agricultura familiar e orgânica ou em transição. 

Ampliar o Programa de Combate ao desperdício incluindo pelo menos 20% das feiras da subprefeitura no programa.

Amancio 1199590.3753 

reformulação do Programa Hortas e Viveiros da comunidade, que sofreu grande redução ao longo de 2020, articulando o projeto ao Programa Operação Trabalho (POT) com o intuito de fomentar as práticas de produção de alimentos orgânicos e agroecológicas, que promovem a saúde e a segurança alimentar e nutricional, unindo a produção de alimentos saudáveis com o auxílio financeiro a pessoas em vulnerabilidade social, Criar programas de cozinhas comunitárias, restaurantes populares, marmiteiros solidários, produção artesanal notadamente da agricultura familiar de base agroecológica ou em transição.Propor e fomentar políticas que foquem a agricultura e preservação do meio ambiente com inclusão social produtiva em Áreas de Proteção Ambiental.

Na área do Parque Anhanguera entre os distritos de Perus e Anhanguera criar piscina pública para a população,  nós distritos existem 2 C.E.Us que tem piscina um em cada distrito,  mas os mesmo não da conta de atender a demanda principalmente em dias de calor. Por isso séria útil para nosso lazer e recreação se for construído piscina na área do parque.  

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.

Implantar um acesso entre o Morro Doce e os bairro da Chácara Maria Trindade e Residencial Vale do Sol.

Hoje o único acesso aos bairros Chácara Maria Trindade e Residencial Vale do Sol é pela Rodovia Anhanguera, no qual temos o pedágio no KM 26 custando por volta de R$ 10,60. Criando um acesso para carros, vans escolares, ônibus no máximo, efeturar um estudo para não permitir a passagem de caminhões e evasão de divisas do pedágio. Como foram implantados vários Centros de Logísitica naquela região, poderiam fazer uma contrapartida para auxiliar a população.