Propostas para a Subprefeitura Santo Amaro

Implantação do CRM-Centro de Referência da Mulher e Implantação de 1 Centro de Convivência e Cooperativa (Cecco).

Instalação de lixeiras subterraneas para coleta seletiva, podendo utilizar como parâmetro o Modelo de Paulinia

A primeira deve ser instalada no Largo 13  de maio , região com consideravel fluxo de pessoas.

Instalação de um radar para veículos,  aviso de "ESCOLA"  e se possível lombada, nos cruzamentos das Avenidas João Dias e São José onde está localizada a escola "Friburgo".. Outras providências para o cruzamento das Avenidas João Dias e  e  Antonio Bento, onde estão localizadas Escolas Jesus Maria José e de natação. Embora haja faixa de pedestres os veículos não estão respeitando as normas de trânsito.

Compostagem em praças.

Estabelecer recomendações para aproveitamento de resíduos de folhas, para compostagem nas praças.

As equipes de manutenção são escassas e demoram muito tempo de intervalo entre uma poda e outra.

O material poderia ser agrupado pelos próprios usuários e serviriam de adubo para o coroamento das árvores.

Realizar estudo para levantamento dos locais na subprefeitura de Santo Amaro para uso de soluções baseadas na natureza nas obras de infraestrutura de drenagem e para aumentar a área permeável dos equipamentos e espaços públicos.

Ações previstas no Plano de Ação Climática do Município de São Paulo.

Túnel no cruzamento Av. Interlagos x Av. Nossa Senhora do Sabará

Construção de um túnel no cruzamento entre as avenidas Interlagos e Sabará. O objetivo da proposta visa solucionar o problema de infraestrutura viária da região. Com o crescente aumento da população local o sistema de cruzamento tornou-se insuficiente. O tempo de espera entre as fases faz com que haja a formação de congestionamentos em quaisquer dias e horários.

• Túnel compacto (Passagem) de via singela.

Plantio de árvores para a manutenção das características do entorno de Santo Amaro.

Muitas das principais avenidas como a Jão Dias e Santo Amaro estão perdendo suas árvores e precisa de um manejo adequado com o plantio de novas espécies em substituição dos exemplares comprometidos, em uma ação organizada. 

Implantar o projeto remoção com ambulâncias nas 32 Subprefeitura.

Para levar pacientes sem condições para fazer exames, consultas e cirurgias, além de apoiar as UPAs (Unidades de Pronto Atendimento), AMAs (Assisência Médica Ambulatorial) e PS (Pronto Socorro) para levarem os acamados ou pacientes com traumas as suas residências. Hoje existe um fluxo no qual a UBS (Unidade Básica de Saúde) solicita a CRS (Coordenadoria Regional de Sáude) uma ambulância para a data agendada e  ver se há possíbilidade de atender esta demanda. No exemplo da Zona Norte, temos por volta de seis ambulâncias que prestam este serviço. Numa população estimada em 2.354.482 (fonte plataforma participemais) temos 2,5 ambulâncias para esta população. Implantando de uma a três ambulâncias em cada Subprefeitura, a abrangência seria local, além das que estão em cada Coordenadoria Regional de Saúde.   

PARQUE EM SANTO AMARO

Tido como bairro de passagem e centro de compras e serviços durante a semana, o bairro de Santo Amaro não oferece alternativas de lazer além de shoppings e opções privadas que não possuem área verde e área livre para os moradores com famílias e crianças da região. A Praça Floriano Peixoto que possui um amplo espaço no centro do bairro de Santo Amaro poderia ser a solução para essa lacuna se transformada em um parque aberto. Minha proposta é que a praça Floriano Peixoto receba instrumentos básicos de lazer como balanços, gangorras, escorregadores para que famílias com crianças possam usufruir do espaço aos fins de semana garantindo que o espaço ganhe um uso justo e eficiente em benefício dos moradores da região.

Túnel no cruzamento Av. Interlagos x Av. Miguel Yunes

Construção de um túnel no cruzamento entre as avenidas Interlagos e Miguel Yunes. O objetivo da proposta visa solucionar o problema de infraestrutura viária da região. Com o crescente aumento da população local o sistema de cruzamento tornou-se insuficiente. O tempo de espera entre as fases faz com que haja a formação de congestionamentos em quaisquer dias e horários.

• Túnel compacto (Passagem) de via singela.