Índice de propostas

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.

Implantação de trecho do Parque Linear do Corrego Tiburtino, que compreende a Praça Dr. Otávio Perez Velasco, a Praça São Crislim e a viela que faz a ligação entre as duas praças.

Considerando a necessidade de aumento das áreas permeáveis e de contenção de enxurradas.

Considerando a obrigatoriedade de demarcação de áreas de Preservação Permanente estabelecidas no Novo Código Florestal e no PLANCLIMA.

Considerando a ameaça de construção de uma edificação no terreno da Rua Marapuama, 198, lindeiro à viela, sobre as nascentes existentes no local .

Proponho: 

Desapropriação e incorporação do terreno da Rua Marapuama, 198, à área do futuro Parque linear.

Projeto de tratamento paisagístico da viela, com jardins de chuva , mobilidade para pedestres , brinquedos e equipamentos de lazer e instalação de Câmeras de 

SALA DO IDOSO Conform portaria Nº 202/2019 EA LEI MUIPAL N.º 138322004 (POLÍTICA MUIPAL DO IDOSO), TODAS AS UNIDADES BÁSICAS DE SAÚDE

Retorno do Bilhete especial para a pessoa idosa à partir dos 60 anos

Destinar recursos para REFORMA da QUADRA da Praça Conde Francisco Matarazzo Júnior, localizada na Avenida Francisco Matarazzo com Rua Padre Antonio Tomas, Subprefeitura Lapa: execução de novo piso, instalação de novas estruturas para futebol (traves, redes), instalação de novas estruturas para basquete (tabelas, aros, cestas), reparo do alambrado, pintura adequada.

(Proposta do Comitê de Usuárias/os da Praça Conde Francisco Matarazzo Júnior)

Justificativa - esta quadra é muito usada por moradores da região, para futebol e basquete. Passou por uma reforma/revitalização em 2019. Em 2021 a quadra foi vandalizada, foram roubados travessão (traves futebol), aros e cestas de basquete e as tabelas quebradas; o alambrado foi cortado em vários lugares. Atualmente, o piso está com pintura apagada, com muitas fissuras e rachaduras. Mesmo assim, continua sendo bastante usada e a população merece ter esse equipamento revitalizado.

A Associação Viva Moema indica o redimensionamento da infraestrutura do bairro para atender o adensamento. Poucos valores de outorga onerosa foram aplicados no bairro, desde 2019 (período no qual o adensamento se intensificou). Em 2019, com valores que superam os milhões, somente 10 mil reais foram destinados à aplicação na infraestrutura do bairro (pintaram ciclofaixas sobre asfalto e sarjetas totalmente danificadas, desperdiçando o dinheiro público). Sendo assim, solicitamos que os 18 pontos de alagamentos (levantados pela própria prefeitura) sejam estudados e que medidas sejam adotadas para melhorar o problema de adensamento do solo do bairro. Sugerimos como parte da solução, a adoção de "telhados verdes" , caixas de retardos de águas pluviais, arborização em áreas de estacionamento e/ou utilização de pisos permeáveis. 

Finalizar a obra na Avenida Itaquera (Corredor de Ônibus Leste – Itaquera). O corredor deveria estar pronto em 2014. Com extensão de 14 km, o corredor compreende o trecho da Avenida Itaquera, partindo do Terminal Carrão, continuando pela Avenida Líder e voltando para a Avenida Itaquera até a Estação de Transferência da Jacu Pêssego e conta ainda com a implantação de viadutos no cruzamento da avenida Itaquera com avenida Aricanduva.

Biblioteca e Café. PROPOSTA CONSIDERADA VIÁVEL em 2021 COMO NOVO PROJETO.

Biblioteca & Café, a ideia NÃO É estar em nenhuma casa de cultura, mas levar a leitura aonde estão os leitores, assim como as máquinas de vendas de livros no metrô só que com uma diferença, o atendimento humano. A referencia é o Combo Café e Cultura e sua administração pode ser feita mediante uma parceria entre prefeitura e associação de comerciantes. LEIAM OS ANEXOS.

A instalação de um semáforo, a abertura da Rua São José do Cedro e a mudança de sentido de algumas ruas melhorariam drasticamente o trânsito na região, evitando os numerosos e contínuos congestionamentos no local.

A RUA MANDARAVÉ teria de se tornar de mão única, sentido Coroa de Frade, e ter um semáforo instalado entre ambas as ruas.

A RUA COROA DE FRADE se tornaria mão única da Mandaravé até a Radial, sentido Radial; o restante permaneceria mão dupla.

A RUA SÃO JOSÉ DO CEDRO passaria a ser mão única até a Mandaravé, sentido Mandaravé, e seria aberta à Radial.

A RUA CRIÚVA passaria a ter um trecho de mão única, também, sentido Mandaravé.

E a RADIAL teria um retorno nela mesma, para poder acessar a Rua São José do Cedro e entrar no bairro.

São melhorias de mínimo gasto e simples implementação que gerariam excelentes resultados para o trânsito local.

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.