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18/04/2022 • • Pinheiros
Melhorar o segurança do bairro. Nos últimos anos o bairro vem apresentando uma taxa elevadíssima de furtos. Com o aumento do delivery, vários furtos e assaltos estão sendo realizados por bandidos disfarçados de entregadores. Proposta de implementar bases fixas de policiamento na rua dos Pinheiros, rondas pelo bairro e policiais a paisana. Muitos assaltantes estão de bicicleta e conseguem fugir de forma rápida quando observam uma viatura, então uma das propostas é ter policiais a paisana que possam identificar esses criminodos e proceder com as abordagem a fim de reduzir estas ações.
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22/04/2022 • • Sé
Interromper o fluxo de veículos automotores na Rua Galvão Bueno (Liberdade) e imediações durante os finais de semana e feriados, promovendo segurança ao grande número de pedestres que visitam a região.
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15/04/2022 • • São Miguel
Verba Orçamentária para a implantação de uma ILPI grau III, em São Miguel Paulista, em parceria com a SMADS, para o atendimento especializado a população idosa vulnerável, com alto grau de dependência e sem vínculos familiares.
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16/04/2022 • • Mooca
Proponho a criação de um posto completo de policiamento na inferior do viaduto Alcântara Machado (coordenadas 23,55286° S, 46,61357° O) pois a região está bastante suscetível a assaltos por parte de moradores irregulares das imediações.
O período da noite está bastante complicado para o trânsito pedestre em todo o perímetro até o metrô Brás, que é um dos principais acessos pedestres da vizinhança.
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24/04/2022 • • Perus
Implantar um acesso entre o Morro Doce e os bairro da Chácara Maria Trindade e Residencial Vale do Sol.
Hoje o único acesso aos bairros Chácara Maria Trindade e Residencial Vale do Sol é pela Rodovia Anhanguera, no qual temos o pedágio no KM 26 custando por volta de R$ 10,60. Criando um acesso para carros, vans escolares, ônibus no máximo, efeturar um estudo para não permitir a passagem de caminhões e evasão de divisas do pedágio. Como foram implantados vários Centros de Logísitica naquela região, poderiam fazer uma contrapartida para auxiliar a população.
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16/04/2022 • • Capela do Socorro
REFORMA DA PASSARELA RUA GIOVENNI BONONCINI
- Propõe-se que devido a atos de vandalismo, roubos e furtos de estrutura metálica da passarela na Rua Giovanni Bononcini que passa sobre os trilhos da VIA MOBILIDADE, que sejam substituidos por estrutura em cimento, como grades, guarda corpo, grelhas e postes. Bem como instalação de barreiras que impeçam a passagem de motos, pois criminosos, usam a passarela como rota de fuga e realizam assalto aos usuários. Também realizar limpeza e manutenção regular, como manter a iluminação em fucionamento.
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24/04/2022 • • Vila Prudente
Criar campanha de estímulo, promoção e proteção do aleitamento materno nos Centros de Educação Infantil - CEIs, com orientações às mães para que não interrompam a amamentação após a matrícula da criança no CEI e com orientação à equipe de funcionários para que saibam receber, manipular e oferecer o leite materno às crianças.
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22/04/2022 • • M'Boi Mirim
Retrofit Adjacências Terminal João Dias
“O mundo é diferente da ponte pra cá”, a música dos Racionais Mc’s lançada a 20 anos ainda é a realidade, mas precisa ser assim? Ao saírmos de Santo Amaro e entramos na região é como se passasemos por um portal, precisamos mudar a história e reescrever a música.
- Reforma da Passarela;
- Reforma das Calçdas;
- Jardins de chuva nos canteiros centrais;
- Jardins de chuva nas canalizações da via;
- Canterios centrais com Palmeiras Imperiais e paisagismo;
- Reforma completa do corredor de onibus;
- Recapeamento completo do local;
- Ciclovia.
Queremos a Champs-Élysées de Paris aqui no M'Boi Mirim - "Avenue bœuf Petit".
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23/04/2022 • • São Mateus
PAVIMENTAÇÃO ADEQUADA E DRENAGEM - RUA RODOLFO PIRANI APÓS A NUMERAÇÃO +/- 900 Requer-se a pavimentação adequada e drenagem na Rua Rodolfo Pirani após a numeração da altura +/- 900.por toda sua extensão até o encontro com a Rua Santo André Avelino. Após a numeração citada, desta rua, não há calçadas, guias, sarjetas, além de haver um pavimento cheio de recortes face a operações tapa-buracos, onde há muita ondulações e desnivel da via. Local de transito intenso, área de transporte público inclusive, com extremo risco para pedestres.